＜サンフランシスコでの乗車体験記＞ 透明人間が運転？車はジャガー?! 日本での浸透はあるのか？完全自動運転タクシー「Waymo」に乗って分かったこと wedge.ismedia.jp/articles/-/345… #WedgeONLINE #Waymo #自動運転タクシー pic.twitter.com/JyUPHm2kgV x.com/WEDGE_ONLINE/s…

【今日の注目】Waymoがサンフランシスコ国際空港でのロボタクシー運行に向けて準備中！新しい移動手段が空港アクセスを変えるかも。#Waymo #ロボタクシー #AI #テクノロジー　techcrunch.com/2024/07/18/way…

サンタモニカを走る無人タクシーの後ろ姿　🚖 #waymo #無人タクシー #santamonica 😆#サンタモニカ pic.twitter.com/gOlXVFQOiw

Waymo 少しuberより待ち時間あるかな。 今更ながらかなりの未来感。 #waymo #SanFrancisco pic.twitter.com/88fKwlpEQx

Waymoが優秀過ぎる件 #sanfrancisco #Waymo pic.twitter.com/S7wdmBGJFv

アメリカ出張最終日🇺🇸サンフランシスコで無人タクシーWaymoに乗ってみた 車線変更、左折、信号での停止と発進 とりあえず全部私より上手👏未来！！ #Waymo #WaymoOne pic.twitter.com/QOKhjrRdua

Waymoの方がFSDよりも運転がスムーズで安心感がある byアメリカ在住テスラオーナーの友人 #Tesla #waymo pic.twitter.com/BazEvSdpzI

はじめて乗りました。自動運転タクシー。#Waymo 🚕 pic.twitter.com/4Q6EyEFopN

#RebuildFM 最新回視聴。#Waymo 一般提供始まったのね。呼ぶにはGoogleアカウント必要みたい。あと #自動運転タクシー と #ライドシェア の比較興味深い。ライドシェアは需要に応じてドライバー増減できるけど。自動運転タクシーそうはいかない。なので大きく台数増やせない。podcasts.apple.com/us/podcast/388…

アメリカ企業視察の時に乗せてもらった、完全自動運転タクシー『Waymo』の写真と動画・・・ #完全自動運転タクシー #アメリカ #Waymo pic.twitter.com/EmfIW0QdYf

高級車ジャガーでご帰宅いたしました、おほほ。 #Waymo pic.twitter.com/ikgyloIuQ2

テスラエバンジェリスト、テスラ信者等が吐かしたアレコレ疑問視事象 ❶ #FSD 🇺🇸テスラFSDユーザーから搾取したDATA（走行距離ベース）が #Waymo や他社より何倍何十倍も有ると豪語していた。🤔… #DOJO にフィードバックされてAI鍛錬してFSDの成熟に役立つトカ… 　👇…

テスラが投入する自動運転タクシーは、ウェイモより数年遅れている 　👆 やっぱりねー🤔… #Waymo のジオメトリー方式と云い #HUAWEI と云い…HD🗺️が🈚️くても私有地にガンガン進行🉑に成っている…2020年頃はコレが無理だと云われいた😱だから #FSD に将来性が有った😱 $TSLA wired.jp/article/sz-on-…

#Waymo の自動運転に対する介入が「先生、ココが分かりません！」『こう考えてみたらどうかな？』「あ！そうか！」って対話式になってるってのが、記事通りだったら驚き！そとから運転しているのかと思ってた。困った所が集まり、その場で解決しながら、プログラムにも反映できるデータになる

無人タクシーWaymo、ついに乗りました！街中自動運転すぎて感動🥹 #Waymo #無人タクシー #ギリすれ違いにひやひや pic.twitter.com/o7Xs9prKEQ

Alphabetではなく、waymo単体に出資したいと思っている人は世界に100万人以上いる仮説 #waymo

昨日サンフランシスコで紹介制から一般開放になったようなので2月の体験を再ポスト。 『【無人！】自動運転タクシーのWaymo初体験！サンフランシスコで乗ったiPhone/Androidで呼ぶ運転手さんなし自動車』 youtu.be/miQJU903aiw こういう技術革新こそ身近に感じられるの #Waymo #自動運転 pic.twitter.com/QTndJWjTX5

昨日サンフランシスコで紹介制から一般開放になったようなので再ポスト。 『【無人！】自動運転タクシーのWaymo初体験！サンフランシスコで乗ったiPhone/Androidで呼ぶ運転手さんなし自動車』 youtu.be/miQJU903aiw こういう技術革新こそ身近に感じられるの #Waymo #自動運転 pic.twitter.com/ZINnUzNpOJ

面白いライン取りで左折。ブレーキをリリースしながら切り込んでいるのでG変動は少ない。 ブレーキを離す→ハンドルを回す→戻す→アクセルを踏むをバラバラにやるヘタクソとは比べものにならないレベルに仕上がっている。 #レベル4 #Waymo pic.twitter.com/LrpbUJwmbX