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今日の 亀戸駅 ・ 小岩駅 ホームドア設置準備工事は大方終わったのでしょうか。 亀戸駅 は10月、 小岩駅 は11月あ稼働開始予定なので、これからも変わっていくのでしょう。 #中央・総武緩行線 #亀戸駅 #小岩駅 #ホームドア pic.twitter.com/kYMEfX4Jzj

モバイルSuicaの障害発生は、JR飯田橋駅東口改札から列車停止位置まで3分もかかる遠さになってしまった竹書房社員の呪いなのか? #飯田橋駅 #中央・総武緩行線 #JR東日本 #モバイルSuica #竹書房

カーブがあり危険だったJR飯田橋駅の旧ホーム。7/11をもって役目が終わった場内信号機などの駅設備は、真っ黒いカバーに覆われて眠りについてた。7/12撮影。 #飯田橋駅 #中央・総武緩行線 #JR東日本 pic.twitter.com/sk3Irgfr1F

7/12から連絡通路化した、JR飯田橋駅の旧ホーム。役目を終えた灯火類がみんな黒いカバーに覆われてた。お疲れ様でした。7/12撮影。 #飯田橋駅 #中央・総武緩行線 #JR東日本 pic.twitter.com/ihwuesgdbq

7/12からのJR飯田橋の西口新駅舎に話を戻すけど、ラムラへの連絡通路に近い所にまだ工事囲いがあって、廃止された仮駅舎への案内図が剥がし忘れられてた。一方、同じ工事囲いに掲出されてる建築計画によると駅舎工事完了は【2021】年8月末とのこと。7/12撮影 #飯田橋駅 #中央・総武緩行線 #JR東日本 pic.twitter.com/LtiyDgWDmZ

7/12に新ホームが利用開始されたJR飯田橋駅。東口改札の券売機増設スペースに、ほとんど同じ内容の告示物が並んで貼られてた。しかもサイズが違ってて、なんかちょっとほっこりしたけど、どういう掲示方針なんだろ?7/12撮影。 #飯田橋駅 #中央・総武緩行線 #JR東日本 pic.twitter.com/Q9Pt0v9i5O

一方でこの黄色い「ホーム移設予告」掲示物は、7/12も貼られ続けてた。いいけど飯田橋の駅構内変更告知掲示物、渋谷や千駄ヶ谷のように「変わります」版と「変わりました」版を作らないのね。絶対千駄ヶ谷とかより予算もらえてる駅改良事業だと思うのに。 #飯田橋駅 #中央・総武緩行線 #JR東日本 pic.twitter.com/wtElsJByxp

7/11までJR飯田橋駅構内に貼られていたらしい新駅舎&新ホーム予告掲示物。その1つを貼ったパネルが、7/12に東口の改札機どうしの隙間に押し込められてたけど、なぜ7/12になったのに客に見えない場所にしまわない?って言うかパネルから剥がせば済むでしょ #飯田橋駅 #中央・総武緩行線 #JR東日本 pic.twitter.com/9UX9D7k7aH

新ホームになった飯田橋に行ったけど、写真撮れるじゃんという話 #飯田橋 #新ホーム #撮影地 #中央・総武緩行線 honjo2019.blog.jp/archives/25511…

Twitterとなりのほんじょーさん@tonarino_honjo

返信 リツイート 7/14(火) 2:05

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