往路とは別ルートで帰宅ぞ 先月から散財アンド散財でクレカ請求が恐ろしいけど、来月頭に支給される夏のボーナスが何とかしてくれるであろう pic.twitter.com/T7RTFxRGzv

直通列車1･2･3号(復路) 西武6000系6112F･6117F(西武有楽町線開業40周年ラッピング)･6154F 直通列車復路は6112F→6117F→6154Fの順で往路とは順番が入れ替わる形に 黄帯HM無し側の臨時幕も撮れて一石二鳥 pic.twitter.com/QDkKFy0zBN

先週乗車した宗谷本線の特急「サロベツ4号」の乗車レポをブログで公開しました！ 往路とは反対側の座席に座ってたので、また違った車窓が楽しめました♪ 宗谷本線の旅…楽しかった。 今度はハマナス編成とかで乗ってみたい😊 【乗り鉄レポ】特急「サロベツ4号」稚内→旭川間 kitatetu-e233sai157.com/?p=38298 pic.twitter.com/4pUScIKm5H

帰りは往路とは違う場所から🚍が出ていたのでそこで分かったのですが、夢舞台は結構壮大な造りしててビックリ！🫢 大歩危駅に帰って立ち寄った歩危マートの👵🏼も駅前商店の👵🏼も優しくて嬉しかった(*´∀｀*) #大歩危 #祖谷渓 pic.twitter.com/5LkRVfotlS

満席だった往路とは真逆で、帰路の便は乗客3割いたかどうかレベル。もはや窓際にしか人が居ないくらいスカスカで快適でした。来月のチェコ旅もこれくらい飛行機空いてたら良いのになあ。 ………ちょっと待って、チェコ旅が来月だって？ pic.twitter.com/LRgRkwkcX9

三ツ辻通過、ここから先は往路とは別ルート

新しい職場に通勤の届出書類を記入するにあたり…🤔💭 往復のキロ数、最短ルートを記入するようになってるけど、行きはいいけど、帰り、職場駐車場を左にしか出られないから、そのまま往路とは少し違うルートで帰宅する方がスムーズなんだけど、それだと復路が3km多くなるんよな…

筑波復路は好きだけど往路とは一生分かり合えそうになくて鬱

復路の激安航空券の乗り継ぎが往路とは対照的にわずか3時間弱しかなく、イミグレに時間をとられ、ターミナル移動のバスも渋滞に巻き込まれて、飛行機に乗りそびれるところでした。復路も激安航空券らしい移動でした。火曜日に仕事に戻っても旅行の余韻が抜け切れず、なんだかボーっとしています…… pic.twitter.com/VGvqkWVvTj