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懺悔 自分も最初に入れた時、OSもショップも信頼してはいるけど誰しも人間だから万一1Way逆組みとかではなかろうか?と何回もバックして確認しちゃいました😅 すんません、ちゃんとバッチリ入ってました🙇🏻♂️まぢスムーズ #OS技研 (@OS_Giken )
返信先:@1se9ve2n5流石に末切り転回だとデフの存在感じますが、街中やワインディングレベルだと存在感皆無で驚いてますw 昔使ってたATSカーボンも大概存在感なかったですが、無いなりに効いてるなぁって感じありましたが、OSは本当にわからない😂 オープンデフ言われたら騙される人いるかとw
次回の動画にはトミタクさんが出演します youtu.be/vKTJErkIohY #OS技研 #レッドメモリー @OfficeTomitaku @OS_Giken pic.twitter.com/UmSgK6zg1X
OS技研さんに呼ばれたので工場見学してきました 特殊な道具だったり 限界まで削ったフライホイールだったり とにかくマニアックでした youtu.be/vKTJErkIohY?si… #OS技研 #レッドメモリー #軽量フライホイール pic.twitter.com/o8ia5bNk4Y
来週の下ごしらえ完了です😊 OSスーパーロックLSD イニシャルは8キロでした! VPへの取付は スピードセンサーローターが 付くタイプを選択しないとダメです🙅 lineupracing.thebase.in/3 #OS技研 pic.twitter.com/XhdlkFgxX2
OS技研×HRTmotorsport TR1AS 導入しました! お世話になっているところでミッションケース加工してもらって着けてもらいました、感謝しかないです… 大体5mmぐらい削ったみたいです。 ↓使用感はリプへ #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #アルトワークス @HRTmotorsport7 @OS_Giken pic.twitter.com/fCBNvgJAFx
OS技研×HRTmotorsport TR1AS 導入しました! お世話になっているところでミッションケース加工してもらって着けてもらいました、感謝しかないです… 大体5mmぐらい削ったみたいです。 ↓使用感はリプへ #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #アルトワークス pic.twitter.com/TPvAENU87Z
OS技研さんのデスビならプラグコードもOS技研でしょ!という事で交換。😊噂どおり細い。😮でも電気は強くなるようなので走りに期待です。⚡️ エンジンルームもだんだん地味になっていく。😅 #s30z #240z #OS技研プラグコード #OS技研 pic.twitter.com/Gsos8n7l5D
①nismo 強化クラッチ+12SRフライホイール ② HRTmotorsport ✕ OS技研 超軽量クラッチ+軽量フライホイール 下の回転から上の回転まで軽く吹け上がる印象。 リフトに上げてる状態で変速してみても扱いづらい感じもない。 これはマジでおすすめかも🙆🏻 #HRTmotorsport #OS技研 pic.twitter.com/2B24GPVXV8
トレンド19:54更新
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