20D-174 24.8 1061レ(東京タ→広島タ)に積載 フォークリフト取扱注意の表記がある個体。この表記ある個体は-26,38,83,91,95,112,174あたりか？ #塩化のコンテナ pic.x.com/OjgH7h7msC

U19A-814 日本曹達所有 23.2 倉敷タにて 最近新塗装が登場した日本曹達U19A。 黄緑個体も新塗装になるんすかね？ 日本曹達は水島工場の閉鎖を発表しており、今後の動きが気になる存在。 #塩化のコンテナ pic.x.com/zj84lQRFwn

①19D-32917●いた 22.5 86レ(姫路貨物→大阪タ) ②19D-32664●いた 22.6 2073レ(新潟タ→福岡タ) ③19D-32745●いた　　23.3 吹田タ ④19D-32860●いた　　23.8 神戸タ 19Dのエラーロゴ修正個体。 こいつらは比較的小ロゴが傾いてないやつら。 #塩化のコンテナ pic.x.com/0YewoXFBe0

UT4A-61 森永乳業所有 脱脂濃縮乳専用 24.9 釧路西港にて 数年前まで北海道〜関西/関東地区で列車に載っていたそう。 Google Mapを見る限りではずっとここにいる様子。RO-RO船等で運用されてるのかもしれんけど。 #塩化のコンテナ pic.x.com/eUMOcw0lpj

UT9C-5011 東ソー物流所有 ジエチレントリアミン専用 23.3 4095レ(東京タ→千葉貨物)に積載 新南陽→千葉貨物で運用されてる模様。 -5011〜5014が同一形態か。 #塩化のコンテナ pic.x.com/9tJ6l3A8Ys

NRSU 181545 3 20T6 NRS所有 三塩化リン専用 23.11 3092レ(東水島→岡山タ)に積載 撮影時は東水島→福岡タの運用であった。 #塩化のコンテナ pic.x.com/7vjDlONkug

UR20A-10110 JOT所有 24.8 73レ(大阪タ→高松タ)に積載 shift for the Next のロゴがある個体。 -10103からこの-10110までが該当。 #塩化のコンテナ pic.x.com/M4evgGKXvl

UH17A-5097 三菱ケミカル物流所有 ポリスチレン専用 24.8 2095レ(東京タ→泉)に積載 (水島用)表記のある個体。 東水島→土浦で運用されてる。 UH17Aの鉄道輸送はほぼ水島絡みなのに…と思う。 だがどうも-5099などはオンシャで動いてるっぽいので、そいつらとの識別だろうか。 #塩化のコンテナ pic.x.com/wou0DDSX21

UT2C-5 日曹金属化学所有 無水硫酸専用 22.6 5069レ(越谷タ→広島タ)に積載 千葉貨物拠点に運用されてる模様。 広島タまでの運用なんすかね？ #塩化のコンテナ pic.x.com/2Ec3SdhTHV

NRSU 181582 8 20T6 NRS所有 四塩化珪素専用 22.6 1061レ(東京タ→広島タ)にて 元トリクロロシラン専用だったそうで、 新南陽-宇都宮で運用されてる模様。 #塩化のコンテナ pic.x.com/DwHsKp6ZPh

19G-2645 24.8 神栖にて 「環境にやさしい鉄道輸送」のロゴ個体で現役のやつ。 #塩化のコンテナ pic.x.com/e3yZxNlpPn

UH5-82 三菱ケミカル物流所有 ポリエチレン専用 23.12 3093レ(岡山タ→東水島)に積載 東水島から静岡や東京タ等に運用されてるものと思われ。 製造から約40年の息の長いコンテナ。 #塩化のコンテナ pic.x.com/fhmai6ylwi

UR19A-10545 JOT所有　札幌通運借受 24.9 富良野にて 札幌通運にリースされているとみられる個体。 FSJの個体と同じような運用？ 構内には-10742にも札幌通運のロゴが貼られ留置されていた。 #塩化のコンテナ pic.x.com/8lrphj6hhd

U49A-38007 全国通運所有 24.8 安治川口にて 安治川口-東京タで主に動いている模様。 SGS塗装のロゴ無し版と言った感じ？ #塩化のコンテナ pic.x.com/mpupdruxwh

U49A-38044 静岡通運所有 24.8 1070レ(熊本→東京タ) 静岡⇔北九州で運用されてるものと思われ。 自動車部品輸送ですかねー？ #塩化のコンテナ pic.x.com/zv3kf2iooe

UT13C-5024 三菱ケミカル物流所有 N-メチル-2-ピロリドン専用 24.8 百済タにて 東水島拠点に動いているMCLCのUT13C。 百済タにも出入りているがどういう運用か不明。 東水島→東タ→百済？ 東水島→陸送→百済？ #塩化のコンテナ pic.x.com/kqxerhga4e

JOTU 671535 8 22T6 JOT所有 ジシクロペンタジエン専用 23.11 3092レ(東水島→岡山タ)に積載 JOTU671〜ジシクロペンタジエンは東水島発／着ともに運用されている。 この個体は東水島発で福岡タまで運用されている模様。 #塩化のコンテナ pic.x.com/3xqrcog3as

JOTU 771164 0 22T6 JOT所有 ジシクロペンタジエン専用 24.5 岡山タにて 東水島→郡山タで運用されている。 日本ゼオンの製品輸送に用いられている模様。 #塩化のコンテナ pic.x.com/77zwb3n8tf

JOTU 571036 7 22T6 JOT所有 MDI専用 23.11 1061レ(東京タ→広島タ)に積載 新南陽→東京タで運用されている。 東ソー南陽からの輸送と思われ。 ※再掲 #塩化のコンテナ pic.x.com/2ydi9c5fj5

JOTU 571057 8 22T6 JOT所有 MDI専用 23.3 1061レ(東京タ→広島タ)に積載 新南陽→東京タで運用されている模様。 荷主は東ソーと思われ。 #塩化のコンテナ pic.x.com/btojhp6q8s

ZM8D-15 22.9 川崎車両所にて 川崎貨物/川崎車両所を拠点に関東支社管内の輪軸輸送に使用されている模様。 #塩化のコンテナ pic.x.com/esqyqflxic

U52A-38046 浪速運送所有 23.10 1050レ(福岡タ→東京タ)に積載 福岡タ⇔東京タで運用されてる。 浪速運送はハンガー輸送などファッション向け物流サービスを展開している。 #塩化のコンテナ pic.x.com/m3ki6gz1xs

NRSU 174106 8 22T6 NRS所有 過酸化水素水専用 24.5 東水島にて 郡山タ→東水島で運用されている。 保土ヶ谷化学工業の製造する過酸化水素水を輸送しているものと思われ。 #塩化のコンテナ pic.x.com/gbxdfc2mbe

UT1-599 JOT所有　日本エイアンドエル借受 ラテックス専用 23.8 新居浜にて 新居浜〜富士等で運用されている日本A&L12ft。 UT1もまだまだ現役で使用されている。 #塩化のコンテナ pic.x.com/XxgY3CKLBu

UM8C-12 東洋港運(現:東ソー物流)所有 23.11 1071レ(東京タ→鹿児島)に積載 東ソー・ファインケムの製造するアルキルアルミニウムを輸送している。 広タで降ろされ、新南陽まで輸送されるものと思われ。 #塩化のコンテナ pic.twitter.com/gw5y6dnpvx

UT7C-5006 関西化成品輸送所有 二硫化炭素専用 24.5 安治川口にて 安治川口→黒井・仙台タなどで運用されてる。 二硫化炭素は幅広く溶剤などに用いられている。 #塩化のコンテナ pic.x.com/QJx6N0cTFX

NRSU 113001 1 22K2 T14 NRS所有 過酸化水素水専用 24.5 岡山タにて 郡山→東水島・大竹などで運用されてる。 保土ヶ谷化学工業の製品を輸送していると思われ。 #塩化のコンテナ pic.x.com/HgLis6xB43

UT4C-36 JOT所有　ENEOS借受 潤滑油専用 21.12/23.11 東水島にて 東水島拠点に運用されている。 あまり稼働率は高くない様子で大抵ここに留置されている印象。 #塩化のコンテナ pic.x.com/xYJMtMeTx5

UF42A-38058 東札幌日通輸送所有 24.3 鳥栖タにて 札幌タ〜隅田川/大阪タ/福岡タ/鳥栖タで主に運用されてる模様。 この北海道をモチーフにしたイラストめちゃすき。 #塩化のコンテナ pic.x.com/xOn5iW8Ndv

UT19A-8003 東ソー物流所有 塩化ビニル樹脂専用　　四日市にて 去年の12月からいるUT19Aが見えるようになってたので記録。 来て数ヶ月だが全然動かない。疎開留置なのか？ #塩化のコンテナ pic.x.com/uwBc2e2p32