冷暖房未使用の平均電費 ▶︎10.6 km / kWh （一般道と高速を半々で使用） ※行きは上り 帰りは下りが多く 10-15%くらい消費差があり🔋 冷房使用時の平均電費 ▶︎9.6 km / kWh （主に近場や一般道で使用） #日産 #EV #回生ブレーキ #一条工務店 #主に自家発電で充電🔋🔌 blog.evsmart.net/nissan/sakura/…

なるほど、ホンダだけではないようですね。 #回生ブレーキ x.com/ahum002/status…

あれ？ 台風も来るかもということで、久しぶりにほぼ満充電して走りましたが、以前よりも回生ブレーキ効いている？？ 以前のスケートリンクの上を走るようなツルツル感(個人の感想です)が無くなって、ある程度効いている気がする😳 いつの間にか改善された？？ #回生ブレーキ pic.x.com/9qslwvq1kh

40アルファード道路のコンディション問わずエンジンブレーキがかかってしまうような現象。あきらかにうるさい。この現象約15キロ走行に1度は出る。ディーラーは正常の範囲内とのこと。代々アルファードを乗ってきたが、こんなうるさいのは初めてだ！ #TOYOTA #アルファード #リコール #回生ブレーキ

実は…そうなんですよ😅😅 高校時代の物理の先生曰く 「新幹線の駅では同時出発出来ない 電力不足のため」 とおっしゃいました👹 現在のN700…省エネなのですが… なお、現在はある程度適正化されていると思いますが、前後の列車の走行状況により #回生ブレーキ の強さが変化する場合があります👹 x.com/seaside_amie/s…

ワンペダル 電気自動車の回生ブレーキの効き具合 必要の人や、回生ブレーキが少ないや無い人に、 メルセデス・ベンツEQE350＋が合っていると思います 切り替えは、クリープです ⭐ディーラーの人に聞くと強く踏むとホールドするから、止まりますとか #回生ブレーキ #EQE350 #クリープ pic.x.com/etw6osojkf

電気自動車の回生ブレーキの効き具合 必要の人や、回生ブレーキが少ないや無い人に、 メルセデス・ベンツEQE350＋が合っていると思います 切り替えは、クリープです ⭐ディーラーの人に聞くと強く踏むとホールドするから、止まりますとか #回生ブレーキ #EQE350 #クリープ pic.x.com/kufkoo8utr