先日この様な投稿をしましたが、案内先がナンバリング対象外路線の為撤去を免れた公団ゴシックもあります。 こちらは東名下り、日進JCTの公団ゴシック「名古屋瀬戸道路」 路線名が公団ゴシックで残るJCTは全国的にも珍しいので末永く残ってほしいです。 2023.08.23 #公団ゴシック #非ナンバリング pic.twitter.com/enjuDaKjkt

山陰道米子JCT なんと路線名がナンバリングされていない！ 高速道路(自専道、一般有料等含む)の本線上で非ナンバリングの公団ゴシックオリジナル路線名が残る稀有の例。(補助標識除く) 山陰道では類似箇所がもう１つ。 曇りの為まとめてリベンジ予定。 2023.07.27 #公団ゴシック #非ナンバリング pic.twitter.com/SQz6dPl3cs

関空連絡橋の非ナンバリング公団ゴシック。（右） しれ～っと残ってます。 ありがたや～ 関空連絡橋上り　6.7kp付近　2023.12.08 #公団ゴシック #公団文字 #非ナンバリング pic.twitter.com/EJVBbrIZcu

阪和道の確認標識。 なんと下2段がナンバリングされていない。 非ナンバリング確認標識は自分が知る限りではここが唯一？ 当初5km手前にあったが和歌山JCT開通時(2017)に現位置に移設。距離が修正され、距離の数字のみ新書体。 阪和道上り 79.7kp付近 2023.12.08 #公団ゴシック #非ナンバリング pic.twitter.com/ytYtGd4997