自動更新

並べ替え:新着順

ベストツイート
メニューを開く

レースシーンで見かける膝擦りや肘擦りほどアグレッシブでなくても、ワインディングで内側の膝を開いてバンクするライダーを見かけたことがあるはず。 これ、膝を擦りたくて突きだしているのではなく、カーブを曲がりやすくする効果があるのだ! #RIDEHI #RIDEKnowledge ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

オートバイの構造上、ハンドルを持つ手にチカラが入ってしまうと、どうしてもうまく車体を曲げることができなくなる。 セルフステアの仕組みを妨げないために、力まないコツをイラスト付きでわかりやすく解説! #RIDEHI #教えてネモケン #セルフステア ride-hi.com/nemoken/oshiet…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

6月4日(土)開催のバイクギャザリングは、従来のA、B、C、D の全クラスとBeginnerクラスをご用意! リスクを冒さず、愛車との走りを思う存分楽しみながらライディングをレベルアップしませんか? 皆さんのお申し込みをお待ちしています! #RIDEHI #BIKEGATHERING ride-hi.com/event/bikegath…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

カタログや試乗記事の最後に掲載されているスペックで、エンジン形式の最初に「DOHC」や「OHC」と表記されているのを必ずといっていいほど目にする。 具体的にはどんな仕様で、ナニが優れているのだろうか!? #RIDEHI #RIDEKnowledge ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

プロライダーのコーナリングを見ていると、素早くバンクし一気に肘をするほど深い角度でリーンを行なっているように見える。 実はこの一連の動きには、リーンの基本動作において大切なポイントが含まれているのだ。 基礎からチェックしてみよう! #RIDEHI #教えてネモケン ride-hi.com/nemoken/oshiet…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

スーパースポーツのような高性能マシンほどフロントのディスクブレーキ径は大径に設定してある。 大きい方がよく効くから、というのも間違いではないが、レスポンスを高めるために摩擦熱で温度を上昇させやすくする役割があるのだ! #RIDEHI #RIDEKnowledge #ブレーキ ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

最新のスポーツバイクのシートには座面にさまざまな素材が使われている。 座面にお尻が沈み込むような感触は減るいっぽうで、近年のスポーツマシンは積極的な体重移動を妨げない機能性の高い素材を採用しているのだ! #RIDEHI #RIDEKnowledge ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

一般公道では、曲がりくねったワインディングでも、サーキットのように膝を擦るほど深く腰をズラす必要はない。 しかし、バイクが履いているタイヤのサイズに合わせて少し腰をズラすだけで、安定して曲がることができるのだ! #RIDEHI #教えてネモケン ride-hi.com/nemoken/oshiet…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

【MD-BLOG】【バイク女子デビュー!】インカムツーリングが楽し過ぎてどハマりしそうな件 monster-dive.com/blog/contents_… #RIDEHI #オートバイ #バイク @monsterdiveより

RSK@MD @RSK_MT

メニューを開く

クラシック350試乗インプレPart2! RIDE LECTURE動画でお馴染みの平山ことみさんも、その馴染みやすさからハンドリングを堪能。 安心感たっぷりな乗り味の秘密は、英国流のロングストロークな単気筒エンジンにあった! #RIDEHI #ロイヤルエンフィールド ride-hi.com/machine/royale…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

ロイヤルエンフィールドのClassic 350は、そのクラシカルなルックスとは裏腹に高いコーナリング性能を発揮。トラディショナルなビッグバイクと同じ前輪19インチが、ワインディングで秀逸なハンドリングを魅せるのだ! #RIDEHI #ロイヤルエンフィールド ride-hi.com/machine/royale…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

レースの映像を見ていると、水しぶきを上げて走るほど激しい雨でも、膝を擦れるほどのフルバンクをしていることに驚く。 それを助けているのはライダーの超絶テクニックはもちろん、レインタイヤの特殊な構造なのだ! #RIDEHI #教えてネモケン #レインタイヤ ride-hi.com/nemoken/oshiet…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

キャリアの浅いライダーはもちろん、そこそこのベテランであっても発進時の半クラッチに自信がないライダーは多い。 よりスマートに、無駄のない発進をするためのコツを、YouTubeのRIDE LECTUREとともにご紹介しよう! #RIDEHI #RIDEKnowledge #半クラッチ ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

ワインディングを楽しむコツ、それはズバリ低回転を維持しながら安定したトラクションを発揮して走ることだ。 限られた回転領域を意識することができれば、より安全に、エンジンが持つ醍醐味を実感しながら曲がることができる! #RIDEHI #RIDEKnowledge #トラクション ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

愛車のメンテナンスをするとき、放置していたドライブチェーンが垂れ下がっているからといって、ピンと張るまで調整するのはかなりアウト! ほどよい遊びがあるくらい緩めなければ、最悪の場合突然転倒してしまう危険性まであるのだ! #RIDEHI #RIDEKnowledge #チェーン ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

5月14日のバイクギャザリングは、ビギナーライダーにおすすめの特別開催。安心のペースで走ることができ、YouTubeで大好評のRIDE LECTUTEをネモケンから直接受けられる時間もご用意! ステップアップを実感しながらたっぷり楽しみましょう! #RIDEHI #BIKEGATHERING ride-hi.com/event/bikegath…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

270°や不等間隔爆発など、ときどき見聞きするこの専門用語。メカに疎いファンにとっては馴染みがない言葉でも、これらは最新エンジンのトレンドともいえる重要な仕組みなのだ。 具体的にはどんなメリットがあるのかをご紹介しよう! #RIDEHI #RIDEKnowledge #2気筒エンジン ride-hi.com/pickup/ride-kn…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

世はレーサーレプリカブーム真っ只中、ヤマハが世に送り出したTZR250は、当時のライバル車のような尖ったキャラクターではなかった。 メーカーが目指したのは、人間の感性に馴染む優れたマシン作りだったのだ! #RIDEHI #ヤマハ #TZR250 ride-hi.com/machine/yamaha…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

リプレイスマフラーなどの集合方式には、4into2to1や4into1などの違いが存在する。 実はその種類によって実用回転域がパワフルになったり、サウンドに凄みが出るなどさまざまなメリットがあったのだ! #RIDEHI #教えてネモケン #リプレイスマフラー ride-hi.com/nemoken/oshiet…

RIDE HI(ライドハイ) @ride_hi

メニューを開く

袖ヶ浦行ってきた 今日もイケメン🥺❤️ #RIDEHI #バイギャザ pic.twitter.com/EYv56bHEdf

ぷーちゃん @ppuu000000

メニューを開く

バイギャザ来たヨ♪ 朝早いからピットも良い場所😄 #バイギャザ #ridehi pic.twitter.com/YxApSMJbqE

紅象@Single PISTONS @AquitaCorge

メニューを開く

なななななんと! 原田哲也さんから「一緒に走ってみない?」とお声かけいただき、マンツーマンレッスン😍⤴️⤴️ #バイギャザ #ridehi #バイク女子 pic.twitter.com/timE4zrrRQ

りる @moji0610

もっと見る

よく使う路線を登録すると遅延情報をお知らせ Yahoo!リアルタイム検索アプリ