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返信先:@nosukAsan会社の先輩ってのと初見故にヒヨって出来見て出せる額でいい言うたものの迷わず諭吉出してきたんでまぁええか〜って感じすわ 塗料代タダでしたし実質作業時間も研ぎ出しに一番時間かけて合計1時間半程度でしたし
オートクチュール 21セルシオ✨ 完成致しました🎉🎉 ボディーカラーは黒×ゴールドのツートン✨ 研ぎ出しも順調にツヤツヤになりました⭐️ 心配していたパーツの合いも悪くなく、カッコいい仕上がりになりました🤗 ヤンチャシリーズはまだまだ続きます🤗✨ pic.twitter.com/0u7PpsZuLi
実際に試してみないとなんともだけど、使い勝手や感触が変わるのは間違いなさそう。ラッカーが生き残るための安全性のアップデートなのかな。推奨希釈率1:1という事と研ぎ出しまで乾燥1週間という事から、従来より乾燥が遅そうな印象が。はてさて。
明日赤パーツだけ塗装できるように鰐口クリップにパーツ挟んで短冊にしておきましたわ キャンディにしてクリアー吹いて研ぎ出しとかするか考え中ですわ しばらくティアーシャいじりのため30mmとか色々良さそうなのかってパーツ取り出して遊んでそうですわ
アオシマさんの楽プラを全否定ですかそうですか。 あたしゃカーモデルはもう20年近く組んでないけど、研ぎ出しまでやってもそこまではかからなかったけどねぇ
返信先:@mitsumaru_SVレスバ、議論は一切行いません🙇♂️ という自己紹介は嘘のようですね。 カーモデルは「頼まれなくたって生きてやる！」という図太さがないと製作できません。 年単位の時間をかけて作るからです。
クリアーがけ終わり。研ぎ出しまでやる時間がないので、後はクリアーパーツが残ってるだけ。デカール、かなり失敗したんだけど、なんとか見れる様になってるといいなー pic.twitter.com/Dw75avsrzy
返信先:@RMokemoke１枚目＆２枚目→オレンジで墨入れしてデカール貼ってパールコートしただけじゃね？ ３枚目→スケールモデルの研ぎ出し舐めてます？(´・ω・｀) 結論から言うと人にとやかく言うレベルじゃねぇじゃんとしか('ω')
復活ーッ⁈✊🏻自分の意志の力に期待しない。本日の師匠は1日研ぎ出し禅⁇😆いろんな事が頭に浮かぶのは、脳は常に刺激を欲しがるから。ネガなメンブレする考えでも喜んでしまうのよ〜∴研ぐ手指に全集中…で、失敗ありですが🤣フォロワー整理。私いなくても十分な人達よ👋🏻ご縁頂きありがとうね！おやす pic.twitter.com/zCCcxwK0Z1
今回のクァドラン、クリア研ぎ出しで大きな失敗しなかったら、完成したらどこかで展示してもらおうかなーとか思って「タムタム岡山さんなら！」と思って、次回案内見てみたら・・・ 「ガンプラ限定」の文字がorz
今のスタイルになる以前にはトムス８４Ｃやマツダ787Ｂ、研ぎ出したりする様になってからは日産Ｒ390なんかも組んだけど、そこまでエグい曲線は多くなかった。ある意味、ポルシェが異質なのだろうな
ソードホーン & カウンターウェイト ウレタン吹き完了！♪✨😏✨ まるでスポンジにウレタンを吹いているようで 中々 光沢が出ないのはいつものこと♪😆💦 メタリック成型色のIMSプラは ウレタンの侵食に弱いので いつも研ぎ出し前提です♪😆💦 刃紋と おデコで うちのL.E.D.って判りますね♪😌(笑) pic.twitter.com/YMzljwrUw5
ミサトさんとバイク スイングアーム完成！これからどんどん組み付けていきます！写真撮り忘れたけどホイールはメッキ塗装にしてヤンチャ感を演出！ 外装はウレタンクリア吹いて研ぎ出し待ちです pic.twitter.com/zq2i3gYYqx
タミヤ６/１モンキー とりあえずイロイロ塗りたくった。 今回は研ぎ出しとかスルーさせてもらうんで クリア吹きっぱでどれだけ艶が出るかなんだけど チョット今ひとつかな～ #バイクのプラモデル pic.twitter.com/Fvjdb0ERkE
#アオシマ 1/24 カウンタックLP400 #タミヤのコンパウンド 研ぎ出し完了。 で、 いつものタミヤコンパウンドだが、 なんか、細かくキズがつくんてすよねー。 こういうものなのだろうか？ まぁ、毎度の事なのでww 晴れたらもっかいボディカラーを吹く！ pic.twitter.com/2wyXXSdiEe
フジミ模型1/24ランドクルーザーに余ってたとある科学の電磁砲のデカール貼って痛車にしました😄 サクッと製作したのでシルバー部以外は全て筆塗装、クリアも缶スプレー研ぎ出しとかはせずに軽くコンパウンドによる磨きで😄 色々やらかしてますがペタペタデカール貼るのは楽しかったです pic.twitter.com/tvUFwEDj1n
ファレホね、塗料の匂いで家族と溝ができてしまっているモデラーこそ使ってほしい。 買える範囲に住んでる人は是非試して。 薄め液、リダーダーさえあればエアブラシでも使えるし、作品が甘い匂いするよ。 弱点は研ぎ出しみたいな事が出来ないってコトくらいですかね。
TAMIYA 1/12 NSR500'98（ドゥーハン） 2台目もカウルの研ぎ出し終わりました。 タンクは、マスキングしてフラットアルミで塗り分け。 pic.twitter.com/vhqTg7Ltx4
ちなみに研ぎ出し体験の講師をしていた「#いとう漆工房」さんですが！ 今月6月28日〜30日まで開催される「#アスパム夏のグランマルシェ」にて津軽塗スプーンの研ぎ出し体験をやるみたいなので お出かけの際はぜひ覗いてみてねっ💐✨ pic.twitter.com/yxTkHW34ci
先月 #古民家カフェ山の子 さんにて開催された津軽塗の研ぎ出し体験ですが… ついに…本日届きましたー!!!!!かわいいー！ 夫と一緒に開封し、2人で大盛り上がり💃🕺 でもやはりプロのように完璧には研げず、(それも味なんだけどね) また絶対行こう！！って誓い合いました。早く使いたいなあ…！👀✨ pic.twitter.com/jb2COsm06H
先日 #古民家カフェ山の子 さんにて津軽塗のとぎ出し体験をしてきましたー！ 去年一回参加したんだけど、長野の祖母にもプレゼントしたくて…！今回２回目の体験です✨ 講師はいとう漆工房さん🐥笑顔が素敵で優しい上に私の漫画も読んでくれてるので、全力で押します!!出来上がりが楽しみやー！！💐✨
#製作カロリーが高かったプラモ TAMIYA YAMAHA R1 1/12 軍用飛行機ではなかなか出てこない、以下の工作で苦労しました。 •研ぎ出し •複雑な色分け •一本一本のピンとリンクで組み立てたチェーン •マフラーのカーボン再現 •ボルトの塗り分け pic.twitter.com/RVB8EWn5PK
今回大分手を抜いたとはいえと大雑把に10日程度でMAXバトロイド完成できたのはかなり早いな。これは表面処理キッチリと研ぎ出し入れても1か月かからないかもしれん。できればオールインワンで頭とデカール入れた仕様も欲しいが。
#製作カロリーが高かったプラモ キットの難易度は知っていたし、皆挑んでいる所なのでノーカウント。 しかし電源内部化やLEDの設置などは結構考えながら進めました。 デカールも部分的に研ぎ出ししたり、地味に手間がかかっています。 久しぶりにACVIをがっつり作ったのも有って、時間もかかったな～ pic.twitter.com/ESbNqPfg0b
TAMIYA 1/12 NSR500'98（ドゥーハン） カウルの研ぎ出し、やっと1台分できました。 満足のいくツヤになるまで頑張ると、疲れますね(›´ω`‹ ) 残りはまた明日( -ω- )zZ pic.twitter.com/aHK6pQelzA
トップシークレットR34スカイラインGTR作成中です( ﾟДﾟ)ﾉ クリア層に埋もれた虫を除去しました🐝 1500番でヤスって、クリアを2回吹きました👍 うまくいって満足です‼️ 次から研ぎ出しをします☺️ pic.twitter.com/AM5haXn2LT
返信先:@matsukawa_huzi小さい鮫も可愛いし、ツカエイを連れてても可愛いですね……！ あんまり深く考えてなかったのですが、歌仙さんの鮫設定は「腰刻黒漆研出鮫打刀拵」からです 鮫でもエイでもどっちでも🙆
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