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【観察】相鉄21000系の車内 日立製作所の「A-train」ですが、車内のカラースキームが変わるだけで随分とイメージが変わります。 他社線内で乗ると思わず「おっ？！」となるのも魅力の一つ。コストはかかっていそうですが、強化ガラス製の袖仕切りも良いですね。 #相鉄21000系 #車内コレクション pic.twitter.com/tc4siHN89J
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E231系の車内。シンプルかつ標準的なもので完成度が高い。 ある意味で国鉄のDNAを受け継いでいるのかも…と感じてしまいます。E231系のココが好き。 #E231系 #車内コレクション pic.twitter.com/9XLAAcG80g
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【歴史】203系車内の様子 我孫子駅で撮影した203系の車内。 205系の様な緑色のモケットではなく、103系や201系の様な水色のモケットが特徴でした。 当時はガラケー時代。まだまだ週刊誌の中吊りが目立ちます。今では考えられないぐらい車内には広告が沢山出ていましたね。 #203系 #車内コレクション pic.twitter.com/Qm1Wp3TUzD
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怪我した時に一緒だった人にお礼、状況が見えたので、医師に伺いました。朝から炎天下の屋外、夕方からエアコン下、帰るとき普通に会話してたそうですが、言葉が途切れた瞬間、頭からバタッと倒れたそうです。歩いたまま気絶してるね！熱中症です！水が足りてない！皆様本当に気をつけて。怖いですよ。
お家広いよって教えてもこうなる
サークル1ヶ月で辞めた友達がそのサークルの組織体制を変えた捏造ガクチカで三菱商事内定してたのに、プライベート犠牲にしてそのサークルの代表の責務を全うした友人は謎ベンチャーに行ったことを知って今これ
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