昨夜は会場から帰ってくるので精一だったので、今朝車から降ろしました・・・車載のためリアキャリアは外したものの、やっぱり大きい💦 「次」はやっぱり折りたためるようにしたいな～🤔 #自作自転車 #ハンドメイド #日本ホビーショー #ストライダー pic.twitter.com/F8ToRhKwxL

展示のために行ってきました、ビッグサイト☺️ 雨だったので、搬入時は濡らさないように気を使いました・・・(木製なもんで) いいよいよ明日から開催～♪ #自作自転車 #ハンドメイド #日本ホビーショー #おりたたぶ pic.twitter.com/KOSxZZ7EG4

子供がもう少し成長したら、この2台で遊びに行きたいんですよね～☺️ #自作自転車 #ハンドメイド #日本ホビーショー #ストライダー pic.twitter.com/tJWZJa5AB3

ホビーショー会場での展示に備えて掃除とタッチアップを・・・ 実際に走り回ってたから、結構傷も付いてます😅 #自作自転車 #ハンドメイド #日本ホビーショー #おりたたぶ pic.twitter.com/9mTMPk3Dce

#JapanBikeTechnique2022 用「N-10 EVOLVE」。JBTで快適性、安全性を一切放棄し超軽量部品満載で高得点を狙う手もあったが、未舗装路含む2600mアップの本番を仮定したテストをするうちに結局やめた。苦痛なサイクリング自転車自慢大会？おいもっと楽しく行こうぜ！もう令和だぞ。#自作自転車 pic.twitter.com/9Hchk81KtF

素人感ありありの自作自転車がイヤだったけど無機質過ぎるのも面白味に欠けると思い設計したのが9号機「N-09 DEEPEN」フロント三角が木製、フロントの籐籠も特徴。コンビニの安いサンドイッチをいかに旨いシチュエーションで食うを最大テーマにした道楽な一台。#木製自転車　#自作自転車 pic.twitter.com/torNwd9mAH

#JapanBikeTechnique2019 車両規定を満たしつつ新しい旅行自転車のデザインを自分なりに創造した自作10号機。参加して来るプロビルダーのデザインと被っては勝負にならないと思い最も加点に結び付く軽量性を少し犠牲にしてしまった。#自作自転車 #handmadebicycle pic.twitter.com/A3WesZRTyt

「ベニヤ号」改め「里山をたゆたう創作自転車♪」は 日本ホビーショー会場で展示される事になりました😊 #ハンドメイド作品 　#自作自転車　#自転車

ジャンクMTBフレームから切り出したカーボンチューブ他をラグ無しで直接接着し補強する工法のN-07 Endurance Road 。見た目モノコック形状だけど接合部の補強等で軽量のメリットは薄れた。部材の厚みや接着の必要強度を知る事が出来た一台。#自作自転車　#カーボンロード pic.twitter.com/pXfSFgOftb

そんでもって N-06。スチールラグド木製ママチャリとでも言ったところか…これまでのスポーツサイクル路線から一転デザインを最優先させた。大型フロントバスケット、内装3段、ハブダイナモ、マッドガード、スタンドなど実用性とデザインの調和を目指した１台。　#自作自転車　#木製自転車 pic.twitter.com/ISoLNjol7A

8年前のN-05。内側のスチールラグを作りカーボンチューブ同士を接着する工法にトライした。チェーンステイはジャンクCXフレームから摘出して流用。グラベルロードが定着したりフラットマウント規格が出る少し前の話。#自作自転車 pic.twitter.com/cjRl5JXvRv

10年前この先ワイドタイヤ、ディスクブレーキ、ワイヤ内装になると思い設計したラグドスチールカーボンの自作3号機 N-03。誰にも習わず自宅の物置でフレームが作れる事がわかったので、次はいかに面白い自転車をデザインするかに興味が湧き出した頃の作品。 #自作自転車　 #カーボンロード pic.twitter.com/0VrOmyIfi4