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本日、関水金属鶴ヶ丘工場で内覧会的な催しがあり、西武鉄道初代山口線(おとぎ電車)の蓄電池機関車B13号車と2号オープン客車の動態復活の初披露がありました。先頭部には廃止時に付けられていたヘッドマークを復刻し、当時の「さよなら」から「おかえり」に変更されています。#関水本線 #鉄道絶対領域 pic.x.com/esSy3w2K6F

せんろ商会【公式】@2honnosenro

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エミテラス所沢に西武鉄道初代山口線(おとぎ電車)の蓄電池機関車B15号が到着した頃、関水本線には1形2号(旧22号車)オープン客車が新トモエ電機工業御殿場工場から運ばれ、関水本線へと入線しました。まだ細かい部分など仕上がっておりませんが、BIYYL号によって試運転を始めました。#関水本線 pic.x.com/PxBQqrThc2

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〜羅須地人鉄道協会により、平成から令和にかけて新たに産み出した機関車たち〜 #まきば線 #関水本線 pic.x.com/VzbuLJx0f2 x.com/TY467A13/statu…

T.Y. (ヽ´ω`)。oO@TY467A13

〜羅須地人鉄道協会の古参蒸気たち〜 インジャンジョーが走ってる姿、早くみたいですな〜…(ヽ´ω`)。oO #まきば線 pic.x.com/eU5newdf4J

T.Y. (ヽ´ω`)。oO@TY467A13

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野辺山SLランドからやって来たサトウキビ運搬貨車改造の客車は、さらにアコモ改造!!され、美しい木造のオープン客車に生まれ変わりました。合計2両のその名もBRUNO&NELLという車両として蒸気機関車OLIVER(元362号)号専用として活躍する予定です。画像は1両目の車体塗装完了時のものです。#関水本線 pic.x.com/lOJrVUtbUb

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実は関水本線には隠れキャラ?がいます。それは軌間1067mmのアルミトロを改軌して762mmにした平トロ君(仮名)です。日々、保線作業に活躍しております。来たるべき日にそなえて・・・ #関水本線 pic.x.com/m4pArEyqWM

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指導にあたった当会メンバーによると、 ”まるで英国のような曇天のもと、午後の運転時には雨が止んで、葉っぱに残る雫がとても印象的ないちにちでした” とのことでした。 #関水本線 の益々のご繁栄とOSCAR号のご活躍をお祈りいたします(´∀`) #羅須地人鉄道協会 pic.x.com/YVbaPDoKoK x.com/2honnosenro/st…

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本日の関水本線、OSCAR号と相棒のオープン客車RACHEL号と共に、製造元である羅須地人鉄道協会様の御指導のもと、関係者による訓練運転をおこないました。いずれ来るであろう公開運転に向けて、地道な作業は続きます。※イベント以外では一般公開はしていませんので、ご理解ください。#関水本線 pic.x.com/8pDQCVebeR

羅須地人鉄道協会まきば線の中の人 次回蒸機運行は10月13日・14日@jiro_a_rass

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本日の関水本線、OSCAR号と相棒のオープン客車RACHEL号と共に、製造元である羅須地人鉄道協会様の御指導のもと、関係者による訓練運転をおこないました。いずれ来るであろう公開運転に向けて、地道な作業は続きます。※イベント以外では一般公開はしていませんので、ご理解ください。#関水本線 pic.x.com/8pDQCVebeR

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元西武鉄道初代山口線(おとぎ電車)B13号蓄電池機関車ですが、スカート付の製造当初スタイルに出来る限り復元されました。左がbefore 右がafter #鉄道絶対領域 #関水本線 pic.x.com/RucQX33f6G

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    • 柊太
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    • 正式オファー
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