大阪市電11型はバッテリー駆動で電動機は失われてるが、 阪堺電車のTR−2は電動機も台車も床下機器生きてるから、 車体を作り直せば完全な復元体が出来るんだな....

説明書に従いアンテナ取り付け。 動力ユニットに床下機器移植。 GM電車用ホロを接着取り付け。 パンタグラフPT-4212-S（塗装しました）を取り付け。 pic.twitter.com/qQtgjTZUcR

架空鉄道用の電車とか機関車とかよく授業中に描いてんだけどさ()最近は軽便鉄道を題材に作ってみてんのよ。蒸気機関車を描こうとしたんよ。下手なんよ。蒸気機関は仕組みわかるから動くように設計して描いたらなんかいい感じに出来た。やっぱりリアリティが1番大切ね。電車は床下機器分からんから難し

【製作記-2】 チャレンジシリーズ「ステンレス電車キット」製作記～塗装編～ 最初にメタルプライマーを吹いたあと、屋根をねずみ色1号→マスキング→クリーム色→マスキング→京急バーミリオンで塗装しました。 平行して床下機器も黒に塗装、ライト周りは自作しました。 #福島交通1000系 #HOゲージ pic.twitter.com/n4KV7UILz4

しずてつトレインフェスタで1000形の電車ピット体験をしてきました。昭和の車両の床下機器を見ることができる体験で、普段見られないものが多くあり貴重な機会になりました。 #しずてつトレインフェスタ pic.twitter.com/1fzf0fYR8j

長らく放置してたうちのニセ阪急へ床下機器を付けました。こんな出来の車体でも、床下機器付けると電車っぽくなるような気がするので不思議です。 pic.twitter.com/I4lSdW3d3I

5/21 遠州鉄道2001編成家康くんラッピング電車 床下機器交換・2101号車車輪交換完了試運転 pic.twitter.com/B5LmusC9BR

床下機器をひとつひとつ集める感じ、電車を作ってる感じがして好き

【トレインフェスタin長沼 Day2 予告！】 本日はトレインフェスタ長沼会場にお越しくださいましてありがとうございました！ 明日の目玉企画についてお知らせします✉️ 明日は1000形の床下機器や車輪をご覧いただける電車ピット体験を行います！… pic.twitter.com/OEizsvuZ4N

返信先:@RYUNPON00現在の高い技術力で新幹線の床下機器の縮小も実現したので、需要さえあれば以前は無理だった交直流版の寝台電車も実現できる可能性は高そうですね。

先日、大阪亀屋さんより発売しました自由形電車Ｂの 別売りパーツの構成が決まりましたのでご案内いたします。 床下機器セット　Ａ/Ｂ ＊クハ用とデハ用をご用意いたします。機器の有無は、 　切り取りで再現いたします。位置合わせ用のガイドも　 　付属予定です。 前面グラデーションデカール…

返信先:@x103hakodate_u平屋はユニバーサルアクセス的にはいいものの、定員や居住性が犠牲になるので、まあE26みたいに折衷とすることになるのかな、とは思いますね。あと、電車ベースなら床下機器のある車両、ない車両と設けられるでしょうし。

韓国旅行79。龍山(ヨンサン)駅で311000系キューブを撮影。1号線の電車は主に10両編成で、インバータ制御の編成は5M5Tです。5両の電動車全てにインバータ制御装置があり、パンタグラフがあっても無くても床下機器はほぼ同じ配置になっているようです。 pic.twitter.com/AsmDf6viXE

返信先:@chogenjizaka32リコメントいただきありがとうございます。このときの撮影場所は稲城寄りなのですが、電車が土手の上だったので見上げるようなアングルになりました。そのため床下機器は暗く見えています。稲城駅を通過する10-300Rをコンデジで撮りましたが、自分の撮影では中間車がほとんど見えませんでした。

JR九州最初の近郊型電車、811系。床下機器の更新や内外装のリニューアルが進み、オリジナルの車両は数を減らしつつあります。 平成初期の電車って何か刺さるところがあるんですよね。バブルの残香を乗せて走っていると言いますか…。 (・×・) ばぶる…? 🫧 #ぬい撮り #旅するミッフィー pic.twitter.com/PZJXVlyYcM

返信先:@RrKGlDp4ldOvHm3解説しヨン☝️ 運転台の機器は元は京急電車。 床下機器は元は国鉄形の特急形電車を使っているヨンです😁

返信先:@AKIRASHINMEI02反対側の扉を開けた方が早い そこから降りて　床下機器の無い所を通ってホームと電車の隙間を移動したらいい

阪和線高架が完全に従来の区間を走る様子を見て妙に安心感をおぼえる。というのは新規高架区間に見られる高い防音壁が無いためさすがに台車や床下機器までは厳しいですが車両の姿がよく見えるようになったのです。 電車の姿がよく見えて喜ぶ一方、高速道建設のため多くの家屋が立ち退いた跡が寂しい。 pic.twitter.com/RkLnMZHR5j

古い電車の床下機器はよくわからないので、雰囲気的取り付けます。 床板はタミヤのプラ板なのでいくらでも作り直せるし。 pic.twitter.com/UwbEP50rgl

近江鉄道 800系802F アイコンの電車 屋根上とか床下機器割とこだわった pic.twitter.com/h766Qr8d6u