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高崎で撮影して そのまま63運転して 62見て帰ってきた日 #EF62の日 #EF63の日 #EF64の日 #EF65の日 #EF66の日 pic.twitter.com/m8sL4DL1bR

ひろゆき@ぷに☀️@puni_rs

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#EF62の日 S62.6.7 小郡駅にて この62は、幡生であれされたのかな？ pic.twitter.com/hFfkFLmikS

ボブバーデン@BOBU37

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#EF62の日 EF62は撮り鉄時代、既に6台しかいませんでしたが、EF64.EF65の次によく撮った機関車です！EF58と同じくらいかな？ pic.twitter.com/6tBMQeSYYW

ボブバーデン@BOBU37

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先程ツイートしたEF63×2+EF62+レインボーですがこちらは往路の下りでEF62が先頭となってます。昨日は6月2日でEF62の日でしたがあえて何もツイートしてないので1日遅れのEF62の日という事で。そして引き続きの色落ちプリントからのスキャンにつきお見苦しい汚写真失礼致します。 #EF62の日 pic.twitter.com/R0mKGuc1Up

金麦@the_freight_395

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#EF62の日 #EF63の日 探したらありました！廃止直前に撮りに行った.... pic.twitter.com/0XTDwXw3RW

Bosoview@Bosoview

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怒　涛　の　釜　6　重　連 (使い回し失礼) #EF62の日 #EF63の日 pic.twitter.com/VrWKGg60os

よしどぅ@YOSHIDOo@kounomiei

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EF62だけじゃなくED62も有るよ #EF62の日 #ED62の日 pic.twitter.com/iqOBkche3d

入谷酒店＠何屋さんか分からん変な酒屋さん@iritani_sake

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横川駅にて。 EF63を切り離してからバルブ撮影.....したんだけど ヘッドライトがずれてんの（汗 空気バネとかかしら。 #EF62の日 pic.twitter.com/FT8QBAylfM

入谷酒店＠何屋さんか分からん変な酒屋さん@iritani_sake

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#EF62の日 #EF62 #東海道線 #ミスター54 長らく活躍したゴハチに代わって小荷物列車を牽く山男EF62 1984年@金谷ー菊川 pic.twitter.com/5rkeqvsJ6k

ミスター54@ddWFNGcQgaHADRK

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【1996年頃 #高崎 にて】 足回りの雪が豪雪との戦いを物語ります。 #EF62の日 pic.twitter.com/ekkoeFlpIX

街@pockwXXssN9dPZv

【1996年5月 #高崎 にて】 夕陽を浴びながら帰宅です。 #EF62の日

街@pockwXXssN9dPZv

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当時はこの場所で湯河原温泉の看板を入れて撮るのがマイブームでした😅 #昭和の撮影地 #東海道線 #国鉄時代 6月2日は #EF62の日 きょうも一日お疲れさまでした٩(^‿^)۶ pic.twitter.com/KV5xpfn4Ta

湯河原温泉オレンジラインパターゴルフ場【公式】@yugawara_p_golf

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#62の日 #EF62の日 今のところ、これしかないけどね｡ pic.twitter.com/XwxgXkNZ3D

しずてつ交通局 安武総合車両センター(静ヤス)X@只今、夜行バスで大阪駅BT経由岡山へ遠征中@YasutakeSuzuki

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#EF62の日 碓氷峠鉄道文化むらで保存されているEF62 54。 pic.twitter.com/r71zI4ipCE

かがやくごったん@e7_sg_gotsu

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#EF62の日 #EF62 #62の日 #横川 #軽井沢 #碓氷峠 #横軽 どちらも97年。 2カット目はだいぶ日も陰ってた上にISO100のフィルムでしたが、正面から望遠で撮ればなんとか行けるのでは！撮らないよりいい！と思って撮りました。翌日に運転される「浪漫」のための単機回送。 pic.twitter.com/XS361JcVVF

sogawa_T@t_hamandeggs

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6月2日(日)#EF62の日 #碓氷峠 廃止間際の数年間 結構撮ってました 1 43号機 97年8月高崎にて 2 46号機 97年8月中軽井沢~軽井沢にて 3 43号機& #12系 #やすらぎ 96年8月頃 横川~軽井沢にて 4 43号機& #14系 #スーパーエクスプレスレインボー 97年9月横川~軽井沢にて pic.twitter.com/s3OeuQUpyN

toyoko9375M@ma9375

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1986年夏の甲子園臨だったかと 長い編成は甲子園臨の魅力でした😄 #EF62の日 pic.twitter.com/G2RquYGViq

俯瞰症@banetsuline_

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#EF62の日 EF62+12系「さよなら碓氷峠号」。 当時、電気機関車の長編成は撮り慣れていないので、シャッターを切るタイミングが❌ですね…。 信越本線・安中～磯部間にて、1997(平成9)年9月撮影。 pic.twitter.com/GaAAI3j3lJ

国立ロク@kunitachirokuzo

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#EF62の日 今年から参戦できるようになりました

課水駆動機@0298slc59ks

EF63ばかり注目されても何も異論は無いですけど、やっぱここに来たからには本務、つまり下りの場合は先頭に立って活躍したEF62を見るべきだろう。 モーターを積んだ3軸ボギー台車なんぞ滅多にお目にかかれない珍品ですよ。

課水駆動機@0298slc59ks

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EF62+14系 急行 能登 EF62+14系 レインボー #EF62の日 pic.twitter.com/5qsUgq26LE

ゆーさん@Yuusan844297

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#EF62の日 地味っ子でしたね。上野ではEF58の上越線EF57のとy北線に比べて地味な存在。 東海道山陽転属後は、EF58を置き換えたのでファンにも現場にも不人気。 完全に消えてから思うのは、 「実はいい子だったなぁ！」

関山@浦賀@houmeisya

2021年振り返り　2月 EF62を失念。 地味っ子？ でも それがまた良い。

関山@浦賀@houmeisya

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#EF62の日 #厚狭駅　 山陽本線　厚狭駅での　ブルトレラッシュ時間の荷物列車のすれ違い 荷の３？レ　かな？ pic.twitter.com/iANUPEOSnJ

ワサいち@dd51847gtr

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#EF62の日 #ロクニの日 民営化後暫くは旅客のカマの貨物牽引は各地で見られましたが、EF62牽引の二本木貨物は別格の魅力がありました。能登の電車化で無くなりましたね。 pic.twitter.com/6uXRBZNHGH

純米@orange_lemon201

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関東では当たり前過ぎる光景でしたが下関のEF62がハ座を牽引するのは珍しかったかも。 おそらく甲子園の応援臨だった気がします。 #EF62の日 #ロクニの日 pic.twitter.com/5zf4vZgYmb

わだっち@wadacchi_BF5C

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#EF62の日 EF62は急勾配のスペシャリスト、晩年は荷物列車の牽引等で活躍しました。 #KATO #EF62 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/xx190tvw5c

TAKE7700@take7700gh5fs

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#EF62の日 こんなにおとなしそうな顔しときながら三軸台車を履いてたりロクサンと協調運転できたりするまあまあ癖強いカマ そのギャップがたまらん pic.twitter.com/tD6bqcyu3R

静岡の人@Aan60s

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#EF62の日 Nゲージですが､EF62 52(TOMIX)です。 pic.twitter.com/vpx4s3ZsAE

EF64 1049yt@Ef21018yt

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前にも載せた写真ですが、軽井沢に停車中の゙EF62−46＋12系「さよなら碓氷峠号」。 1997年9月撮影 #EF62の日 pic.twitter.com/eL4Q0zvs1T

準急A伊勢崎行き@gTvjKRbAXpVfeug

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#EF62の日 #ロクニの日 篠ノ井→高崎第二→下関と渡り歩いた38号機。 汽笛嵩上げと窓下手摺塗装が異彩を放っていた変形機。 86年 品川 pic.twitter.com/6oc9EIvsmI

MT8451@gMewlGkp7JeTdwG

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