7時後半の特急 岐阜。2205F。 乗り込んだらすぐに着席しろください。後から乗る人がつかえる。 午後に雨降る予報。朝から雲は多い。今ではなくそのうち降ってきたりしそうな空模様。 #Ntran

大同町から19時前半の準急 空港。ト6514F＋6R2。 チカレタ。 今日も入荷比較的少なめで、一部を除いて片付けやすかった。 明日はさらに少ないようなので、人数的な余裕はないけど時間的な猶予はありそう。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3526F。 なんとか乗車。今週ほとんどギリギリだった気がする。今日は一番特に。 今日も朝配信が目白押しである。 #Ntran

大同町から20時後半の準急 空港。ト3520F＋3R2。 チカレタ…。 台車要員不足はいかん…。加勢するとその他が全て繰り下げになる。今日も入荷比較的少なめで助かった。 雨ぱらついてるけど何でだ。 眠い。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。9505F。 なんとか乗車。 そろそろさすがに自転車のタイヤに空気入れた方がいいけど、明るい時間にやりたい。まだ蚊が来る。 #Ntran

太田川で知多半田ゆき普通への連絡なし。 空港特急がだいぶ遅かったけど、それより先に行ってたということ…？ 乗った準急の後続空港特急は10分延くらいで行った。 #Ntran

大同町から19時後半の準急 空港。ト9504F＋3100系。 6～7分延。本線一宮方面での人身事故による。空港特急と河和特急も遅れ。 チカレタ。いろいろ切り捨てて、多少早めに終わった。 リフト人員少ないところ、台車要員も少なくて、相互補助する結果に。入荷少なめで助かった。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3527Fか3523F。 なんとか乗車。 余裕はないけど少しゆっくり目に行ってしまう。もう少し早く出ましょう。 眠い。 #Ntran

大同町から20時後半の準急 空港。ト9501F＋3R2。 チカレタ。 コンベア故障の対応を中心に、普段発生しないことに半分くらい時間とられた気がする。 入荷にほとんど手出しできなかったが、元が多くなかったし、明日もやや少なめなので、なんとかなる。 しかしもう少し早く終われたはずが…。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3315F。 なんとか乗車。風の下に着席。 未明に強い雨降ったみたい。昨夜もよく降った。今日も暑くなる。 途中でハガキ投函しようと思ってたの忘れてた。ポストに立ち止まる余裕もなかった。降りてから出す（忘れなければ）。 #Ntran

7日 太田川から準急 空港。ト3500系＋3R2。 意外と乗る人いる。河和線から乗り換え？ 特急はあるけどμはない時間。 2番線に3R4＋3R2の回送いて、空港方へ出発してったけど、一宮快急とかの送り込み？ 臨時はもうないと思うし。 眠い。 #Ntran

7日 大同町から22日2本目の普通 河和。6800系（後期）。 チカレタ。 1次出荷より多い量の2次出荷とか意味わからん。やればやるほど時間が過ぎる。それは当たり前か…。 今日の最低限だけやって繰り越し。 #Ntran

7日 大江から8時2本目の普通 知多半田。6812F。 少々空席がある。待ち時間もあるから座ってしまう。 今日も暑くなる。 #Ntran

7日 7時後半の普通 金山（太田川から急行）。3304F。 目標時間の少し後に出たので、少し余裕の駅着。 既に一人乗ってた。最後尾は無人。 #Ntran

4番線に何か入場したと思ったら、金山ゆき快急だった。つまり、空港展示場の観客輸送臨時。 後ろ2両大混雑。先頭車空席多め。 #Ntran

6日 太田川から20時後半の準急 空港。ト6003F（「金山駅開業80年」板）＋6800系（後期）。 久し振りの6000系。座席ってここまで高かったっけ…？ 座席下ってこんなに黒っぽかったっけ？ #Ntran

6日 大同町から20時2本目の普通 知多半田。6500系。 チカレタ。 結構な量のクリスマス商品が入ってきたが、その他も含めて大半片付けた。手分けして頑張った…。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3500系。 なんとか乗車。 今日も暑くなる。 4人も同時間帯に朝配信してるだと…。 #Ntran

まえにも見たことある気がするけど、この時間にト3R4＋3R2の下り回送が来た。 2000系かと思いきや通勤車。どれの送り込みだろうか？ #Ntran

太田川から20時後半の準急 空港。ト6509F＋6R2。 冷房風助かるけど、今そこまで暑くないので、ずっと当たってると寒くなる。 眠い。 #Ntran

大同町から20時2本目の普通 知多半田。6504F。 チカレタ。 思ったよりも多少入荷少なくて、2次出荷もなかったのでいろいろ早めに進んだ。 しかし、立ち止まると寝そうになる。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3301F。 セミクロス来ちゃった。 なんとか乗車。冷房風の当たりにくい席に座ることになってしまった。 #Ntran

4日 太田川から23時2本目の普通 常滑。3521F。 一回全員降ろされてもう一回乗せられるやつ。 眠い。 #Ntran

4日 大同町から23時最初の普通 太田川。3521F。 チカレタ。 2次出荷と3階からの移譲品と、対入荷量比人数の少なさのせいで全然終わらなかった。 明日に支障ないようにするために片付ける分も多かった。 意外と遅れて来たから、先行急行に乗る対策するだけしてみるのも手かもしれない。 #Ntran

4日 大江から8時2本目の普通 知多半田。3704F。 誤差程度の遅れ。 昨日はたまに雨降ったり、夜は寒いくらいだったけど、今日はかなり暑くなる。 高校生いるわりにあまり密ではない。 #Ntran

4日 7時後半の急行 一宮。ト3R2＋3530F。 ちょうどの乗車。 持ってってるUSBのACアダプタの線が本体から抜けかかってるのを直すのを忘れてて、今朝やってた。上手く使える接着剤がなくて直せなかったけど。 #Ntran

2日 太田川から準急 空港。ト3300系＋3R2。 多少遅れて来たけど誤差。 manacaチャージ完了。目安額当日にやれた。 眠い。 #Ntran

2日 大同町から20時最後の普通 知多半田。3R4か6R4。 チカレタ。 予想通り今週も無限やること発生で、優先度順に一部しか終わらない。ただ、入荷は完遂した。 #Ntran

聚楽園で連絡してくる先発快急が10分以上遅れとのことで、連絡なしで大江先行。 これは後続に遅れが拡がってくやつだ…。 少し無理して普通電車乗ってよかった…。出る前にやめようかとも一瞬思ったけど。やはりこの時間の信頼性は高い。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3507F。 なんとか乗車。急いだのでとても暑い。冷房風の当たりにくい席しか選べなかった。 今日から高校生の通学再開。 #Ntran

31日 大同町から18時後半の準急 空港。3303F。 日没頃に帰れる…。 運行情報はずっと見合わせを示唆（予告未満）してるけど、夜はあまり雨降らなさそう。ただ、不安にはなるので早く終わった。全部は片付いてないけど、この時間で粗方終わったので終了。 #Ntran

31日 7時前半の準急 新鵜沼。3500系。 朝方から見合わせ・運休・遅れとか出るといけないから、頑張って全然乗れてなかった前半準急に乗った。 とりあえず、夕方か夜まで無事に走っててくれ…。富貴以南は助からなかったようだ…。 #Ntran

太田川行く21時前半の準急 空港。ト3311F＋3R2。 眠い…。 結局昼前と昼過ぎに一時的に激しい雨が降ったけど、それ以外は晴れ間もあった。 風が強くなってきたかもしれない。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3526F。 各線で遅れが出ているようだったので、なんとかこの時間に間に合わせた。今は遅れほぼ無さそう。本線上り特急は区間短縮らしい。 今朝は日差しも出たが、駅着いたら雷が。だんだん雲行きも怪しくなってきた。でもよくわからん。 #Ntran

大同町から20時最後の普通の知多半田。6504F。 チカレタ…。 今日必要なことだけをやって、あとは明日に繰り越し。 時間外が過労死ライン超えたってよ。3～5時間を20日以上だから超えるに決まってるんだ。他にも意外と超える人は超えるみたいだけど…。 #Ntran

大同町から21時3本目の普通 常滑。3515F。 チカレタ。 上り普通が5分で通ってったけど、下りは定刻だったので、時間通りに普通電車。 ほんとに終日雨降ってる。いよいよ台風が近付いてきた（まだまだ遠い）。 #Ntran

大江から8時2本目の普通 知多半田。3312F。 2分程度延。 意外とスカスカ乗車率。 桜～呼続間で人身事故発生の情報がもたらされて、遅れて来るかと思ったけど、懸念される区間はすぐに通過したので、雨遅れ程度で来た。 #Ntran

7時3本目の急行 一宮。ト3100系＋3301F。 セミクロス来ちゃった。 急ぐのめんどくさくなって気安く急行選択。 今日は終日雨降る模様。 #Ntran

大同町から21時3本目の普通 常滑。9505F。 チカレタ。 ゆっくりしてたら準急に乗れない時間になってた。 入荷繰り越しが昨日より多い…。ほんとに業務的に破綻している。延べ人数不足。 今日も雨は朝だけという感じだった。 #Ntran