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【おしらせ】 本日、特急「りんどう」(水色)の時刻表について現在のものを公開しました。 2年ほど前には出来上がっていたのですが更新が今になってしまいました...... 以下のURLから閲覧可能ですので、架空鉄道に興味のある方はぜひご覧ください! #架空鉄道 #妄想鉄道 onosakarailway.wixsite.com/onokusu-rail/b…
延伸したかったので延伸しました。 高槻市は難読地名だらけなので、駅名が変な駅だらけに… ダイヤ…組まなきゃ。 新しい車両…作らなきゃ。 ku-tetsu.net/331526.html #架空鉄道 #妄想鉄道
30〜40年以上前のように通勤型電車と近郊型電車を明確に作り分けられるなら、例えば東京圏ならロングシートの京浜東北線は運賃だけで乗れる、クロスシート(全席それにした上で)の東海道本線は別料金が必要としても良いんじゃないかな。郊外行きの電車は全部別料金制か別運賃制にすれば良い。#妄想鉄道
中距離電車の座席の減り方。 (中間車) 113系初期車76人 ⬇ 113系2000番台72人 ⬇ 211系0番台68人 211系2000番台64人 ⬇ ここから4ドア化 217系全ロングシート車54人 217系一部ボックスシート60人 なお、床面積は変わらないのに立席を含めた定員は増えていく。座れたら快適。座れなければ…。
#AIArt #AIイラスト #AI術師と繋がりたい #AI乗り物部 #架空鉄道 #妄想鉄道 ちゃんと、弊社のキャラが鉄道の駅員だって事を定期的に。 pic.twitter.com/UiT6HM3z3k
しらさぎは漸減(3〜4時間間隔⇒朝晩だけ)からの廃止になったりして。50㎞もない距離だし料金を500円(フルフェアとして)にして、どこの駅の窓口や券売機でも買えるようにしたほうが良い。ネットでないと買えないなんてのは詐欺と言っても良いだろう。あとは敦賀で対面乗り換えできるように。#妄想鉄道
【速報】 在来線利用者(特急列車) 敦賀-京都間は6%減 敦賀-米原間は34%減 北陸新幹線敦賀延伸1ヵ月で72万人利用 在来線比26%増(北日本新聞)webun.jp/articles/-/585…
七郷空想事業部は05/05(日)東京ビッグサイトで行われますSUPER COMIC CITY 31にサークル参加します。 pixiv.net/artworks/11792… 2023年発行『InterCityNetworks車輌大百科2023』他既刊の頒布を行います。 #架空鉄道 #妄想鉄道 #設定集 #資料集 #スパコミ31 配置場所は(東5ホール)に11aとなります。 pic.twitter.com/W5jk0OoFRD
電話の主らを捕えて全財産を将来の分も含めて強制没収、そのお金を踏切の安全対策に使おう。工事作業も電話の主らに無償(経費節減を計る)、無休(工事期間の短縮を計る)でやらせたら良いね。本来なら自発的にそれくらいのことができるからそんな電話ができるのだろう。#お気持ち #妄想鉄道 #嫌がらせ
【相談検討】「命で償ったらどうだ」 小4死亡事故を巡り、県に暴言電話 群馬 news.livedoor.com/article/detail… 電話は8日に「県だけでなく、高崎市、鉄道会社の職員も殺人罪だ」、9日に「住所などを突き止められ、精神もボロボロになるからな」とそれぞれあった。いずれも男性で別人とみられる。
#架空鉄道 #妄想鉄道 #AIArt #AIイラスト #AI術師と繋がりたい #AI美少女部 貴様っ! #AI乗り物部 の部長だろ!!? 乗り物は!? 餅屋「は…背景には…」 pic.twitter.com/ZhF9bTX92K
【🚃PDFデータ公開!】 皆さま、お待たせしました。 架空鉄道・妄想鉄道広報誌『妄想鉄路 第6号』を公開しました! 鉄道に関するストーリー・コラム作品、架空鉄道ダイヤ特集「ダイヤは語る」、特別企画「鉄道三題噺」掲載。 reika-railroads.jimdofree.com/%E5%BA%83%E5%A… #架空鉄道 #妄想鉄 #妄想鉄道 #妄想鉄路 pic.twitter.com/JPlbqpZVXZ
国鉄113系初期車や近鉄2610系の激狭ボックスシートをそのまま再現では今は確かにきついが、座面を上げる、奥行きを浅くする、画像のマクドの丸太腰掛けにするなどすれば、1400㎜のピッチでも膝が干渉することはないだろう。多目的スペースを各車に設置しても70人は座れる。良いことしかない。#妄想鉄道
以前に見たマクドの丸太腰掛けの画像ではないがこんな感じだ。別料金不要の電車の座席なんてこのレベルでも良い。きちんとお尻を置かないと座れないから行儀良く座らざるを得ないし、足の投げ出しや大股開きはやりにくいし、立ち上がりやすい、激狭ボックスシートにして座席定員を増やせる。#妄想鉄道
「座席を必要とされている方がいます。」 じゃあまずは座席を増やそうか。1400㎜の3人掛けロングシートの所を4人掛けボックスシートにすれば、一般的な4ドア車ならドア間で6人分、車端部も工夫すれば4人分、計10人分の座席を増やせるぞ。ドア間は片側を3列にすればさらに6人分だ。#妄想鉄道
中距離電車の座席の減り方。 (中間車) 113系初期車76人 ⬇ 113系2000番台72人 ⬇ 211系0番台68人 211系2000番台64人 ⬇ ここから4ドア化 217系全ロングシート車54人 217系一部ボックスシート60人 なお、床面積は変わらないのに立席を含めた定員は増えていく。座れたら快適。座れなければ…。
別料金不要の電車には少ないゆったり座席より狭めだが多い座席が良い。横幅は今どき昭和の電車のような430㎜では狭いから470㎜にすると3人分のロングシートなら1410㎜だが、座面を高くして激狭ボックスシートにすれば4人分の座席を設けられる。着席できる人が増えて良いことしかない。#妄想鉄道
座席が113系初期車並みなら両車端部に車椅子スペースを設置(2箇所)しても70席は設けられるし、113系2000番台レベルで同様にしても68席が可能だ。阪和線の今の車両なら1箇所の車椅子スペース設置であっても42席にしかならない。別料金不要の車両は激狭座席で席数を増やすほうが良いね。#妄想鉄道