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・前面も近年の新規金型の顔つき (近年と旧来の違いを知りたい方は店舗でお尋ね下さい) ・先頭車のトイレ付きトイレ無しの比較 (汚物処理装置の点検蓋が無い仕様です。※過去にあったかな?) ・サロ110 350はスカの1350の型使用のため、サボ受けはオミットとなります。 #KATO #113系 #東海道線 pic.twitter.com/fb6w5oI7Wz
返信先:@3rd_coach_16大型モーターや、スピーカー搭載も容易だし、遊べそうですね🤗 KATO辺りがプラで上手く設計すれば、R430とかR370も夢じゃ無いしね。 #KATO さん見てないかな~ JM(13mm)改軌容易だったら、狂喜乱舞🤪
C56 160の前輪。 スポークが抜けている最新仕様で凄い技術だ( ゚д゚)(゚д゚ )ちなみに前カプラーは純正の重連ナックルでC12スノープロー付ける予定 #鉄道模型 #KATO #C56 pic.twitter.com/Wre9bjXR9M
その昔、17m客車と20m客車の混成が有ったそうなので実際にやってみた( ゚д゚)(゚д゚ )ちなみにオハ30は設計が古くて集電しないので旧客セットのオハフ繋いでテールライト点くような編成にした #鉄道模型 #KATO #混成列車 pic.twitter.com/pkxsVoNHkl
今日は秋葉原でNゲージ旧客2両を買ってきました。 アーノルドカプラーで揃えるために、中古のKATOカプラーのものを買ったので交換しました。 帰りに新宿で降りたらあずさが並んでいたので撮影しました。 #秋葉原 #KATO #新宿 pic.twitter.com/FyZabo0CWb
#鉄道模型 #KATO 今はなんとなくスロットレスモーターって滑らかに走るなぁ〜と思いつつ、過去のGM5モーター+フライホイール搭載モデルではこの走りが普通だったんだな…と。そういう意味ではちょっと商売上手いん違うの?KATOさん。になりますな。ファインスケールは歓迎しますけどね。 pic.twitter.com/ie5g2Fb3qF
室内灯取付済セット カトー 智頭急行HOT7000系 スーパーはくと hokkaido.hs-tamtam.co.jp/product/detail… #TamTam @TamTam_sapporoより #タムタム札幌店 #鉄道模型 #室内灯組込済車両 #KATO #智頭急行HOT7000系 #スーパーはくと #Nゲージ #北海道限定通販 pic.twitter.com/tQeTlFkHgj
#鉄道模型 #KATO 昨日スロットレスモーター動力を移植したレインボー機。私はレインボー機を全検明けの仕様としてるので台車やスノープロウはピカピカにしてます。もちろん車輪のマーカーも付けてますのでマーカーが走るとどんな風に見えるか参考までに…。まだ慣らししてないから若干ギクシャク。 pic.twitter.com/mqEUhl4Bzv
今日は塗装に徹してます。 雨の合間にどんどん塗ります。 #鑛鉄道 製のオハネフ25 100番代用交換ホロです。 塗装して交換するだけで男前。 純正ホロも悪くないのですが、拘束金具とホロの内側のモールドが有るのは大変良いですね。 #KATO #HO pic.twitter.com/NIJJ1qRDoj
あまり新情報ないですけど、(話聞いたけど公表していない情報らしいので)113系のオレンジ塗装は期待していてくださいとのことです あとジャンパー栓はちゃんとついてました(個人的に気になってた) #KATO pic.twitter.com/3BkbVixKXk
#EF56 1・4号機、運転室後方の窓が幅詰め改造されているので再現中。エバーグリーンのプラ棒で0.75幅詰め。接着前にプラ棒が落ちないように裏面に厚紙を仮止めして作業。リブ削ってパテで均して細く切った0.1ミリのプラシートでリブを再生。 #KATO #鉄道模型 pic.twitter.com/irRRsTx3GN
鶴ヶ島市の関水金属の新工場の敷地内に市役所で保管されていた蒸気機関車が移動 近く復活運転開始 togetter.com/li/2364696 #Togetter @togetter_jp #KATO #鉄道模型 お、さすがにこの辺の趣味の方には響いたようですね。いずれ鶴ヶ島市にいらっゃるでしょうか。お待ちしております
おはようございます。 屋根も塗りました。 ハッチ形状を修正してからの再塗装です。 併せて、スハフの車掌室上部は屋根の裏面を削ります。 これで、屋根の「浮き」が軽減できそうです。 #KATO #HO #12系JR高崎仕様 pic.twitter.com/1wQ5JMHs1T
KATOブースにて。 新金型の113系がありました。前製品より進化する事に期待。静岡T編成も出るとは! #静岡ホビーショー2024 #KATO #113系 pic.twitter.com/Z9YGZdyWWh
意外に小回りが効かないC11 C62とEF57はR282と大回り D51はR249とキツいカーブは無理 C12とC56がR140曲がれるっておかしいんだよ( ‘ ^‘c彡☆))Д´) パーン #鉄道模型 #KATO #急カーブ pic.twitter.com/6YXX5VlXVW