おはようございます！😊 再掲ですが、2011年の今日撮影した京阪電車です。😊 2200系が旧塗装になって話題の京阪電鉄。撮影当時は塗装変更の過渡期で新旧の共演が見られ、2600系では旧塗装と新塗装の混色編成も見られました。😊 #2200系　#5000系　#2600系　#6000系　#1000系 pic.twitter.com/QVPXQ9pcQy

昭和の鉄道車両の淡緑色の内装は、非冷房で車内が暑くても、気分的に少しでも涼しく感じられるように、と言う理由からでしたか。😳 #暑いので涼しげな画像を貼る　#103系　#115系　#2600系　#阪和線　#しなの鉄道　#京阪電鉄 pic.twitter.com/luDPmUDTUC

#これを見た人は4文字呟く ん⁉️ #2600系 の屋根上に、何か“文字”が書いてありますね⁉️🧐 『踏付禁止』 === ここは空気ばね式車体傾斜用の“空気タンク”の位置ですね😃 冷房装置と連続したデザインで、メンテ作業時等、誤って踏んでしまうと凹んでしまうと恐れがあるので、注意書のようですね🚃💦 pic.twitter.com/9ieWrzDQo4 x.com/9K9DuLxrHY7E4u…

高徳線 三本松駅に停車する 特急｢うずしお21号｣ [高松16:10⇒徳島17:18] #2600系 は屋根上に1両当たり2台の冷房装置の他、空気ばね式車体傾斜用空気タンクを搭載しており、凸凹感が少ない上車高も低い為、車両全体が“ずんぐり”とした印象を受けるのが特徴の一つですね🚃😊 2024年7月20日 16時41分 pic.twitter.com/hfrd5MrgvG x.com/9K9DuLxrHY7E4u…

#坂出駅　#2600系　#いしづち12号高松行 車両不具合で、宇多津駅より代走の2600系いしづち12号高松行 pic.twitter.com/M2QYlAKa0j

#宇多津駅　#2600系 いしづち12号高松行、代走 pic.twitter.com/NL0odZC9bi

2004年7月4日撮影 京阪電鉄 2600系 京阪交野線 枚方市駅 主に交野線内の折り返しに使われていた頃の2600系。1959年から製造された2000系を昇圧改造し、2023年まで60年以上活躍した型式です。 #過去の今日 #京阪電鉄 #京阪 #2600系 #枚方市駅 #大阪府 pic.twitter.com/3DR3CsaHeZ

2005年6月25日撮影 京阪電鉄 2600系 交野線 交野市～河内森 交野線を私市方面に向かう旧塗装5両編成の2600系。マニアなHPも調べましたが、2803号車が先頭の5両編成は見つけられませんでした。もしかして珍しかったのでしょうか…。 #過去の今日 #京阪電鉄 #京阪 #2600系 #大阪府 pic.twitter.com/6Cd1hq5Zyc