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御購入ありがとうございました! リプライにてサーキットおよび街乗りユーザーレビュー書いて頂いておりますので参考に宜しくお願いいたします。 #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #RX8 pic.twitter.com/hdunHCEqGk

亞北 ネヨ@akita_neyo

慣らし後のシェイクダウン。 気温26度、湿度59% 0.4秒ベスト更新。

HRTmotorsport@HRTmotorsport7

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#os技研  写真忘れてたwwこいつをNDにぶち込んでこの気温で筑波20分走れるか試す。駄目なオイルならガリって鳴くからね。 pic.twitter.com/e65XHIJL4E

dobobon@dobobon1

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#OS技研 #スヤマ岡崎 スヤマさんいつもありがとうございます。 夏場に突入すると言うのにOS技研の7.2をぶち込んで筑波走って来たいと思います。

dobobon@dobobon1

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ノスタルジックスピード の最新号って OS技研さんの特集多いんですよね 特に新作グッズ楽しみです 1番気になるのはジーンズですね #OS技研

コウタさんの推しはサトノクラウンとドゥラメンテとホッコータルマエ@kouta_tarumae

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昨日の動画 できるだけヌメっと走ってみたらいいタイム出た。 モティーズのMTオイル非常に良い。特に暑い時の方が良いフィールな気がする。 OSLSDオイルの設定は250Rと7.2GEARの1:1ブレンド。ターンありだとこれくらいが好きかな。ノンターンだと250R多目で良さそう。 #ケータハム #OS技研pic.twitter.com/XKh0CW6L0v

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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Dスポ強化クラッチ(スベリ気味)→OS技研ストリートマスター緑へと予定外?なアップデート敢行、安心安全一番大事 今日の父の日商戦で疲労困憊な中、五臓六腑にしみわたる嬉しい報告であった…(´ε` ) もちろん当初の予算はオーバー、これは見ないふりw #もファク #OS技研 pic.twitter.com/Z9j0bTpOLN

ちばゆう@Od4vQF7OqAePZTQ

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今日の勝ちはやっぱLSDだと思う。 ターンの鼻の入り サイドターンの後のロック ロックの切れ 縁石踏んでもだいたい大丈夫(セブンではここ絶大に大事) この安定感はほんと最高 #OS技研 #デュアルコアLSD #ケータハム

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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#SW20 #クラッチ #OS技研 予想通りだいぶ草臥れてたみたい・・・(T_T) O/Hキットかフルセット交換 はたまた、違うメーカーに換装するか思案中 pic.twitter.com/kCNvozYjh8

あおいがらくた@u3GerYlz9WF3Xtg

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毎戦、様々な方に撮って頂けて本当に感謝です🥹 見ていてくれて撮ってくれて、ありがとうございます🙏🏻 #BEAST-R #川瀬羚也(@re1ya_s14) #手塚強(@Tsuyoshi_Tezuka) #TDOMOTORING #有限会社小林商会 #DIESELAID #ディーゼルエイド #双葉建設 #SPARCO #LB tracks JAPAN #Moty's #OS技研(OS_Giken)… pic.twitter.com/UDYivWObVB

BEAST-R with TDO MOTORING@beast_reiya31

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さてお客様のファイナル組もー💨 #OS技研 pic.twitter.com/9qeZ0bY4gu

#37 SimGoya_to_ask_ no_masa_kanda@SimGoya_a_s_k

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レースカーにレーシングなクラッチを めっちゃ乗ってみたい サーキット行くとき誘ってもらおう。 しかし このエンジンルームなんか凄いな #OS #OS技研 #ドリフト #レーシングハチロク #ターボ #HKS #リンクでやりたいなー pic.twitter.com/Ege41oBFMJ

東広島鉄工所 (新川SPL)@shinkawaspl

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この冬はこのパーカーに決まり☝️ 愛用の寅壱とOS技研のコラボパーカー! @OS_Giken #os技研 #TORAICHI #寅壱 pic.twitter.com/KDHJNFjHLv

田頭 虎親@torachika5037

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OS技研さんの 何森さんのTC240Zに 僕のカブ50カスタム #OS技研 #S30 #TC24 #スーパーカブ pic.twitter.com/XAPaKPhVMn

コウタさんの推しはサトノクラウンとドゥラメンテとホッコータルマエ@kouta_tarumae

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LSD for BMWケース minkara.carview.co.jp/userid/3313708… ケータハムのBMWデフケースのLSD換装ってまあまあ大変なのですよ。 で、なんやかんや無理難題をUPSさんとOS技研さんにお願いしては色々やってみた結果だいたいクリア! ということでLSDつけよう‼️詳細はリンクへ #ケータハム #ケーターハム #OS技研pic.twitter.com/G84Q5IGZgI

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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RX-8、および同系統のNA車両に向いているクラッチはディスクイナーシャと重量、それに応じた摩材、加熱による切れ不良それを解消する必要がある。 つまり、モドキ、偽りが存在して・・・ #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #ORC pic.twitter.com/hxOldLlIiO

HRTmotorsport@HRTmotorsport7

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RX-8に向いているクラッチはディスクイナーシャと重量、それに応じた摩材、加熱による切れ不良それを解消する必要がある。 つまり、モドキ、偽りが存在して・・・ #HRTmotorsport #ProFlyClutch #OS技研 #ORC pic.twitter.com/rZhpHX8L1w

HRTmotorsport@HRTmotorsport7

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#86brz #fa20 #os技研 【 F A 2 0 】 O S 技研 で 発覚 ! 新たなる 故障個所を 発見してしまった youtu.be/3B9V7HDqnFg?si… @YouTubeより

三部保 @ 写真・活動家@nhk358_

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TAMADAのポスターの写真、Kazu君にとってもらいました。たくさんの想い出と未来をもらいました。本当に有り難うございます。 #SLW #ジムカーナ #TAMADA #ケータハム #OS技研

Kazu@jb5_0141

嬉しい✨ @1se9ve2n5 さんありがとうございます。

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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ツインプレートクラッチやトリプルプレートクラッチが『扱いにくい』と感じるのは”仕組み(ロジック)”さえ分かれば解決できる‼【ゆる談/GS-RADIO】 youtu.be/Q6BDiHY3GKs?si… @YouTubeより #クラッチ交換 #強化クラッチ #ツインプレート #トリプルプレート #OS技研 pic.twitter.com/gv3psTv6pT

GoodSpeedVision/グッドスピード@GoodSpeedVision

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OS技研さんでマフラー加工して頂きました! これでスタンドも当たらなくなったし靴も溶けない…完璧です🤩 #ZRX #OS技研 #ワンオフ pic.twitter.com/7Ge3ErXjLN

ぶたまる@BUTAMARU47as

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@Gohan0110Zn6 先日買った中古のリアデフに、これまた中古で買ったOS技研のデュアルコアのLSDを組み付ける予定。 組み付け前に仕様と状態チェック #GR86 #OS技研 pic.twitter.com/5UIIkRgMZT

はらぺこふー@zrr80

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#86brz #fa20 #os技研 【 F A 2 0 】 何森 社長が 褒めた ! ? 純正 ピストンが 結構 凄かった youtu.be/fRwIeXoJovU?si… @YouTubeより

三部保 @ 写真・活動家@nhk358_

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描かせてもらった岡崎会長が背景に 肝心の話の内容もとても面白い。 #OS技研 #赤シル さん 【FA20】メタルブローする理由と対策をOS技研の何森社長が解説 youtu.be/W04i920FMqc?si…

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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描かせてもらった岡崎会長が背景に 肝心の話の内容もとても面白い。 #OS技研 #赤シル さん 【FA20】メタルブローする理由と対策をOS技研の何森社長が解説 youtu.be/W04i920FMqc?si…

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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これはいいねという監視です。 やってみぃや!という声が聞こえてきます。 さらなる高みへ目指すため! 負けないこと投げ出さないこと逃げ出さないこと信じ抜くことって大事MANブラザーズバンドも言うてたしな! #HRTmotorsport #ProΘLSD #OS技研 pic.twitter.com/k7Vfmzxe2j

HRTmotorsport@HRTmotorsport7

次はこいつを解剖する。 このLSDを手中に収めよう。 コンフォート性を高めた??ストリートユース? ふーん(笑) #HRTmotorsport #OS技研 #ProΘLSD

HRTmotorsport@HRTmotorsport7

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次はこいつを解剖する。 このLSDを手中に収めよう。 コンフォート性を高めた??ストリートユース? ふーん(笑) #HRTmotorsport #OS技研 #ProΘLSD pic.twitter.com/UNV8C7v6KU

HRTmotorsport@HRTmotorsport7

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最近LSDの問い合わせがかなり多くなってる。古い人間なのでスペースやYouTubeLiveに抵抗はありましたが慣れてきました。 実践経験を元に生の声を通じて救済していこうと思います! #HRTmotorsport #OS技研 #ProΘLSD pic.twitter.com/x92xgmuebf

HRTmotorsport@HRTmotorsport7

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今はこちらが入っております。 そう思うだけでもワクワクが止まりませんね〜 まだ本格的には走ってませんが、既に片鱗を見ております。 普通に走っていると存在を忘れるくらい扱いやすいです。 カーブアクセルオンで夢の世界に??? #OS技研 #LSD #デュアルコア #ケーターハム #スーパーセブン pic.twitter.com/pbBixgBUJR

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ジムカーナの朝は早い☀️ テントが7万馬力にグレードUPしました。 #OS技研 #ケータハム pic.twitter.com/D9E3oBxulF

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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先日取り外したノーマルのデフギアです😆 これ以上はないという感じのシンプルさですね~ これに戻す可能性は限りなく0に近いですが、何があるかわからない世の中なので一応保管しておきます。 #ケーターハム #ケータハム #フォードデフ #OS技研 #デュアルコア #スーパーセブン pic.twitter.com/wVQfSaSiuc

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#86brz #fa20 #os技研  【 F A 2 0 】 メタル ブロー する 理由と 対策を O S 技 研 の 何森 社長が 解説 youtu.be/W04i920FMqc?si… @YouTubeより

三部保 @ 写真・活動家@nhk358_

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APITで車両引取 OS技研デュアルコアLSD&レボファイナル&トラストデフカバー #GR86 #OS技研 #トラスト #レボリューション #APIT pic.twitter.com/6fYnrpYIYT

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オイルはこちら 黒い方が250R 白い方が7.2GEAR 明日からセールされるみたいですね。チャーンス!? #OS技研 #250R #72GEAR pic.twitter.com/58OJb5MSl6

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

デフオイルを250Rから72GEARに変えてみた。 ここの縁石8の字ターンみたいな細かいところは随分楽チンになった。 かなり小さく回ってもちゃんと前に出てくれるので良い。250Rの方が滑らかだけど7.2GEARは効きも抜きも「今!」っていうタイミングの取り方がより意図通りになる感じ。…

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

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入ってないかも疑惑(定期)のLSDに「え…」って位ゆるゆるのオイルを入れてみる実験 果たしていかに!? #OS技研 #ケータハム pic.twitter.com/tonrz9sEY2

せぶん⭐️SLWCC@1se9ve2n5

トレンド21:13更新

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