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2001年春から8年にわたり、私の下駄車として活躍したスターレット君。 決してパワーは無いですが、車両重量が740kgと軽ミニバンより軽く、エンジンもそこそこ回ったので、2速・70km/3速110kmまで引っ張れました。🎵 燃費もレギュラー12~13km/ℓ(街乗り)でした。🍀 #作家公式 #企業公式 #KP61 pic.twitter.com/vg9Kujjbuz
中間市の垣生(はぶ)公園。🌸 大学時代に時折通学で経由し、公園内の埴生神社さんにもお詣りしていました。 気が付けば、もう10年以上行ってないなぁ~。😅 #作家公式 #企業公式 #KP61 #トヨタスターレット #中間市 pic.twitter.com/85yfSo1iht
最近KPパーツの問い合わせが増えてきた。 構想パーツ有るんだけど、まずはリアサス造ろうと思う。 皆欲しいと思う。多分。 当時物引っ張り出す! 黄色いの確かTRDかな? 何年間お蔵入りだったのか?(笑) 令和にKP盛り上げようと思います。 まずは復活の狼煙という事で! pic.twitter.com/VVl7N1kTYF
僕はKP47が好きだけど! 61って僕達より少し上の世代の車かな?? 僕がバイクから車にシフトした頃はまだ走ってたけどリアスポイラーにサイド出しでw 解体屋で検半年付きを五万円で買ってダートを走る💨って感じかな?? 若者が熱狂したスターレット まもなく復活か #KP61 otonano-shumatsu.com/articles/38594…
遠賀郡岡垣町にある、旧九州鉄道の赤レンガアーチ。 2005年7月に当時の愛車と訪問。 何だか、大きさの比較画像みたいですね。(笑) #作家公式 #企業公式 #KP61 #トヨタスターレット #歴史的建造物 pic.twitter.com/1HEE2NKqpE
元愛車スターレットと、クロサキメイト駐車場の思い出。 そごうさんの時代から長らく、7階の床面は赤いアスファルトでした。 しかしその後、2020年夏の井筒屋さん撤退時には、普通のアスファルトに変わってました。 駐車場から見える景色も懐かしいですね。😺 #クロサキメイト #黒崎バイパス #KP61 pic.twitter.com/PlYagpQ1jM
みなさんは東映版スパイダーマンて知っていますかニャー(*´艸`*) 1978年に東映とマーベルの提携によって生まれた作品ですが、原作とはかけ離れた、巨大ロボットの登場に本家マーベルも激怒したという噂もあったほどのおもしろ作品でしたニャー(⌒▽⌒) #スパイダーマン #KP61 pic.twitter.com/Jdwuv31itJ