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#ライブディオZX 今、標準のボスに0.3mmのシム入れて良さげやけど、そろそろシム取ろうかな(^^; 恐らく今のまま次のマフラー着けたらセッティング「?」になりそうやしなw ※そもそも今の調整が出だしローギアード気味やし、戻してちょうど良い位かな?モサなるやろけど😅

ZXは今回も黒金でいこうw@流崎速人 @35ZX_JB1_RideOn

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Dio AF34の外装 もしくは車体譲ってくれる方 いませんか🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️ #ディオAF34 #ディオ #ライブディオZX

いくさ @IkUSa0103

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#ライブディオZX テールランプ常時点灯・ハザード追加…これやって使い始めて思った事がある 「やっぱキルスイッチ欲しいw」 ※エンジン切るけどハザードはキープしたいシチュエーションが多くてね😅 pic.twitter.com/KSDGPhU8PZ

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#ライブディオZX いろいろあって帰宅w セッティングがドンピシャにはまったのか、走ってて気持ちいい😁 けど、今着いてる純正CDI…レブリミッターちゃんとした所で効いてるのだろうか(^^; 何せこの3号機、完成初期の時点で新品ベルトに変えてたので、回りすぎが起きなかったのだw

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#ライブディオZX 病院~の帰り、新金岡ドンキでお買い物…のついでに、2号機と同じ場所でパシャってみた。 今も何処かで元気してるんかなぁ😭 2号機…安心せい、意志は着々と3号機が受け継ぎつつあるZO!(3*^o^)/\(2'_ しっかし相も変わらずって感じねココは( ̄▽ ̄;) pic.twitter.com/X8tqR2q3Zs

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#ライブディオZX やべぇ、とうとう手を出してもうた😅 約3週間待ちって…マジか( ̄▽ ̄;) 少し早めの自分へのクリスマスプレゼントになるなこりゃ(^^;ハハハ pic.twitter.com/Jy3Xuj7JRS

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#ライブディオZX UP GARAGEのステッカー、リア両側に貼ってみたけど、どうかな?( ̄▽ ̄;) 色合い的に良いなぁと思ってw pic.twitter.com/dgJMEdPT9p

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#ライブディオZX さっき試しにターボフィルターに付け替えて走ってみた。 案の定、許容範囲内で薄かったorz いつも近畿道下の東大阪方面で調子見てるんだけど、ターボフィルターの時に回転数だけ上がって伸びが10km/h程落ちてたのが解った(-""-;) 結果:ジェット類揃えるまでターボフィルター封印w

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#ライブディオZX 解ってはいたが~…やっぱ錆び目立って来たなぁ😅 って訳で、オイル足す序でにリフレッシュw ↓ pic.twitter.com/axitIWVsJR

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#ライブディオZX ん~…🤔💦 この類い買った事ないし「強化にしたら冷却風逆流するから意味ない」とかゆう噂もあるし…手出すか迷う。 フォロワー様方(その他の同型乗りの方も)で使った事ある方、感想インプレいただけると参考にできるので助かるんですが~…。 pic.twitter.com/Zw1A6JtoiZ

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#ライブディオZX 久しぶりのプラグチェック。 個人的には「丁度良さげ」だけど、どうなんだろなコレ😅 pic.twitter.com/RzVDRqbHcI

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#ライブディオZX マスターシリンダーのキャップ。 変えるならどれが似合いそう?😅 ※因みにベース車はブラック/ゴールドちょっとねw(トップ画像参照) pic.twitter.com/SFuoqFZwW9

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#ライブディオZX ひょっとしたらご存知の方もたくさんいるのかも…? しかし、ワタスは何年も謎のままで、今!ついさっき!ようやく判明したw ZXのアルミホイールのロゴの正体…コレだったのかぁ…😅 熊本の方で造られてたんだな😳 YSK…そういえばZXのいろんな部分にこの刻印あったな😅新しい発見w pic.twitter.com/ZZ0Lfug16U

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#ライブディオZX #情報求む 流石にもうそろそろリアタイヤ変えたいなぁ~…。100/90-10は人によって干渉するしない曖昧だし、無難に90/90-10とゆう選択でも良いけど…。 あ!!😎← スペイシー125標準の90/100-10!あれ~…履けたりしないかな~😅 やった事ある凄い人ぉ~情報頂戴~っ🤤

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愛車の一番好きなアングル😄✨ シルエイティならぬホーネオZXだ笑 バイクは良いぞ〜😆 #ホーネット250 #ライブディオZX pic.twitter.com/Y8edAv440N

カンガルグレート @BNGcPs7Gju7aFCT

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#ライブディオZX あれからエンジンに目立った異常は起きず、気になるカチカチ音も大半がチャンバー内部からと判明した為、慣らし運転→柔軟運転にシフト。 回転数6000~6500rpmを目処に60km/h弱は出せる様にWRを調整。 ※7000rpm以上使用厳禁でw 出だしガン無視仕様でならスロットル1/2で充分出せたw

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#ライブディオZX 試運転なう。 最後に行った対策がいい方向に向いた様だ😃 でもなんでだろ😅純正のままOHして漏れの形跡もなかったのにデトネイション起きるって…ワンチャン圧縮比の変動かな?💦

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#ライブディオZX あかん…最後の最後でしょうもないミスで詰んだ。 メットインのワイヤー接続し忘れた。 今日はもう仕事行けないorz 疲れてるのに急いだらあかんなやっぱ。

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#ライブディオZX まさか…な。と思いつつ6Hだったプラグを8Hに変えてみた(前の使い古) したら…なぜ?とりあえずは!走れた。 純正セッティングなのに熱価上げろと?w いやパワーケーブル&テール常点加工はしてるけども…走行系触ってねぇよ??不思議やわぁ…。

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#ライブディオZX なんぞ??😅 スロットルゆっくりひねっていって、半分で固定(6000回転)→動画15秒辺りから音がおかしい。(そこからゆっくりひねり込み)ノッキング?デトネ?💦 ヘッドボルト増し締めしたんやけどなぁ…漏れだしてる痕跡も見当たらなかったし…なぜ? pic.twitter.com/bBkU3PWNiy

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#ライブディオZX 6000rpm35km/h辺りから謎の失火。 え?と思って一番楽な駆動系から見てみた。ひょっとしたら安物ベルトが一部もげてる可能性があるからだ。 で!開けた途端初期位置に違和感…w 待てや…絶対短いやろお前(-""-;) いくら面あわせてもこの位差があった(゜ロ゜; もう安物は買わん!! pic.twitter.com/zzxSdujUBm

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#ライブディオZX ?? 何かおかしい。最初しなかったジリジリ音がやたら目立つ様になってきた(約30km走行)。 それに二次エア吸ってる感がある(ラストの回転の落ちが遅い) まさか…失敗?😅 マフラーのエキパイのボルト増し締めしてみて、駄目やったら…あんま考えたくないけど、ヘッドボルトか?😅

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#ライブディオZX さ~てと…。 本来なら昼時にやるべきだろうけど、場所と住民方の通行頻度も考慮して、この時間の間にたったと済ませねば!🛵( ̄▽ ̄;)🔧🌇 ※起動さえさせなければ…何とか😅 pic.twitter.com/yO0aj526D2

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#ライブディオZX 「ゲート式の駐車場出るとき、すぐコインと券出せたらな~、かといってインナーにポイってのも隙間からサイナラされるの怖いしw」と思って100均でふと思い付いた事。 コレを…こうやって…こうじゃ!w (の予定。PP素材やから持ってる接着剤着かねぇorz買いにいこ) pic.twitter.com/WD5QT8GpBN

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#ライブディオZX ミニ四駆弄ってたら、お待ちかねの資材達着弾w 少し休んで「例の作業」入りますか!😎忍耐と集中力重要w pic.twitter.com/rHYKIFZsaM

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ちょうど20年前のマシンだけど人気車種だしこんな定番にダメになるガスケットも生産終了とか困る… ガスケット作るの地味に大変なんですよホンダさ〜ん🥺 #ライブディオZX pic.twitter.com/CCyuSSekrk

楓ちゃんまん推しQさとみたる @Fuutyanmanoshi

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