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【青の山男たち】 碓氷峠に挑んだEF62、EF63。 瀬野八に挑んだEF61 200。 板谷峠に、中央本線に、上越国境に、伯備線に挑んだEF64。 ニッポンの山には、それぞれに青い「F」の電気機関車の姿がありました。 #EF64の日 #EF63の日 pic.x.com/ClwuBWCcRb
#EF63の日 なので、先日買った模型を。 TOMIX20周年記念商品、EF63 1次車の茶色、走AボA付A。 付属のハガキの住所が5桁なのが当時もの感すごい。 なおお値段は最近のM車1両よりお安かったです。お得。 pic.x.com/ss83QsFggD
日付的にこの三日間話題の機関車たち K社さんには丸型1.1mm T社さんには丸型1.2mm をよろしくお願いします。 #EF63の日 #EF64の日 #EF65の日 pic.x.com/XtYtBxuZGe
6月3日(火)#EF63の日 1 19ムド&489系×9 96年8月 2 3ムド&165系3+3 同 3 20ムド&185系×7 97年6月 4 24ムド&165×3+3 97年9月 いずれも #碓氷峠(軽井沢~横川)にて 青春18きっぷのみならず スーパーホリデーパスやツーデーパス (当時)駆使して1~2週間に一度通ってました pic.x.com/2Q0ARCklgN
#EF63の日 という事で、内装仕上げ、足回りとパンタ周りにプライマを塗布した、整備したてピカピカのEF62を重連! ٩(๑>ᴗ<๑)۶ pic.x.com/vYLZsSzCxM x.com/WER_Info/statu…
#EF62の日 という事で、直江津から先も14系 急行能登を運行できるよう、大きいEF62 2次形の整備に着手しました🔨 自重を軽量化する為の3軸台車や屋根上のFRPパーツ、重量あるパンタを支える為の梁が堪らないですね( *´艸`) 基本パーツを取付け終え、ウェザリングも行って行きます🎨 x.com/JRE_MALL/statu…
#EF63の日 碓氷新線が現役のころは子供だったので、EF63が颯爽と走る写真なんて撮れる訳がない。今日も鉄道文化むらでコトコトと走るEF63を撮っていこう。 ところで、当面の課題はピントの合わせかたかな? pic.x.com/wekLDeV2PD
今日はEF63の日か。 昨年12月に行った「EF63高圧主回路講座」は非常に楽しく、興味深かった。また機会があれば受講してみたい! 低圧回路講座もまた行われるようであれば受講したいところ。 他にはブレーキ講座とかもあればいーなーと思ってはいる。 #EF63の日 x.com/t_shigeno/stat…
模型では永遠に走り続けます。 あさまと白山牽引の時はヘッドマーク付きの方がしっくりきます(笑) 碓氷峠末期に稼働してた21機揃うまで残り1次形4機。 #EF63の日 pic.x.com/uV80l4jb01
横軽が廃止になったのは僕が生まれる1ヶ月前だったから現役時代の勇姿はわからないけどこうして体験運転ができる環境に感謝! 碓氷峠鉄道文化むらの指導員の方は曰く、「俺が先かロクサンが先かわからんが長くはない」とご冗談を交えてお話ししてくださったのが印象的でした😢 #EF63の日 pic.x.com/qOiSdq8Iwp
#EF63の日 急坂もなんのその! パワフルな電気機関車です。 GWに群馬に行ってきたときに見てきました。 28年前まではあの碓氷峠を乗り越えて長野まで向かっていたのですね。 pic.x.com/q6j88M0a6s
さて6/3なので丼マークを。1997年撮影EF6324頭のEF62ゆとりですね。なんでネオパンで撮ったか?。てか昨日のEF62・ED62の日で翌日はEF63。それら現役知っている世代って余裕で40歳オーバーですよね。耳毛が生える、勃たない。糖が出るとか…これらが走っていた時代微塵も感じませんでしたが #EF63の日 pic.x.com/8efcvq9t9s