大同町から19時最後の普通 知多半田。ト6825F＋6800系（後期）。 チカレタ。 なんとなく全部片付くまで棚入れに携わってしまったので、終わりが延びた。 今月が終わった。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3524F。 今日は平日。そこそこ急いで難なく乗車。 下り通過μが謎に5分程度延。 雨はもう上がったみたい。 #Ntran

太田川から18時後半の準急 空港。ト3530F＋3R2。 夜の最初の6両の時間か。時間のわりにあまり多く乗ってない。 manacaチャージ完了。早めにやれた。 #Ntran

大同町から18時2本目の普通 知多半田。6515F。 ごく弱い雨が降ってきてる。 朝から力仕事続きでへろへろになった。足が重い。荷物が行きより重くて余計に足取りが重い。 まだ店舗仕分け終わってないけど、加わらずに帰る。 #Ntran

大江から8時2本目の普通 知多半田。6812F（6814F？）。 空席がそこそこある。先発急行から降りてくる人も少なめ。 パン下げ2002Fと、パン上げ6816F留置。 #Ntran

7時後半の普通 金山（太田川から急行）。3534F。 夕方くらいから雨らしいので、傘持って高架下へ。 高校生も立ち客もほとんどいない程度の乗車率と、日差しも弱く暑くもない気候で終点まで降りたくなくなってくる。 素晴らしく穏やか。 #Ntran

大同町から19時前半の準急 空港。ト9504F＋3R2。 チカレタ…。今日は月曜のために入荷残した。 コンビニに長居しすぎて先の普通にギリギリ乗れなかった。ちょうどチャージ目安額になったのに。 #Ntran

太田川から普通 金山。3168F。 先発の急行が6両だった。数戻った？ 増えた？ 太田川も臨時列車の告知はなかった。やらなくなっちゃったのか…。聚楽園の時間変更告知くらいになってしまった感じ。 #Ntran

7時後半の特急 岐阜。2207F。 なかなか先の準急に乗れない。昼飯道中調達。今日も計算に困ったが、予定通りの駅着。 夕方まで所により雨とかで、意外と小雨降ってきた。高架下置き。 #Ntran

ふと見たら空港展示場臨時（金山ゆき快急）が運転されてた。 28日の下りの普通の時間変更が告知されてる駅はあったが、全駅で予告してくれ。目的は空港展示場の客輸送だけども。 27日も運転される。 #Ntran twitter.com/Aichi_Sky_Expo…

26日 大同町から19時後半の準急 空港。ト3301F＋3R2。 チカレタ。足が重い。 昼前後に入荷が何もない時間帯がしばらくあって、その後片付けきれないほどに残りの分が来るのなんとかならんか…。 特に今日は後からあまりに大量に来たので明日に残した。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3527F。 3527Fもデカ車内表示だったっけ。 今日はさらに暑くなりそうなので、少し薄着にした。もしかしたら夜寒いかもしれない。 #Ntran

大同町から19時前半の準急 空港。ト6502F＋6R2。 チカレタ。 残りの入荷分が来るのが遅い…。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3315F。 いい天気になった。気温も上がるらしい。何を着たらいいか分からん。 #Ntran

太田川から19時後半の準急 空港。ト6511F＋6R2。 ファミマで肉を購入。また値上がりしてた…。 #Ntran

大同町から19時2本目の普通 知多半田。3310F。 チカレタ。 昼がやや少なめだったので腹減ってきた。 朝と夜に雨降る予報だったけど、結局ずっと降ってるかも。今も霧雨。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3504F。 雨がやや強くなったり、弱くなったり。 この時間の下り電車みんな4両に変わったのに、折り返しの上り7時後半急行だけ6両で来る。つまり空港で増結してると考えられるが…？ 逆順組成だし。 #Ntran

大同町から19時後半の準急 空港。ト3500系（3520Fだったか3530Fだったか）＋3R2。 チカレタ。 肥料の出方が多くて翌日分を準備するのに一苦労。 その他なんやかんや穴埋め分担で時間取られた。 まだ雨降ってきてないので、用心しながら急ぐ。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3307F。 わりと霧が出てる。海上が何も見えない。 雨が降るのか降らないのかよくわからない予報なので、とりあえず高架下へ。 対向の普通が4両だったような…？ #Ntran

大同町から19時3本目の普通 常滑。ト6810F＋6800系（後期）。 チカレタ。 午後のコンテナの荷物が待てど暮らせど来なくて、わりとロスになった。顔ぶれが弱くて出荷目処も付かず、徐々に見込みがずれ込んだ。 #Ntran

大江から8時二本目の普通 知多半田。6809F。 気付いたら着いてた。うっかりおりそこねるところだった。 急行から乗り換える人も意外といることを知った。 2008F、6823F留置。 #Ntran

7時後半の普通 金山（太田川から急行）。3315F。 無理そうな時間だったけど、なんとか間に合った。向かい風なら無理だった。なかなか先の準急に乗れない。 寒くはないけど空気が少しひんやりしている。 #Ntran

大同町から18時後半の準急 空港。ト3102F＋3500系。 なぜか逆順組成で来た。ダイヤ変わってから初めて乗るかと思ったけどそうでもなかった。たまたま？ チカレタ。なんやかんや大変だったけど、それ以外はわりと平穏に終わった。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3507F。 なんとか間に合った。 少々冷える昨夜から今朝。日中はまあまあ暑くなるらしいけど。 #Ntran

大同町から19時後半の準急 空港。ト3518F＋3R2。 チカレタ…。 慢性的な人数不足でもなんとかなる程度の出荷量だった時期を完全に脱して、限界突破状態で毎朝始まる状態になってきた。時間と共に落ち着くけど。 #Ntran

大江から普通 知多半田。3531F。 4分延。先行快急も遅れ。 さすがに大混雑。しかし、場所を選べば空間はある。もっと詰めてくれ。一度にまとめて降りるから。 #Ntran

7時後半の急行 一宮。ト3R2＋3703F。 この時間になってしまった。3700系で座席多いのはよかったが、出遅れてロング席の中央部に座ってしまったので、早めに立たないと降りづらい。 #Ntran

17日 太田川から20時最初の特急 空港。2233F。 ファミマでmanacaチャージして長居してたら準急逃した…。 #Ntran

17日 大同町から19時最後の普通 知多半田。ト6817F＋6826F。 明日の出荷の下準備の最適解について議論してたら延びた。なんとしてでも乗りたかったので頑張った。送風助かる。暑い。 #Ntran

7時3本目の普通 金山。3523F。 ちょっと時間があったので出る前に前輪に空気入れて、ややギリギリ駅着。 雨上がって早速日差しが暑い。 #Ntran

15日 19時前半の準急 空港。6015F＋6R2。 チカレタ。 入荷多いわりに出揃うのが遅すぎて終わりも延びた。待ち時間に余所事やれたから全然ロスはなかったけど。 #Ntran

15日 7時3本目の普通 金山。3700系（3703F？）。 席が長いことに気付きつつも、車番を見るまで3700系と気付かなかった。 #Ntran 作成したはずなのに下書きになかった。

聚楽園停泊、ト3700系＋3100系（白）、3504F。 帰りも気を付けないと山車と鉢合わせする。 堤防道路を行けば大丈夫だけど。 #Ntran

大同町から18時前半の準急 空港。ト3312F＋3150系。 なんとも中途半端な時間に駅着。 既に6両の時間。 山車に気を付けて道を通らないといけない。 #Ntran

8時後半の準急 新鵜沼。3503F。 ちゃんと昼飯道中調達できて先の特急にも乗れるはずだったのに、道中コンビニ出発時点で既に乗れず。 持ってきたはずのマスクを捜しても見つからず、品選びにも時間かかったため。 この時間から山車にも阻まれ…。 久し振りにヨビノマスク。これで使い切った。 #Ntran

大同町から18時後半の準急 空港。ト3703F＋3100系（昨日も白）。 チカレタ。足が重くてゆっくりしか走れなかったが、難なく乗車。 先行の河和特急が3100系併結に見えた気がしたが、もしや8両？ #Ntran

7時3本目の普通 金山。3704F。 なんとかギリギリ乗車。今日はついに襟巻きもなし（ただし携行）。 うっかり、定期持ってないことを玄関出るところで気付いてよかった。 #Ntran

11日 太田川から18時後半の準急 空港。ト3522F＋3100系。 manacaチャージ完了。これまでになく残額減ったのでヒヤヒヤだった。オートチャージ実装はよ。 一定額しか入れてないので、またすぐチャージ目安額になる。 #Ntran

11日 大同町から18時2本目の普通 知多半田。3309F。 今日こそ準急前の普通に乗れそうだったので、終始走って駅着。 今のところ車内送風助かる。余裕をもって立てる程度の混雑。 木曜恒例入荷残ししたが、明日はさらに大量入荷になりそう。 #Ntran