TREK CarBack の最大検知は公称 240m ひらけた直線の道路では確かにガーミンより検知が早い これは好き嫌いありそうでなかなか近づいてこないので違和感を感じたり忘れてしまったり 曲がりくねった道では逆に検知が遅かったり検知されなかったりするのでもしかして照射幅が狭い？ #trek #carback pic.twitter.com/QYJwKtTwUm

帰宅してレーダーを取り外すときにロック解除のツマミを押してないのになんの抵抗もなくスッと抜けてゾッとしました😨 出発のときは確実にロックしたのに走ってるときの振動で少しずつ抜けてきてたのか… 対策を考えないとレーダー落っことして泣きますこれは #recマウント #powerサドル #carback

一方で POWER サドルに REC マウント経由で Blendr マウントのレーダーをつけるのは不安が残る…🫤 個体差だと思うけどパチっとハマっていなくても判別しにくい時があって、かつ爪の部分が弱々しくてすぐ変形して戻らなくなる 純正品は偉大だ #trek #carback #POWERサドル #recマウント pic.twitter.com/eoKvcoNt1H

『200mを超える探知範囲が必要なのか』という声があるのは分かるけど、遠くまで検知できる性能ならば当然近距離はもっと優秀な訳です。 警戒すべき車線で近付いてきているのか、無視できる位置関係なのか、コレを事前に把握できているのはサイクリング時に心の余裕としてかなり大きい。 #carback pic.twitter.com/g07dNYcxp6

今朝はISOYAのモーニングライドで日中のcarback初運用。 トレーラーは鈍足なので、追い抜かれる頻度＆リスクともに高いから、めっちゃ助かるデバイスだわ。 取り敢えずの取り付けだったので高さ不足（地上高50cm程度）だったけど、検知範囲に不足なし。 #carback #weehoo #自転車トレーラー pic.twitter.com/NkscIbCdi6

すごく良い製品だけど個人的に一番残念に思ったのが、初回特典か何かのお守りが問答無用でついてくること そういうの、貰うのあんまり好きじゃない人もいると思うし、捨てづらいし… よかれと思っての企画なのでしょうが選択式にしてほしかった（当方オンラインストアで購入） #trek #carback

けど常時点灯のバッテリー残量表示はなんかちょっとやりすぎ感はある… #trek #carback #ロードバイク pic.twitter.com/KV0kxefL2L

TREK CarBack は今のところ好印象！ シートポスト周りスッキリでサドルバッグともたぶん共存可 ガーミンでできなかった サイコン ON → レーダー ON ライド開始 → ライト点灯 ライド終了 → ライト消灯 サイコン OFF → レーダー OFF ↑これがちゃんと全部連動する #trek #carback #ロードバイク pic.twitter.com/txpNOKunHY

うん、かなり優秀📡 水平方向に開けているとはいえサドルバッグの下につけて反応するか半信半疑だったけど、かなり正確に接近する車両に反応してた、見落としはほぼ無かった。 そんでもってGARMIN先生で記録始めれば連動して起動してくれるのは楽。めっちゃ楽。 #TREK #carback #バイクレーダー pic.twitter.com/x7itiNr6hG

TREK CarBack 購入！ 思った以上にコンパクトだ😮 厚みもそんなに差がない USB-C なのとサイコンに連動して自動で電源 ON になるのは最高に便利で、そこだけでも使う価値があるかも #ロードバイク #carback #trek pic.twitter.com/6bnqDdkOXU

TREKからCarBack Radarなるリアレーダーが発売・・・しかもサドルのBlenderマウントで固定できるですと！？今までガーミンのリアレーダーのためにサドルバッグを敬遠してきた私にとって一つの回答がここにありそう。当然ガーミンサイコンとも通信できるとのこと。うーむ、買うか～ #TREK #CarBack

この公式サイトのリアバイクレーダーのスペック表、Flareリアライトのパクリだと判明。という事は重量が40gというのも、怪しい… #TREK #carback

おい、バイクプラスさんの投稿では、「縦約7㎝、横約5㎝、厚み3㎝」って書いてるぞ。３次元すべてにおいて詐称じゃねぇか…いい加減にせぇよ #TREK #carback pic.twitter.com/s4bb7xRXD7

TREKのCarbackレーダー、どう見ても弁当箱なんだけど、公式サイトでサイズを確認すると…幅が28.2mmってなってる。えーーと、どう見ても30mm未満に見えねぇんだけど（明らかにガーミンのVariaの方が細い…）これ信用して買っちゃって大丈夫かよ… #TREK #carback pic.twitter.com/tjulpwYsbP

さらに気になるのは信頼性（耐久性）。IonやFlareライトも度々不具合が出て、使用歴が短いにもかかわらず、フル充電しても「ローバッテリーモード」に切替わってしまったりな。機械的な不具合として毎度交換して貰ってたけど、レーダーは高額だけに心配だな。 #carback