あいの風とやま鉄道　泊行き列車 新幹線開通して第3セクター化した感じでしょうか？ #いいねした鉄道ファン全員フォローする #いいねした鉄道ファンフォローする pic.twitter.com/qvxqAf7SVv

あの過疎エリアを140kmも第3セクターでやってたのがすごい

返信先:@tatsu_E233北陸新幹線開業で北陸本線が第３セクターの鉄道会社になったのもあるかもしれませんが、値上げでも良いから本当に１８きっぷは無くならないでと心から思うてます😭

JR線から第3セクター化された路線に年に1回乗り入れる重要な目的とは？！非電化区間から電化区間に特別な入換 youtu.be/ZPPkFzQxyK8?si… @YouTubeより

JR線から第3セクター化された路線に年に1回乗り入れる重要な目的とは？！非電化区間から電化区間に特別な入換 youtu.be/ZPPkFzQxyK8?si… @YouTubeより

JR線から第3セクター化された路線に年に1回乗り入れる重要な目的とは？！非電化区間から電化区間に特別な入換 youtu.be/ZPPkFzQxyK8?si… @YouTube #第3セクター #私鉄 #入換作業 #気動車 #非電化路線 #JR東日本 #関東鉄道 #常総線 #返却回送 #連絡線

返信先:@haturn_shsうちらんとこは、第3セクターとか？土佐くろしお鉄道で、ミニ新幹線は来ないです💧 一回イベントで走ったらしいけど。鉄道自体乗らないからなぁ…

1989年6月4日、JR北海道 池北線が第3セクター・北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線に転換、営業開始。 池北線・名寄本線・標津線・天北線が「長大4線」と呼ばれ、存続や3セク転換の道を探ったが、実際に存続できたのは池北線だけ。だが池北線も2006年に廃止。 pic.twitter.com/tYJEXnGWcp

外食しなさいとりたち、とりがはたらいたから。 公務員ばか、だ。 利益マイナスマイナス 2回第3セクターつぶれた、、、とり

関西から北陸方面への移動って、新幹線が敦賀まで開通したせいでめんどくさくなっているんだな。時間はかかるけど、高速バスと第３セクターが一番楽なんだろうか。

第３セクターなんぞ体力ないんだから普通の気動車でいいような

JR初期に名付けられた特急あるあるの、「スーパー〇〇」という列車名めっちゃ好きだったりする。 スーパー雷鳥やスーパーくろしお、スーパーいなば、スーパーはくととか。スーパーはくとは厳密には車両はJRの奴ではなくて第3セクターの保有だけど。

返信先:@edamameko2020そうですね、徐々に地方は自前の交通局やめて第3セクターにしたり、 民間委託に切り替えつつあります。 大きな自治体でも路線バスは採算厳しいので、不採算路線は切り売りしてますよ。

限界ギリギリ第3セクターばかり乗ってきたせいか、福井・石川の第3セクターに乗ってめちゃくちゃ客いるなと感じてしまう問題。

ハピライン福井とIRいしかわ、第3セクターにしなきゃいけない路線か？？（北海道・北東北基準）

札幌ドームもこの方式しかないけど 札幌市議が赤字でもいいって言い切ったので、無理だろうな〜🥺 第3セクターでは運営は無理よ❌ nordot.app/11701738314642…

昔第3セクターの実績作りの為のシステム開発に携わったことあったなー…誰も使わないらしい(^^;;

翁島スキー場について地元、もしくは地域の方で何か詳しいことをご存知の方がいましたらどうかご教授ください。 地域経済についての勉学として初期のスキー、第3セクターの猪苗代地区の研究を行っています。

返信先:@kinbusこんにちは。各地のローカル鉄道（私鉄、第3セクター、JR問わず）は厳しい現状を突きつけられています。災害、コロナ禍、動力費高騰、人材不足などなど…💦💦💦 #33fan

県内の第3セクターなど　約半数が赤字｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/abs/category…

第3セクターがかりてる？？アパート、、だから、射水市高岡市南砺市だから。 町の除外あるけど。 しかし、百貨店に第3セクターに チョロい、、か。いや、 コロコロかわるね

20ふんで、のどからから。 とりでぶ、福井ということで、第3セクター能はいった。高岡ぴんち！！ 第3セクター

#sazaesan #サザエさん #フジテレビ 北陸本線は第3セクターで分断。

ブックライブで夢なし先生の進路指導【単話】 3のレビューを書きました！ 夢なし先生は第3セクター勧めてたけど、むしろこっちの方が現... 続きはこちら！ booklive.jp/review/list/ti… #BookLive #読書レビュー @BookLive_PRより

返信先:@mako5216嗚呼、千葉急行電鉄……(第3セクター)

県内の第3セクターなど　約半数が赤字（ABS秋田放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

みんなで米坂線が第3セクターになった時の社名と路線名考えようぜ 北陸系の3セク4社みたいなネーミングセンスで

県内の第3セクターなど　約半数が赤字(ABS秋田放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f3b1e…

県内の第3セクターなど　約半数が赤字(ABS秋田放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f3b1e…

県内の第3セクターなど　約半数が赤字(ABS秋田放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f3b1e…

返信先:@umichan2009予算がまだついてないのかな。　第３セクター扱いだから、県と市の予算が決まらないと。　なのかな。

標準の第3セクターがやっとおわりましたよ😮‍💨😮‍💨😮‍💨 pic.twitter.com/pm0So3auhD

湖西線第3セクター化のメリットとデメリットについて。

『具体的には、被災前と同じくJRが運営する方法や列車の運行をJRが担い、鉄道施設などは自治体が管理するという「上下分離」。また、第3セクターなどが運営する方法や鉄道からバスに転換するパターン』 【山形】JR米坂線、復旧後の4つの運営パターン明らかに(YTS山形テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/8ff13…

@nhk_news 自動運転を官民を上げて 加速させる。日本の生き残りと関連してくる。 第３セクターが運営する。交通不便な地方は 絶対不可欠。 自民党ではタクシー会社から献金が入るから 出来ない。 立憲初仕事！！

返信先:@mishi_mishi75日本で言うなら第３セクターのようなというか、資本は国立ながら、運営は完全に民営で、もともと民間で独立したアラビア語国際放送機関を設立しようと国が立ち上げたものでした。なので始動時こそ首長資本ですが、その後はスポンサーにも困る始末で、一時は玩具や菓子類といった子ども向けの

返信先:@ys_tomutomuあれ？ そういうのうるさいはずの第3セクターの交通機関で働いていましたが 祝日の代休で買取オプション付きの休みがありました 代休ならいいのかな？

もう京葉線第3セクターにしようぜ(？)

本日は午前中いっぱい文化財保存活用計画の打ち合わせ。午後は宮田観光開発株式会社の第60期定時株主総会へ。同社は中央アルプス駒ヶ岳の3つの山荘を経営しており、宮田村が株式の50%を保有する第3セクターです。この20年で一番の売上高・営業利益を確保し、当期純利益は1,800万円となりました #宮田村 pic.twitter.com/IcT8cfSAtC