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JR宝塚線大惨事の背景。過労や不要不急の制裁に加えて、カスタマーハラスメントを受けていたことも明らかに。結局、自爆テロにしか見えないことに。歴代の責任者に無罪判決となってしまったし。#JR宝塚線事故 #カスタマーハラスメント #自爆テロ #今の小学生は知らない
憂さばらし?#JR宝塚線事故
確かにこの事故はJRの腐りきった体質が悪いのは事実だし、言い逃れしようがないんだが、にしてもこの事故以降のJR西がやらかしたら、サンドバッグの様にボコっていい風潮何とかならんのかね。 お前らミスせんの?
個人的な意見ですが、 ・当時のJR西は遅延失敗絶対許さない会社 ・事故を起こした運転士は将来新幹線の運転士になるのが夢だった。一方で関係者からは鈍臭いエピソードがいくつか暴露されている ことから、当日のオーバーランを含め失敗を繰り返した運転士に絶望を与えたのが間接要因だったのかなと。
毎年言ってるけど JR西日本の過失は勿論の大前提として 事故の数分前には一人のクレーマーが 「詫びの放送せーへんのか」 と車掌に文句言った為に運転士との通話が途絶えその直後に脱線した事実“も”忘れてはならない #福知山線脱線事故
#自爆テロ にしか見えなくなりました。無責任刑事裁判のせいで。#JR宝塚線事故 #今の小学生は知らない
いつもの休日にウォーキングの休憩しながら移動というルートで、19年前におきた悲惨な事故。 今も利用しているルート、ATS-Pwの導入遅れ?🤔で、速度超過でカーブを曲がりきれずにマンションに突っ込んだ、列車が大破するほどの悲惨な事故風化してらならない。
#JR宝塚線事故 #自爆テロ 説すらあるし。#今の小学生は知らない
これをきっかけにスピードアップによる競争が全国共通で事実上禁止となりました。 第1報を聞いたときは普通の脱線かと思っていましたが、1両見当たらないから始まった特番報道は刻一刻と状況が伝えられ、日本を震撼させる出来事でした。 この時から安全がさらに重視されることにもなりました。