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返信先:@I8isL2uBFPoOmHY1970年新宿…クモハ40+クモル24+クル29 #旧国 pic.twitter.com/0RlXyJZxOg

伊 謄@Bander_Muar

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鉄:遠景の鉄道…11.五日市線多摩川橋梁(1971年) #五日市線 #旧国 pic.twitter.com/6g7eVlaw7d

伊 謄@Bander_Muar

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鉄:遠景の鉄道…09.常磐線(南柏~柏)‐1971年頃 #常磐線 #旧国 pic.twitter.com/hUdHCbvAi6

伊 謄@Bander_Muar

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#大糸線 #旧国 60歳になって初めての週末。クモハ60で元気付けして仕事します。 pic.twitter.com/FouYGtlaPc

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千葉鉄管だけに在籍してたクモハユ74。実際にハの部分が客扱いされてた思いがないのですが、果たしてどうだったでしょう。房総西線の101系にも連結されて使用されてました。 #千葉駅 #千ツヌ #旧国 pic.twitter.com/XzaGSpO2d7

回想国鉄時代@jp_nationalrail

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クモハユ74はモハ72形からの改造で 車体は載せ替えを行わずにそのまま流用し両端に運転台を造っただけなので、側面はモハ72そのままです。 #クモハユ74 #国鉄時代 #旧国 pic.twitter.com/C67yFEPtnw

北鉄⭐️⭐️⭐️@expresstokiwa

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