- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
騰波ノ江駅の後には水海道へ。 カバさんこと、#DD502 を見てきました。 関鉄レールファンCLUBさんで竣工図を見させてもらったが、竣工時とは少し異なっているのもわかった。当然、部品交換とかもしてるでしょうし。 現存しているのは大変ありがたい。 pic.twitter.com/8x8D0qJyt7
渡部直樹@naoki0watanabeの #鉄道車両紀行 今回は #関東鉄道 のディーゼル機関車 #カバさん です。仲間が解体され一人ぼっちになりましが、車両基地のマスコット的存在として親しまれています #DD502 車体の内部など写真特集で→mainichi.jp/graphs/2024070… 記事→mainichi.jp/articles/20240…… pic.twitter.com/M9Sl6ejfiT
ミニカー好きではあるけど俺実は鉄道も好きなんだよね関東鉄道DD502ディーゼル機関車初めて見た!確かにカバに似てる🚃🦛 #関東鉄道 #DD502 #ひとりぼっちのカバさん pic.twitter.com/sfTUphfL93
茶色い車体に、大きなロッド。#気動車 がずらりと並ぶ #関東鉄道 の車両基地の中で、1956年製の #ディーゼル機関車「#DD502」は独特の存在感を放っています。全長11メートル、空車重量33・7トン。ファンからは「#カバさん」という愛称で親しまれています。写真特集→mainichi.jp/graphs/2024070… pic.twitter.com/exXgIe4kO0
#関東鉄道 #DD502 ひとりぼっちのカバさん mainichi.jp/articles/20240… 茶色い車体に、大きなロッド。気動車がずらりと並ぶ関東鉄道の車両基地の中で、1956年製のディーゼル機関車「DD502」は独特の存在感を放っています。 #鉄道車両紀行
渡部直樹@naoki0watanabeの #鉄道車両紀行 今回は #関東鉄道 @kantetsu_infoのディーゼル機関車 #カバさん です。仲間が解体され一人ぼっちになりましが、車両基地のマスコット的存在として親しまれています #常総線 #DD502 写真特集→mainichi.jp/graphs/2024070… 記事→mainichi.jp/articles/20240… pic.twitter.com/ptU4KR7OCy