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#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。5連時代の4000型。パイオニア台車、ディスクブレーキの銀輪が美しかったが、吊り掛けの響きも懐かしい。 pic.twitter.com/BMrNX33Frt

鶴川@昭和@residence_tsuru

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別アカウントの #小田急線鶴川駅 (1977年から1978年までの工事の記録だけを延々載せる記録)が一応終了したので再びこちらのアカウントで頑張ります。 twitter.com/residence_tsuru

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#小田急線鶴川駅 Before and After 1977-1978 #オリンパスペンEE#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた)による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録から総集編(その3)。 pic.twitter.com/Gaj5ZeIlzt

鶴川@昭和@residence_tsuru

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#小田急線鶴川駅 Before and After 1977-1978 #オリンパスペンEE#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた)による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録から総集編(その2)。 pic.twitter.com/BVfgdswrQK

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#小田急線鶴川駅 Before and After 1977-1978 #オリンパスペンEE#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた)による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録から総集編(その1)。 pic.twitter.com/ZC2YDMn29B

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#小田急線鶴川駅 #1978年04月15日#オリンパスペンEE#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた)による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録はこれでおしまい。 pic.twitter.com/3rvjtEpQOC

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#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。上りホームの先端から小田原方を振り返る。バス停側の法面は完成。 pic.twitter.com/oj71WUM9wB

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#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。長らくご覧いただいた本シリーズもいよいよ残り2日分となりました。当時の最終形をじっくりご覧いただきます。まずは跨線橋と上りホームを小田原方から。 pic.twitter.com/F2aQLgGmfg

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#小田急線鶴川駅 #1978年02月16日。子供の国へ向かう陸橋の上からパノラマ写真。交通量が昔は少なかったということですね。 pic.twitter.com/LFoWvDCmyr

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#小田急線鶴川駅 #1978年02月02日。鶴川団地方面のバス停付近を。「パチンコダイヤモンド」は同じ場所でビルになっている。 pic.twitter.com/z0y7drBYYZ

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#小田急線鶴川駅 #1978年02月02日。待避線ののり面工事は芝生も張られて完成のようだ。 pic.twitter.com/QpDlTXH2t5

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#小田急線鶴川駅 #1978年01月04日。鶴川団地方面のバス停が1978年はこんな姿なのであった。 pic.twitter.com/8gvcnQPJnT

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#小田急線鶴川駅 #1978年01月04日。現実世界はつつじ萌える連休なのに、本シリーズ #鶴川駅 追憶の記録は1978年の新年となりました。うっすらと雪化粧。このアングルは特に隔世の感が強い。 pic.twitter.com/doRMsNses3

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#小田急線鶴川駅 #1977年12月28日。下りの新宿方はこの時点では簡易な基礎になっていました。 pic.twitter.com/9tXUTzVvnK

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#小田急線鶴川駅 #1977年12月06日。法面の工事はあんまり進んでいないように見えますが・・・ pic.twitter.com/Y5OqF3vK1T

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#小田急線鶴川駅 #1977年11月29日。下りホーム延伸は未完成ですね。上り側はすっかり完成。 pic.twitter.com/nfRDOCOYUr

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#小田急線鶴川駅 #1977年9月10日#1978年3月31日 こ線橋から見た 小田原方の工事進捗の様子です。実質は17コマですが、最初と最後の各1コマを3コマに延長して Startrails deaviファイルを作成し、9.5秒のmp4ファイルに変換しています。 pic.twitter.com/LxHVer1ONB

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#小田急線鶴川駅 #1977年11月22日。待避線はでき、現在の交通広場側の盛土の整地と芝植え付けが始まる。 pic.twitter.com/FnDDzwdQH3

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