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JR西日本 キハ122系 普通(ワンマン) 播磨新宮行き 2024.05.05 播磨高岡駅 キハ127系と同様に15年ぶりに撮影 キハ122系の2両編成の撮影は初 #JR西日本 #姫新線 #播磨高岡駅 pic.twitter.com/mtu3AfQHPq
JR西日本 キハ127系 普通(ワンマン) 姫路行き 2024.05.05 播磨高岡駅 15年ぶりに播磨高岡駅でキハ127系を撮影 #JR西日本 #姫新線 #播磨高岡駅 pic.twitter.com/sQRCl5vEsT
【集え!姫路城1000本のトランペット】 申込み開始からたった1週間で、なんと参加者100名を超えました✨✨ ありがとうございます!!! 目標まであと900名!👀 引き続き、ご応募お待ちしております🎺 himeji-culture.jp/hall_event/153… #姫路城1000本のトランペット #1000本のトランペット
通学需要もあり #姫新線 の区間内では津山から中国勝山までの乗車密度はマシな方だが年々寂しくなっているのは事実 無事に150年を迎えられますように sanyonews.jp/sp/article/154…
\🛤作備線第3工区請け負った橋本店/ sanyonews.jp/article/1547055 #姫新線 #久世駅 はきょう開業100年。#中国勝山駅 までの工事は橋本店が請け負いました。東北の建設会社が出てきたのは、旭川に山が迫る難所を通す技術力が求められたからでしょうか。詳しくはさんデジ連載コラム「岡山鉄道雑記」で。
\🚞作備線第3工区請け負った橋本店/ sanyonews.jp/article/1547055 #姫新線 #久世駅 はきょう開業100年。#中国勝山駅 までの工事は橋本店が請け負いました。東北の建設会社が出てきたのは、旭川に山が迫る難所を通す技術力が求められたからでしょうか。詳しくはさんデジ連載コラム「岡山鉄道雑記」で。 pic.twitter.com/a5wqlRz124
\🛤作備線第3工区請け負った橋本店/ sanyonews.jp/article/1547055 #姫新線 #久世駅 はきょう開業100年。#中国勝山駅 までの工事は橋本店が請け負いました。東北の建設会社が出てきたのは、旭川に山が迫る難所を通す技術力が求められたからでしょうか。詳しくはさんデジ連載コラム「岡山鉄道雑記」で。 pic.twitter.com/XuuAYVOZ9r
今日の動画ですが、過去に投稿した #姫新線 の駅(姫路駅~上月駅)についてのまとめ動画になります。 長い動画になりますので一気に見るというよりも、概要欄にチャプターがありますので、見たい駅を見てもらえればと思います。 youtu.be/EHImaK5zTrg
4月16日21時32分現在: 津山線で発生した大雨による列車の遅れのため、津山駅でお客様のお乗り換えの待ち合わせを行いました。このため、姫新線の列車に約30分の遅れがでています。 #JR西日本 #姫新線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
4月16日21時20分現在: 津山線で発生した大雨による列車の遅れのため、津山駅でお客様のお乗り換えの待ち合わせを行っています。このため、姫新線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #姫新線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
\🚞姫新線久世駅で途中下車その2🐄/ #姫新線 を行くさんデジ連載コラム「岡山鉄道雑記」は、今回も #久世駅 で途中下車。#日本遺産 になった #大山牛馬市 と #大山道 で結ばれた久世はかつて牛馬市でにぎわいました。100年前の鉄道開業がもたらした変化とは。(有料記事) sanyonews.jp/article/1539921 pic.twitter.com/coOCWFgoQP
\🚞姫新線久世駅で途中下車その2🐄/ #姫新線 を行くさんデジ連載コラム「岡山鉄道雑記」は、今回も #久世駅 で途中下車。#日本遺産 になった #大山牛馬市 と #大山道 で結ばれた久世はかつて牛馬市でにぎわいました。100年前の鉄道開業がもたらした変化とは。(有料記事) sanyonews.jp/article/1539921 pic.twitter.com/AK5FGkwhKt