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遅くなりました #1000形全72編成組み替え史 今夜も1333編成の振り返りです(5回目) 突如として8連の必要本数が増えた結果です。手取り早く(?)、2連だった1329編成に中間車を返却の上、4+4としています ※地味に1329+1333編成の順でないことが気になります #編成組み替え #京急 #1000形 #1333編成 pic.x.com/BQj3sqApXG
#1000形全72編成組み替え史 1日空いてしまいましたが今夜も1333編成の振り返りです(4回目) 前回のイカれた(?)4連も短期間に終わり、再び6連へと戻っています。但しこの年には浅草線への直通特急が終日8連になったこともあり再び短期間で組み替えが発生します #編成組み替え #京急 #1000形 #1333編成 pic.x.com/gGRL5purhT
#1000形全72編成組み替え史 今夜も1333編成の振り返りです(3回目) 長らく6連だった1333編成ですが、この時期は4連でした。但し引っこ抜かれたのがド真ん中2両だったせいで1334号車だけない4連になっています ？感の拭えないこの編成は数ヶ月だけだったよう #編成組み替え #京急 #1000形 #1333編成 pic.x.com/NmT4Gec0E4
#1000形全72編成組み替え史 今夜も1333編成の振り返りです(2回目) 製造直後は4連のままで走っていた1333編成ですが、翌年には早くも編成組み替えで6連になっています 正直1333編成といえばな車番並びなのですが、地味に1980年台後半に一旦見られなくなります #編成組み替え #京急 #1000形 #1333編成 pic.x.com/aKpAa8L7OK
こんばんは 先日、初代1000形の引退からなんと15年に！ ということで久々に #1000形全72編成組み替え史 を振り返っていこうと思います。今回は1333編成を修正しました 1333編成といえば6連のイメージが強いですが製造当初は4連のままでした(1年だけですけどね) #編成組み替え #京急 #1000形 #1333編成 pic.x.com/wwfANPKvyW
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