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逆に、小浜から京都ルートにする根拠も無いですよね。 敦賀止まりで大丈夫ではないかと。 知らんけど。 #北陸新幹線 #小浜京都ルート #敦賀止まりで大丈夫 x.com/nikkei/status/…
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北陸新幹線 なぜ?JR西日本の利権を守る 西田昌司議員 youtube.com/shorts/YLpllet… YouTube二之湯真士にのチャン‼︎も是非ご覧ください↓ youtube.com/live/JsHxGHAWd… (2024.9.14) #北陸新幹線 #西田昌司 #JR西日本 #小浜京都ルート pic.x.com/5wtzi34kie
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#米原ルート にするなら、米原~新大阪を複々線化して、北陸新幹線が独自に使える線路を確保するのが条件。 例えリニアが新大阪まで開通しても、京都や山陽直通のため、ある程度は東海道新幹線の本数は必要で、北陸との共用は無理だ。 そうなれば #小浜京都ルート にするしかないだろう。 x.com/ACDCSection/st…
デッドセクション@ACDCSection
北陸新幹線延伸妨害派の中に 「小浜ルート作るぐらいなら敦賀乗り換えでいいでしょ」 とか言う奴が一定の数居るけど、実際は逆で 「中途半端に無駄金使って米原乗り換えになるぐらいなら敦賀乗り換えでええやろ」 の方がより真実に近いと思うが。