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山王谷森林鉄道20/30 行き止まりの崖上に、斜面を縫うように登るヘアピンカーブの軌道が走ってる！！ 並の森林鉄道なら歓喜する最高の遺構だけど、もっと凄いメインディッシュはこの後です！ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/8fjzoyeskn
山王谷森林鉄道19/30 遂に軌道跡は、野郎滝に突き当たり消滅する…… 完全に軌道を見失って、「まだ半分なのに、続きの軌道どこにあるんだよ💢」って探しまくった 野郎滝は森林鉄道現役時代は、今の3倍の高低差がある名爆だったらしい。 #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/zk9suplhfq
山王谷森林鉄道18/30 再び、破壊された砂防ダムに遭遇する。 コンクリート橋梁の残骸が河川に、大量に横たわっていて、残っていたら途轍もない巨大遺構だったと伺えます。 今回は、高度が低いことと、河川敷が広く遺構が橋になってるので、簡単に越えられました！ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/tem4eqryhk
山王谷森林鉄道17/30 崩落と平穏を繰り返しながら、軌道は山奥を目指す。 根性でくっ付くコンクリート枕木を俯瞰し 深く雄大な切り通しを通り 空を駆けているレールを進み そして、平穏な山林を進む軌道…… 川のせせらぎと、美しい廃線跡を楽しみながら、散策出来ました♪ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/vvhgq3hvwh
山王谷森林鉄道16/30 破壊された砂防ダムの上の世界 レールは河原に打ち捨てられていて、コンクリート橋梁の残骸が横たわっている… 巨大な建築物の遺構やレールはあるものの、それをも破壊する洪水の威力は途轍もない。。 (しばらくは、河原歩きと一部残存の交互) #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/z2teuy5zjm
山王谷森林鉄道15/30 目の前が開けた…… 線路は落ちて、左手は壁で足掛かりになるものは無し…… 唯一あるのが、降りる心許ないトラロープのみ… (こいつに命を賭けるのは怖いが) 「「やりましたよ！！いざよいさんはやりましたよ！！」」 3枚目は突破箇所 #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/hcsq0kaeju
山王谷森林鉄道14/30 ここに来て、初のコンクリートの枕木を発見！ 50年前で「コンクリートの枕木」という最新の技術を使うのは、この路線の重要性が伺えます！ 軌道は川と共に蛇行しながら高度を上げる (そして、穴も増える) #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/eej7t1myxl
山王谷森林鉄道13/30 川沿いを進む… 穏やかな直線であるものの 流されていたり、路盤が流されていたりしてレールが空を飛んでいる🕊️ レールは飛べる #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/70b12vb60d
山王谷森林鉄道12/30 大崩落① 路盤ごと垂直に崩落している… 宙を駆けるレールに乗りながら、河原に降下してなんとか迂回しました… ペッカーさんが言ってた、レール渡りをここでする事になるとは…… #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/edjmbwxpr9
山王谷森林鉄道11/30 薮りかけたり、河原を歩いたりするものの概ね大崩落は無く、真っ直ぐ伸びる美しい森林鉄道の景色を楽しめる♪ 深山幽谷を「レール」という人工物が最奥を目指して、深みへ向かって行ってる景色は凄い！ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/b5vlylki7v
山王谷森林鉄道10/30 複線区間！ 交換設備がある森林鉄道は珍しい♪ 川のせせらぎが聴こえる森の中に、悠然と残る「複線」の絶景！ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/xlp6g6fky2
山王谷森林鉄道8.5/30 動画だと、この大橋梁の壮大さとどれくらいの深山幽谷に現存しているかがよく分かる！ この周辺だけ開けてるから、リラックスが休息できる癒しゾーンでもある #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/khnkxc4qvh
山王谷森林鉄道8/30 前半の一番の見どころ！ 「線路が残る大橋梁」 深山幽谷に残り続ける、雄大で本路線最大の遺構です♪ 築堤も橋脚もデカいです！ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/i0kseolenh
今まで個人的な立場でつぶやいてきた長野県王滝村の保存鉄道グループ「りんてつ倶楽部」のX(Twitter)アカウント運用がスタートします。 軽便・森林鉄道ファンの方はぜひこちらもフォローを！ #森林鉄道 x.com/rintetsuclub pic.x.com/trpy5ddi5m
山王谷森林鉄道7/30 軌道は、路盤の消滅と穏やかな廃線を繰り返しながら進む でも、川沿いの森林を真っ直ぐ延びるレールの景色は美しいです♪ 岩肌の荒々しさも雄大です #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/1ghfwmfzpj
「#長野県 #王滝村 の #松原スポーツ公園 ではA型だけでも3両が保存され、うち2両が動態保存されている」「10月6日の『#林鉄フェス2024』というイベントで動く姿が実際にみられる」鉄道車両紀行：#森林鉄道 支えた機関車「#SKW」って何の略? | 毎日新聞 #kisodani mainichi.jp/articles/20240…
山王谷森林鉄道(休憩) 線路残存区間に到達したので朝マック！ 線路の上で、川のせせらぎと蝉の声を聴きながら食べるハンバーガーと珈琲は格別でした！ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/qfhi1rkqnc
山王谷森林鉄道6/30 ダムの上は穏やかな河原が広がる…… が、レールが転がりまくってる そして 案内板にあった「大トチ」から遂に！！ 山王谷森林鉄道の線路残存区間が始まる！！！ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/py2ue7lm6z
山王谷森林鉄道5/30 軌道跡平場消滅…… 探索マップ、GPS全てが「あの滝」の向こうを示してる……(しかも、それっぽい石垣は高度を上げてる) 30分周りに軌道跡が本当に無いか探した後、諦めて滝を登る事を決断しました。 (幸いにも廃遊歩道があった♪) #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/xyfv8ft7l9
山王谷森林鉄道3/30 \ﾊﾟﾝ/ﾖｯｼｬｗｗｗｷﾀｧｧｧｧｧｧｧｱｱｱｱｱｗｗｗｗｗ 1枚目右の薮を端まで行ったものの、中盤から山手に軌道跡の石垣がずっと続いているのを発見(30分のロス) 新しめの案内板も落ちている(目的地は森の広場より奥) 本当の軌道跡へ #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/lywk9rnaf1
山王谷森林鉄道2/30 見渡す限りの激藪…… 踏み跡があるので軌道跡と踏んで前進…… そして、4枚目の行き止まり(橋梁の痕跡も無し)に到達して 「「どこかで軌道跡を見落としてる！！」」 と確信して、GPSと睨めっこしながら戻りした。 #森林鉄道 #廃線 #鳥取 pic.x.com/4xa4a2ekao
1/30 山王滝入口バス停で下車して徒歩15分 山王谷キャンプ場から、山王谷森林鉄道の探索が始まります！ 山王滝遊歩道「ではなく」、キャンプ場脇のフェンスから軌道跡に入ります 森林鉄道スタートの貯木地は4枚目 #森林鉄道 #鳥取 #廃線 pic.x.com/ucbs2nlidi
渡部直樹フォトグラファー@naoki0watanabeの鉄道車両紀行 今回は、かつて森林鉄道を支えた機関車を探して各地を訪ねました。「SKW」と何の略なのでしょう？ 写真特集→mainichi.jp/graphs/2024082……… 記事→mainichi.jp/articles/20240…… #森林鉄道 #酒井重工業 #鉄道車両紀行 pic.x.com/qdefr942ka
酒井重工業は自社でＡ型を保管しているのですが、屋内保管だけあってとても綺麗。 エンジンは三菱マークでしたが、燃料噴射ポンプは財閥解体の流れで一時的に存在した「中日本重工業」製でした。 写真特集に詳しく載せてます→mainichi.jp/graphs/2024082… #森林鉄道 pic.x.com/1bx5tj6v6j
近代産業史としての酒井工作所、「男の子」達永遠の憧れとして今も続く森林鉄道遺産の保存活動。往年の写真も加え双方たっぷりの写真記事で #森林鉄道 鉄道車両紀行：森林鉄道支えた機関車 「SKW」って何の略? | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20240…
「ＳＫＷ」とは一体なにを示しているのでしょう... かつて日本中の森林鉄道で活躍したある機関車 その歴史を渡部直樹フォトグラファ@naoki0watanabe が伝えます 写真特集→mainichi.jp/graphs/2024082…… 記事→mainichi.jp/articles/20240… #森林鉄道 #酒井重工業 @SakaiTokyoJapan #鉄道車両紀行 pic.x.com/d9hmwywelm
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