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#c6の日 今も欲しい！もはやカルトカーなC6。後釜としてDS5やC5Xが登場するもスタイルがシトロエンらしくても後継として釈然としないのは、過度なフェンダーなのではと思う。シトロエン問わず30年ぐらいの車はフェンダーの張らせすぎ、そこを主張せずスッとリアへ流すC6はとてもクレバーに見えるのだ pic.twitter.com/3Wz8bJdBQd
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#c6の日 シトロエンC6と6代目コルベットの日ですね。 今年こそはコルベットを復活させたいところです。 現行コルベットのスーパースポーツ系の華麗なデザインも好きですが、コルベット感溢れるこの古典的なデザインも大好きです。 pic.twitter.com/xFRfTekQRW
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いま開花が遅れているらしい仁和寺で1年前は満開の桜を眺めて、その帰路名古屋近郊のカフェでその前の週に富士山の麓で会った方々と再会し、夜には自宅に。グランシトロエンは本当に移動が楽なクルマです🚗 #C6の日 は明日4/6だけど、前日投稿。 pic.twitter.com/E1pv9VJE8r
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出張だ旅行だでバタバタし、手付かずとなっていたc6整備のゴーサイン 自分には不要と思われる整備項目を削除し、結局当初見積りの5〜6割程度の金額でゴーとなりした 最初見積り見た時は「おれ軽トラ買ったのか？！」と思いましたがw 帰ってくるのが待ち遠しい #c6の日 にc6はいない pic.twitter.com/GvlmCWVjxA
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#c6の日 後席に座れば大統領気分 運転席に座ればダッシュボード周りのデザインに魅入られる ウッドを使用したインテリアは高級家具の様 オシャレなサイドマーカー pic.twitter.com/lVTczqZ4Is
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