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御購入ありがとうございました! リプライにてサーキットおよび街乗りユーザーレビュー書いて頂いておりますので参考に宜しくお願いいたします。 #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #RX8 pic.twitter.com/hdunHCEqGk
昨日の動画 できるだけヌメっと走ってみたらいいタイム出た。 モティーズのMTオイル非常に良い。特に暑い時の方が良いフィールな気がする。 OSLSDオイルの設定は250Rと7.2GEARの1:1ブレンド。ターンありだとこれくらいが好きかな。ノンターンだと250R多目で良さそう。 #ケータハム #OS技研… pic.twitter.com/XKh0CW6L0v
何を見て、何を学ぶか🤘🏻 今回は、横井選手に魅せ方を教えて頂きました😎 #BEAST-R #川瀬羚也(@re1ya_s14) #手塚強(@Tsuyoshi_Tezuka) #TDOMOTORING #有限会社小林商会 #DIESELAID #ディーゼルエイド #双葉建設 #SPARCO #LB tracks JAPAN #Moty's #OS技研(OS_Giken) #WORKWHEELS(@workwheelsjapan)… pic.twitter.com/dookq78TdY
Dスポ強化クラッチ(スベリ気味)→OS技研ストリートマスター緑へと予定外?なアップデート敢行、安心安全一番大事 今日の父の日商戦で疲労困憊な中、五臓六腑にしみわたる嬉しい報告であった…(´ε` ) もちろん当初の予算はオーバー、これは見ないふりw #もファク #OS技研 pic.twitter.com/Z9j0bTpOLN
今日の勝ちはやっぱLSDだと思う。 ターンの鼻の入り サイドターンの後のロック ロックの切れ 縁石踏んでもだいたい大丈夫(セブンではここ絶大に大事) この安定感はほんと最高 #OS技研 #デュアルコアLSD #ケータハム
#SW20 #クラッチ #OS技研 予想通りだいぶ草臥れてたみたい・・・(T_T) O/Hキットかフルセット交換 はたまた、違うメーカーに換装するか思案中 pic.twitter.com/kCNvozYjh8
毎戦、様々な方に撮って頂けて本当に感謝です🥹 見ていてくれて撮ってくれて、ありがとうございます🙏🏻 #BEAST-R #川瀬羚也(@re1ya_s14) #手塚強(@Tsuyoshi_Tezuka) #TDOMOTORING #有限会社小林商会 #DIESELAID #ディーゼルエイド #双葉建設 #SPARCO #LB tracks JAPAN #Moty's #OS技研(OS_Giken)… pic.twitter.com/UDYivWObVB
高校生ドライバーのお茶目な一面🫣 #BEAST-R #川瀬羚也(@re1ya_s14) #手塚強(@Tsuyoshi_Tezuka) #TDOMOTORING #有限会社小林商会 #DIESELAID #ディーゼルエイド #双葉建設 #SPARCO #LB tracks JAPAN #Moty's #OS技研(OS_Giken) #WORKWHEELS(@workwheelsjapan) #龍樹株式会社 #Extendautomotive… pic.twitter.com/y8JwKvgmSv
レースカーにレーシングなクラッチを めっちゃ乗ってみたい サーキット行くとき誘ってもらおう。 しかし このエンジンルームなんか凄いな #OS #OS技研 #ドリフト #レーシングハチロク #ターボ #HKS #リンクでやりたいなー pic.twitter.com/Ege41oBFMJ
LSD for BMWケース minkara.carview.co.jp/userid/3313708… ケータハムのBMWデフケースのLSD換装ってまあまあ大変なのですよ。 で、なんやかんや無理難題をUPSさんとOS技研さんにお願いしては色々やってみた結果だいたいクリア! ということでLSDつけよう‼️詳細はリンクへ #ケータハム #ケーターハム #OS技研… pic.twitter.com/G84Q5IGZgI
RX-8、および同系統のNA車両に向いているクラッチはディスクイナーシャと重量、それに応じた摩材、加熱による切れ不良それを解消する必要がある。 つまり、モドキ、偽りが存在して・・・ #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #ORC pic.twitter.com/hxOldLlIiO
RX-8に向いているクラッチはディスクイナーシャと重量、それに応じた摩材、加熱による切れ不良それを解消する必要がある。 つまり、モドキ、偽りが存在して・・・ #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #ORC pic.twitter.com/rZhpHX8L1w
ツインプレートクラッチやトリプルプレートクラッチが『扱いにくい』と感じるのは”仕組み(ロジック)”さえ分かれば解決できる‼【ゆる談/GS-RADIO】 youtu.be/Q6BDiHY3GKs?si… @YouTubeより #クラッチ交換 #強化クラッチ #ツインプレート #トリプルプレート #OS技研 pic.twitter.com/gv3psTv6pT
@Gohan0110Zn6 先日買った中古のリアデフに、これまた中古で買ったOS技研のデュアルコアのLSDを組み付ける予定。 組み付け前に仕様と状態チェック #GR86 #OS技研 pic.twitter.com/5UIIkRgMZT
本日よりD1Lights備北戦。 ピット設営中🙋 #D1Lights #OS技研 #Projectμ #アンドジーコーポレーション #SimGoya #ASKMotorSports pic.twitter.com/sPCSNPy44l
描かせてもらった岡崎会長が背景に 肝心の話の内容もとても面白い。 #OS技研 #赤シル さん 【FA20】メタルブローする理由と対策をOS技研の何森社長が解説 youtu.be/W04i920FMqc?si…
描かせてもらった岡崎会長が背景に 肝心の話の内容もとても面白い。 #OS技研 #赤シル さん 【FA20】メタルブローする理由と対策をOS技研の何森社長が解説 youtu.be/W04i920FMqc?si…
これはいいねという監視です。 やってみぃや!という声が聞こえてきます。 さらなる高みへ目指すため! 負けないこと投げ出さないこと逃げ出さないこと信じ抜くことって大事MANブラザーズバンドも言うてたしな! #HRTmotorsport #ProΘLSD #OS技研 pic.twitter.com/k7Vfmzxe2j
次はこいつを解剖する。 このLSDを手中に収めよう。 コンフォート性を高めた??ストリートユース? ふーん(笑) #HRTmotorsport #OS技研 #ProΘLSD pic.twitter.com/UNV8C7v6KU
最近LSDの問い合わせがかなり多くなってる。古い人間なのでスペースやYouTubeLiveに抵抗はありましたが慣れてきました。 実践経験を元に生の声を通じて救済していこうと思います! #HRTmotorsport #OS技研 #ProΘLSD pic.twitter.com/x92xgmuebf
オイルはこちら 黒い方が250R 白い方が7.2GEAR 明日からセールされるみたいですね。チャーンス!? #OS技研 #250R #72GEAR pic.twitter.com/58OJb5MSl6
デフオイルを250Rから72GEARに変えてみた。 ここの縁石8の字ターンみたいな細かいところは随分楽チンになった。 かなり小さく回ってもちゃんと前に出てくれるので良い。250Rの方が滑らかだけど7.2GEARは効きも抜きも「今!」っていうタイミングの取り方がより意図通りになる感じ。…
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