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2024/05/02 #おはよーう(*ˊᗜˋ*)/ 雨が上がってよかった🌤️.° 今日は泥ハネが嫌だから #ウォーキング にしたけど 結局めちゃハネてた🚶♀️ おはよーのファーン🚃𓈒𓂂𓏸🫶 #東武鉄道 #野田線 #東武アーバンパークライン #60000系 電車に手を振ってる時､ランニングしてる人がいました🤣(足音👣) pic.twitter.com/rXeqDQOQ3h
「60000系の付随車を組み込み」#60000系 は3M2Tになるけど、#80000系 がどうなるか……元64600を電装するのかが問題になるね。60000が3M2Tってことが「2M3Tでは起動加速度が足りない」なのであれば電装されるだろうけどインテリアを合わせるとしか書かれてない news.yahoo.co.jp/articles/0ac6e…
#東武野田線 新車導入か… しかも5両にするにあたり #60000系 から1両を流用しての5両化…東の #E235系 みたいなことをするんですね #アーバンパークライン #80000系 pic.twitter.com/wFoRJp1mgW
近車製 #80000系 に 日立製 #60000系 を組み込むことで違いがハッキリと。1両だけちょっと目立つような感じでしょうかね。ドア横の緑帯は剥がさないのか・・・ #野田線 #アーバンパークライン
改めて高画質な画像で検証 やっぱり妻面の断面はたのしーと側は近車特有の角ばった形をしていて、60000系の部分だけ丸っこくて裾絞りがありますね 60000系は80000系より若干窓のサイズがでかいのか？と思ったけどそうだ、50000系シリーズだから社端部だけ窓枠デカいんだ
自分も #野田線 #アーバンパークライン 利用者だから5両化はねぇ・・・。朝は女性専用車で1両使っちゃうだろうから、実質4両みたいなもんで。ダイヤ乱れ時の積み残しが心配。あとホームドア整備と車両投入(改造)が落ち着いたらワンマン化でしょうね。車両にカメラ付いてるし #80000系 #60000系
東武鉄道ニュースリリース: ２０２５年から東武アーバンパークラインに ５両編成の新型車両８００００系を導入します → tobu.co.jp/cms-pdf/releas… 25編成中、18編成は #60000系 1両を抜いて #80000系 に組み込み #野田線 #アーバンパークライン
東武鉄道ニュースリリース: ２０２５年から東武アーバンパークラインに ５両編成の新型車両８００００系を導入します → tobu.co.jp/cms-pdf/releas… 25編成中、18編成は #60000系 1両を抜いて #80000系 に組み込み #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/eIUQSJuT43
#60000系 #61601F 性能確認試運転 この時の起動加速度はおそらく3.3km/h/s。この試運転が終わったあと(七光台へ回送される前)に起動加速度は現在の2.23km/h/sに設定。2013年4月と6月撮影 #野田線 #アーバンパークライン #東武日光線 #板倉東洋大前 #岩槻 pic.twitter.com/ST9yItqECd
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