返信先:@trudrirec窓ガラスは"TOYOTA"の標記のままでしょうね(真正レクサス車は窓ガラスも"LEXUS"の表記です)

返信先:@lesson_to_krnじゃあ僕もRyoji表記をLioji標記にすればいいね（笑）

【予約開始】 #世田谷車両 #16番 #鉄道模型 115系標記 (白) 1999.co.jp/11092857 国鉄車番標記 1 1999.co.jp/11092859 車両汎用表記集 (白) 1999.co.jp/11092853 車両汎用表記集 (黒) 1999.co.jp/11092856 115系プラキットなどの仕上げに役立つ車体標記のインレタが4種類登場です。 pic.twitter.com/GwV8t5jZwq

返信先:@Tuttiandtottiyちなみに京都の地名表記に「北入る」はありません。南北は「上ル、下ル」で表し、「入る」は東西の標記です。

返信先:@GyoruiKirimi多分ですけどレジスト判定→レジスト表記→ダメージ標記の順に処理がされてて、レジスト表記のソースの位置がダメージ表記の繰り返し処理の中に記述されているのかなぁって思ってます

返信先:@givemegohanゲームによるけど、最後の１回だけ　SR90 SSR10って表記されてることが多い　原神みたいなくっそ特殊な例だと確率標記なかったりはする

1000'···1000番台に難燃化工事と冷房くっつけた奴 0'···0番台非冷房車置き換え用で東海道線東京口冷房化の為の奴 113系のみの標記だろうが、いわゆる新番台的表記でそういうふうに言われたんだと思う。115系0番台と300番台は別形式の設計だから、ちょっと意味合いが違う。

コキ106-123号車 よくもまぁ、ここまで綺麗にパッチ出来るもんだ… 突放禁止部分は塗りつぶされてるが、JRFは既に消されてたパターンのやつですね。 ・車番部分のみ再塗装&車番塗り直し ・不必要表記撤去(突放禁止&検査標記) pic.twitter.com/xNEyopFhl1

貫通ドア塗って幌付けたほうが やっぱいい なんなら検査表記も 表記か標記かどっちかわからん pic.twitter.com/Wgf630j8y4

はてなブログに投稿しました 「表記」と「標記」の意味と違いについて - Shirashiru shirashiru.hatenablog.com/entry/2024/05/… #はてなブログ #表記 #標記 #違い #意味 #ひょうき

「ワークマンプラス」苫小牧2店舗目の「矢代店」今秋オープン、国道235号沿いに建設中 矢代だろ。ならば国道235号と表記するのは止めてくれ。 下手すりゃ地元民でも36と235号が重複しているのを知らんぞ。そもそも室蘭～苫小牧間では一切その旨を標記してないし hre-net.com/keizai/ryutu/7…

発言を漢字表記にすれば『私たち女性が「生ま」ずして』です。国語辞典を編集される方が「生む」と「産む」の標記の違いを無視されるのでしょうか？ 比喩表現としての「生みの苦しみ」は確かに出産に関連したことであるがその用法について「女性は産む性」と非難するのは流石に言い掛かりの域ではと。

今日届いた宝物と改めて読み返している本。とおる、ゆきお、きわむとローマ字標記にするとU が入るので発音表記でUHGENFにしました。 pic.twitter.com/nN59ZFHy5w

汎用車両マークのご案内です。『車体表記汎用A』白/黒を4月末に出荷しました。各種車体表記の中でも使用頻度が高く、転写ミスやハガレなどで追加作業する機会が多いものを複数収録しています。 ATS標記やエンド標記、ドアコックの▼などを収録。 greenmax.co.jp/gm-product/638… greenmax.co.jp/gm-product/638… pic.twitter.com/YXXeSdeURK

英語で書くならばShinjuku Station。日本語のローマ字標記であればSinzyuku-ekiとなる訳やと。ローマ字標記というからおかしいのであって、英語表記ならば英語に合わすと云うに過ぎぬ。 #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/698…

ChatGPT 4o でも文字を含めた生成では、日本語標記も数字表記も相変わらずダメやな。

高崎の12系も不変かと思いきや換算標記が東日本特有のゴシックタイプになったり、高クンが無くなったり色々変化があるようですね。 今日の旧国の方は表記類で変わったことはありませんでしたでしょうか？ 現存スハフはかつて西武線を、旧客も先日秩父鉄道を走りましたから、色々楽しめそうです

例のRICOHのプリンターのツイート見てて、ネットワーク屋ならCIDR表記で伝えるのは分からんでもないけど、複合機設定したことあればサブネットと分けて設定する機種の方が多い(むしろCIDR標記で設定するタイプ見たことない)ってのも比較的この仕事してたら常識だと思うし、何より双方言葉下手すぎる

返信先:@kaizu_siki「これが今日一般的に「ヘボン式」といわれているもにもっともちかいようである」の部分ですね。国語課題小委員会でもヘボン式は長音を表記しないのが問題だという認識で議論しているので、記述修正は賛成です。標記の文言は“外務省がパスポートで指定する方式(仮)”と対応させるのがよいかと思います。

「BS-06」の機械番号標記、プラッサーの型式表記風なのもいいね