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#京急新1000形 #銀千 【観察】会社名の主張がでかい銀千 先頭車両の側面にあるアルファベットのKEIKYU。 英語ならまだしも全て大文字で主張するのって 珍しいですね。 ちなみにこのロゴが見れるのはステンレス車の 銀千だけだったりします。 pic.twitter.com/gmuz5asd7O
【動向】京急の車番 以前は4桁に収まる車番にこだわってきた京急。 増える2代目1000形と平行して1500形の改番を進めていましたが、「Le Ciel」から都営式にハイフンを使用した5桁の車番を採用した事で制約が撤廃。 今後はどの様に区分してゆくのかも気になるところですね。 #付番方式 #京急新1000形 pic.twitter.com/5qUWcYqF4L
アメブロを投稿しました。 『京急1025F(ビビビビ!台湾号)による快速成田空港行きで、青砥から成田空港へ』 #アメブロ #京急新1000形 #ビビビビ台湾 ameblo.jp/shamoji-al8800…
今日は、青砥から成田空港✈️まで、#京急新1000形 の1025Fによる、#台湾 のラッピング電車(ビビビビ❗台湾号)による、快速成田空港行きに乗りました。この列車で14年ぶりに #成田空港 まで行くことが出来て良かったです。 pic.twitter.com/Yy4CCi608I
アメブロを投稿しました。 『京急新1000形の1701Fによる西馬込行きで、泉岳寺から五反田へ』 #アメブロ #京急新1000形 #1701F ameblo.jp/shamoji-al8800…
どんなに車体や車内設備が大きく変わっても意地でも新形式にしない京急。1500形どころかまさか600形や2100形の置き換えも全て新1000形になったりして(笑)さすが京急クオリティ #京急 #京急新1000形 pic.twitter.com/iq4jr8ODHM
【話題】京急新1000形の話題 何だかんだで今年でデビュー18年となる2代目京急1000形。新形式の話がない事から、来年度も引き続き増備されると思われます。 マイナーチェンジとバリエーションの多さは魅力ですが、一方で総括してみると「進化」というより「迷走」という気はしますね。 #京急新1000形 pic.twitter.com/2mPXcxyI1E