返信先:@tamakyu0822・・もう少し探したら、上の2年遡った写真にありました。右側の写真に「そばうどん」の看板あり。#小田急線鶴川駅 1977年3月13日 pic.twitter.com/fMcdeJXi3R

この #小田急線鶴川駅 は #退職後 と思っていた作業を前倒しして開始しました。本資料にはそれなりの価値があると高校時代からずっと信じてきましたが、今回 #ネガをデジタル化 し公共空間にアーカイブできたて、まずは一段落、ほっとしています。 左：1977/7/26、右：2024/5/2 pic.twitter.com/pX70pxnigm

この #小田急線鶴川駅 もついにフォロワー様100人超を達成しました。ご覧いただきありがとうございます。 高校生だった自分に対し、日付をしっかり記録し捨てずに残したことに感謝。 1枚目:1977/5/27、2枚目:2024/5/2、3枚目:1977年の撮影位置メモ、4枚目:日付のメモ pic.twitter.com/TtoXAOfJf5

#小田急線鶴川駅 1枚目:1977/11/22、2枚目:1977/11/29、3枚目:1979/4/4、4枚目:2024/5/2 こっちのほうが昔の写真とアングルが揃いますね。 pic.twitter.com/u5RPfLm9DC

#小田急線鶴川駅 1枚目:1977/9/6、2枚目:1977/9/10、3枚目:2024/5/2。 最初の1枚は、 #こ線橋の延伸 は完了、階段は工事中、改札口から直接ホームに上がれた最後の頃。2枚目はその直接上がる階段は閉鎖。 1枚目、9月初めの残暑の時期の女性の服装がずいぶんと古めかしい。 pic.twitter.com/h7DZ2H4dva

#小田急線鶴川駅 左:1977/3/13、右:2024/5/2 すっかり変わっているが、改札口からバス停方面への勾配は昔のままであり、撮影位置の高さは揃えたつもり。 pic.twitter.com/JAEeLPgINX

#小田急線鶴川駅 待避線新設工事　待避線横からこ線橋を見上げる角度で,の続き。13枚目：1977/11/8、14枚目：1977/11/15、15枚目：1977/11/22 pic.twitter.com/hRgjOKJUZT

#小田急線鶴川駅 待避線新設工事　待避線横からこ線橋を見上げる角度で,の続き。9枚目：1977/10/11、10枚目：1977/10/18、11枚目：1977/10/25、12枚目：1977/10/28 pic.twitter.com/ssh0nK9N1g

#小田急線鶴川駅 待避線新設工事　待避線横からこ線橋を見上げる角度で,の続き。5枚目：1977/9/10、6枚目：1977/9/13、7枚目：1977/9/20、8枚目：1977/10/6 pic.twitter.com/IJZLgcxj7A

#小田急線鶴川駅 待避線新設工事　今度は待避線横からこ線橋を見上げる角度で。1枚目：1977/6/22、2枚目：1977/7/14、3枚目：1977/8/16、4枚目：1977/9/6 pic.twitter.com/xsnIiDsucF

#小田急線鶴川駅 待避線新設に伴うこ線橋延伸工事　今度は真横から、の続き。5枚目：1977/8/2、6枚目：1977/9/6、7枚目：1977/10/6、8枚目：1977/11/22 pic.twitter.com/KGZsXadJKI

#小田急線鶴川駅 待避線新設に伴うこ線橋延伸工事　今度は真横から。1枚目：1977/6/7、2枚目：1977/7/14、3枚目：1977/7/20、4枚目：1977/7/26 pic.twitter.com/BFJBbcjHY4

#小田急線鶴川駅 待避線新設に伴うこ線橋延伸工事つづき、5枚目：1977/9/13、6枚目：1977/9/20、7枚目：1977/10/6、8枚目：2024/10/18 pic.twitter.com/qFkQMJgrr7

#小田急線鶴川駅 待避線新設に伴うこ線橋延伸工事、1枚目：1977/6/24、2枚目：1977/7/20、3枚目：1977/8/2、4枚目：2024/9/6 pic.twitter.com/3V85XeAF61

#小田急線鶴川駅 再掲　こ線橋から小田原方、1枚目：1977/9/20、2枚目：1977/10/11、3枚目：1977/11/22、4枚目：2024/5/2 pic.twitter.com/Unhj6kXEm2

#小田急線鶴川駅 before : #1978年3月31日 (4000系5連)、After；#2024年5月2日 (30000形EXEα)。 pic.twitter.com/Ru72gelaVz

#小田急線鶴川駅 Before and After　1枚目：1977/4/24（待避線工事前）、2枚目：1978/1/4（待避線完成後、雪景色）、3枚目：2024/5/2 子供の国方面への陸橋上から。1978年までの2枚は交通量も少なく、自転車にまたがって車道から撮影。今回は反対車線側の歩道橋から撮りました。 pic.twitter.com/OblqUoakMo

#小田急線鶴川駅 Before and After　 駅を離れて鶴川街道を少しだけ金井方向へ。左：1977/6/28、右：2024/5/2 位置はちょっと自信なく「概ねこの辺り」の感覚です。 pic.twitter.com/JjmxHqOwz9

#小田急線鶴川駅 Before and After 左：1978/3/31、右：2024/5/2 遠景が大きく変化していますが、架線柱など変わらないものですね。 pic.twitter.com/IBDf95hNol

#小田急線鶴川駅 Before and After 47年。新宿方面は改札口から直接ホームに上がれた。1枚目:1977/5/27、2枚目:1977/9/6、3枚目:1978/4/15、4枚目:2024/5/2。 3→4枚目の間には46年の歳月が流れているが、こ線橋拡幅は張りつけ増設、などがわかる。 pic.twitter.com/fvkOu13yfT

返信先:@TodaProduction#小田急線鶴川駅 ご指摘の通り、#架線柱 は長く使われるようで、撮影位置の微小な調整にも有効です。左：1978/4/15、右：2024/5/2 pic.twitter.com/MjcdnLXnda

返信先:@TodaProduction早速のコメントをありがとうございます。そうなんです、#架線柱 #コンクリート構造物 も息が長いようですね。 上り線ホームの小田原方先端部はひょっとすると開業当時のホームを使って嵩上げしているかもです。#小田急線鶴川駅 左：1977/4/15、右：2024/5/2 pic.twitter.com/m4qHAs7UxH

#小田急線鶴川駅 この連休に現地を久々に訪問。Before and After 47年。下りホームからこ線橋を新宿方に望む。左：1978/4/15、右：2024/5/2 pic.twitter.com/iWKgbTb5YD

#小田急線鶴川駅 この連休に現地を久々に訪問。Before and After 47年。こ線橋から待避線の新宿方、左：1977/10/28、右：2024/5/2 pic.twitter.com/uN2eDmiCKD

#小田急線鶴川駅 この連休に現地を久々に訪問。Before and After 47年をつづってみたい。こ線橋から小田原方、左：1977/11/29、右：2024/5/2 pic.twitter.com/iomjR2yjUZ

#小田急線鶴川駅 #1979年04月04日。さらに1年後の北口の状況。 pic.twitter.com/xsVrot48RO

#小田急線鶴川駅 Before and After 1977-1978 #オリンパスペンEE （#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた）による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録から総集編（その３）。 pic.twitter.com/Gaj5ZeIlzt

#小田急線鶴川駅 Before and After 1977-1978 #オリンパスペンEE （#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた）による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録から総集編（その２）。 pic.twitter.com/BVfgdswrQK

#小田急線鶴川駅 Before and After 1977-1978 #オリンパスペンEE （#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた）による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録から総集編（その１）。 pic.twitter.com/ZC2YDMn29B

#小田急線鶴川駅 #1978年04月15日。ぐるっと見回してみる。 pic.twitter.com/TMDZt81Uxt

#小田急線鶴川駅 #1978年04月15日。 #オリンパスペンEE （#ハーフサイズ、36枚撮りフィルムで頑張れば78枚撮れた）による 47年前の #鶴川駅の工事写真 だけが延々続く記録はこれでおしまい。 pic.twitter.com/3rvjtEpQOC

#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。5連時代の4000型。パイオニア台車、ディスクブレーキの銀輪が美しかったが、吊り掛けの響きも懐かしい。 pic.twitter.com/BMrNX33Frt

#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。おまけ、周辺の当時の状況。 pic.twitter.com/FXkcapV5Pc

#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。こ線橋に登り、見下ろすアングル。 pic.twitter.com/jsytsnW2Wh

#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。上りホームの先端から小田原方を振り返る。バス停側の法面は完成。 pic.twitter.com/oj71WUM9wB

#小田急線鶴川駅 #1978年03月31日。長らくご覧いただいた本シリーズもいよいよ残り2日分となりました。当時の最終形をじっくりご覧いただきます。まずは跨線橋と上りホームを小田原方から。 pic.twitter.com/F2aQLgGmfg

#小田急線鶴川駅 #1978年02月16日。子供の国へ向かう陸橋の上からパノラマ写真。交通量が昔は少なかったということですね。 pic.twitter.com/LFoWvDCmyr

#小田急線鶴川駅 #1978年02月02日。鶴川団地方面のバス停付近を。「パチンコダイヤモンド」は同じ場所でビルになっている。 pic.twitter.com/z0y7drBYYZ

#小田急線鶴川駅 #1978年02月02日。待避線ののり面工事は芝生も張られて完成のようだ。 pic.twitter.com/QpDlTXH2t5