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そうですね。 確かに鉄道を、四日市と #宇佐 を通すと、途中にけっこう起伏がありますね。 #地理院地図 で #色別標高図、#陰影起伏図、#傾斜量図 を重ねて、地形が少し見やすいように作ってみました。道路なら大したことはなくても鉄道にはハードルでしょう。海沿いは橋梁が長くはなりますが… pic.x.com/skkcw4xdaa x.com/hirohiro_f21/s…
返信先:@Harita_arayshiまた鉄道ですが、これは私の推測ですが、市街地から離れているのは地形が関係してるのではと思います。中央を流れる駅館川は川の右岸が台地、左岸が低地となっており、左右で20mほど海抜差があります。鉄道敷設には適さない地形なので海岸沿いにしたのではと思っています。