コージは喉の治療に専念してもらって、その間「安東弘樹の トイレも車で行きたいッ！！」で留守を預かってもらおう！！（そこは別に #週刊自動車批評 でいいだろ！！ #ss954 x.com/monteblue_net/…

ヤロウ……タブー中のタブーに触れやがった…… #週刊自動車批評 #ss954

FormulaＥテレビで見た。 #ss954 #週刊自動車批評

#ss954 “いずれはクラウン”という 名言&格言が平成時代の中期ごろまであった。 今はどの車が “いずれはクラウン”に 当てはまるのだろう🤔。 #週刊自動車批評

コージ喉お大事に！！！ #ss954 #週刊自動車批評

クラウンエステートといえばこれを思い出す meisha.co.jp/?p=22182 #週刊自動車批評 #ss954

コージさん喉おだいじに… #週刊自動車批評 #ss954

コージの声が… #ss954 #週刊自動車批評

ぜひノキアンタイヤのレビューを… #ns954 #ss954 #週刊自動車批評 x.com/hajime602/stat…

ラリードライバーであり、四代目のターボ桜坂でもある皆川さん！ #ns954 #週刊自動車批評 #tukiyo954 #月夜の蟹

急速充電ってただでさえバッテリーに負荷かかりますもんねぇ…。 #ss954 #週刊自動車批評 x.com/oh__muku/statu…

夏場の炎天下じゃすぐにスマホは熱暴走するから、冷却機能はいいなぁ。 #ss954 #週刊自動車批評

＞BYDによると、スーパーeプラットフォームの充電出力は1MW（メガワット）で、最大電流値は1000A（アンペア）。これにより充電1秒で約2km、5分で400kmの航続距離を実現するという。 BYDが5分で400kmの急速充電を実現　テスラ株は5％以上下落 business.nikkei.com/atcl/NBD/19/wo… #週刊自動車批評 #ss954 x.com/t_shataro/stat…

「それいる？」 と思うのはわかるけど、そんな機能を山盛りに付けてきたのが昔の日本車だったのですよね… あの当時の勢いがいまは中国企業になった、ということなのでしょう #週刊自動車批評 #ss954

研究開発に膨大な投資をしてるんだろうな… #週刊自動車批評 #ss954

日本でBYDはEVの路線バスがけっこう使われてるような。 byd.co.jp/products/k8/ これ乗ったことあるけど、電車の音のするバス、といった感じでした #週刊自動車批評 #ss954

最近中国メーカーネタが多いね。これから日本でも「来る」のか？ #週刊自動車批評 #ss954

#ss954 #週刊自動車批評 だと古いポストも見られるので小沢コージの陰謀ではないようだ。 x.com/oh__muku/statu…

まとめ録りの弊害でコージが弁解の機を逸した、と言うのもあるけど、アレからも変わらない日産上層部の体たらくに「敏腕改革じゃないんだから…」と頭を抱えたに違いない…（敏腕例えは我々の話だよ！！ #TBSスタンバイ #ss954 #週刊自動車批評 x.com/monteblue_net/…

来週はフィンランドのヘルシンキから皆川さんが中継！！ #ns954 #週刊自動車批評 ムーミンと自動車どっちがお好きなのでしょう…（フィンランドはラリードライバーが多い印象

#ss954 #SUBARU #歩行者エアバッグ #サイクリストエアバッグ 目の付け所がすごい。 #アイサイト #週刊自動車批評

スバル車 🚘️デロデロデロデロ だね。 #ss954 #週刊自動車批評

今週は小沢コージ氏の方がリモート声になってる… #週刊自動車批評 #ss954

日産のリストラが取り上げられるのはいつの回になるのかしらん(やめとけ) #ss954 #週刊自動車批評

#ss954 #SUBARU #FORESTER #週刊自動車批評 アメリカでの売れ筋 SUBARU FORESTER

皆川さん 今回はリモートじゃない？ #週刊自動車批評 #ss954