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同じ #EJ20 でも #レガシィ(#BC5)と #インプレッサ(#GC8)の音はかなり違うんだよね。 #GC8 は空冷I/Cのオープンデッキだから、水冷I/Cでクローズドデッキの #BC5 より音が軽め。#BC5 は構造上音が篭りやすくて排気効率上げると排気音にモロに出るから重い音になるのよね。 #スバリスト #レガシィ x.com/subaru_corp/st…

株式会社SUBARU@SUBARU_CORP

1989年の誕生以来30年、SUBARUの走りを支え続けてきた“EJ20”は2019年12月末で受注終了となります。圧倒的なパワーポテンシャルで、モータースポーツでの活躍に大きく貢献したEJ20×WRX STI。 今回は「インプレッサ WRX STI」懐かしの不等長排気音を動画でお届けします! #EJ20 #ありがとうEJ20 pic.x.com/jbNWhUZERR

あおい@ど素人AIイラストer@Aoi_Elmie

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24gのポッパー遠投して数ポッピング後、遠くでのデカい水飛沫には痺れた #BC5 #96MH #ストライパー #ファングポップ105 #ケープコッド pic.x.com/x4jtASFv3X

赤塚ケンイチ@ken_akatsuka

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知らない土地で、干潮時に湾の真ん中まで歩いてようやく釣れたグッドサイズのストライパー タフな状況だったが、報われた瞬間 #ケープコッド #ストライパー #bc5 #96mh #imz #fishman #pe #2号 #プロトタイプ #アメリカ #釣旅 pic.x.com/umizj5szct

赤塚ケンイチ@ken_akatsuka

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これでも穏やかな方です。 前相棒の初代 #レガシィ(#BC5) のレガリスRはホントすごい音がしてましたからね……。 懐かしいなぁ、アイツの音をもっと聴きたかった。 いまの相棒 #レガシィB4(#BL5)は等長等爆になって穏やかになっちゃったからねぇ。#STi の4本出しで結構派手な音だけどそれでも穏やか。 x.com/wh37wCn9iSfl0P…

こーいち@wh37wCn9iSfl0PC

この音 やっぱやめられない #P555 #ラアンスポーツ #ボクサーサウンド #レガシィ pic.x.com/nfo4vdcg8c

あおい@ど素人AIイラストer@Aoi_Elmie

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コンディション抜群のストライパー。揺れが激しい苦手なオフショア釣りでキャッチ。 #BC5 #87H #ストライパー pic.x.com/i1pqpmlp7m

赤塚ケンイチ@ken_akatsuka

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