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三菱ジープJ55へのクーラー設置② 当時、スポットクーラーもあんまり種類なく、ちょっと検討したのがトイレ用クーラーというもの。 トイレの水タンクに排熱する仕組み。バケツの水で実験するとまぁまぁの温度になってました。 ラジエターの設置が必要で、現実的でないと判断。 #三菱ジープ #J55 pic.twitter.com/o63xOTuEkM

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三菱ジープは何もないのがいいところ。 出来れば夏場だけ冷却装置を設置できないかとまず検討した。 具体的には電気でスポットクーラーを設置するという方法。 三菱ジープのオルタネーターは容量が小さく、 ノーマルのままではコンプレッサーを回す余力がない事が判明した。 #三菱ジープ #J55

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三菱ジープJ55へのクーラー設置① 昔話です。 三菱ジープの夏はとにかく地獄。 幌を付けたままドアを外していても頭への輻射熱は凄まじい。 頭がくらくらして、車を止めて車体の下に入り込んで休んでいると、 『救急車呼びましょうか!?』 クーラーの設置を決断した。 #三菱ジープ #J55

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ジープでの暑い時の1番の生命線〜🤣w #三菱ジープ #J55 pic.twitter.com/1EFqYG6PpR

冷凍マグロ(しょーた)@REITOUMAGURO615

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やっぱり車は雨漏りしてナンボだね🤩✌️ 3枚目やけに背中が冷たいって思ったら 少〜し雨漏りしてた🤣ww この気持ちわかる人いないかな〜!? #三菱ジープ #J55 pic.twitter.com/cy1ZjKnmWP

冷凍マグロ(しょーた)@REITOUMAGURO615

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ジープのクラッチマスターシリンダーの取り付け部分から漏れた跡がある🤔 前のお下がりの跡なのか進行形なのかわからないな!!! 知り合いの車屋さんに行ってみるか🥺 #三菱ジープ #J55 pic.twitter.com/gft2hw3WQ3

冷凍マグロ(しょーた)@REITOUMAGURO615

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