315系C100昼間運用無いんだな なんか勿体無いような気がする 何で昼間も使わないんだろうって思う せっかく製造したなら昼間も武豊線と関西本線で使えばいいのに

伊賀上野　伊賀鉄道と関西本線 pic.twitter.com/MX7bRvLA5e

返信先:@Hinata__FESTIVE名古屋は関西ではないなぁ 関西本線通ってるけど 近畿日本鉄道も通ってるけど

ブログ更新しました‼︎ローカル線乗るのってワクワクします🚃 JR関西本線の旅2024〈奈良～加茂～亀山〉｜お隣さんち～共働き夫婦と３人のこどもたち～ otonari-san.com/daily-life22/ #子育てブログ #子鉄 #ローカル線 #関西本線

岸和田城。 うんまぁあれだ、俺の知識だと楽しみきれなかったかな(´・ω・｀) 東岸和田まで出て、阪和線で和歌山→和歌山線で王子→関西本線でJR難波と大回り乗車。 大回り乗車あんま使わないんだけど、和歌山の制圧率上げたかったのと時間潰しを兼ねて。 pic.twitter.com/g6upEmoMG2

返信先:@AsasakaYoshino関西本線！

返信先:@UZ_Yui近鉄、関西本線とあるので通いやすいですからね〜

返信先:@Nagika4017571四日市(よっかいち) 三重県四日市市にあるJR関西本線の駅。実質的な四日市市の中心駅は当駅より西へ約1.2kmの場所にある近鉄四日市駅であり、地元民が言う「四日市駅」は近鉄の方で当駅は「JR四日市」と呼ばれる。駅裏の東側には四日市コンビナートの一帯となっている。

ついついナローゲージに高まって時間も考えず乗り込んだ俺のバカヤロウ。😭💦 #関西本線 #ローカル線 関西本線完乗できない運命なのか？？ 今回で、４度目の失敗。 ①時間が無くて断念 ②豪雨で通行止め ③寝坊で失敗 ④寄り道で失敗 ぐうの音もでないってヤツだ。🥲💦 〖木津～柘植〗←ココが鬼門！

多分今日乗った関西本線も草津線も乗る用事なんてそうそうないだろうしこれが最初で最後だろうなー

ここ〖三岐鉄道北勢線〗での寄り道が圧倒的タイムロスとなり………本来の目的だった〖関西本線制覇〗のチャンスをつぶすことになろうとは⁉️( ;｀Д´)💭 【ＪＲ名古屋～(関西本線経由)～関西国際空港】の切符が無駄になった件💦 #路線変更 急遽、〖近鉄特急アーバンライナー経由〗に変更で事なきを得た‼️ pic.twitter.com/0Pv9OouCOQ

27日　信楽高原鐵道 第一大戸川橋梁　　SKR312 28日 関西本線　 関駅　お茶ラピ、キハ120 　　　関西本線　　板屋川橋梁 　　　橋の下目指し歩く如月 5日　旧北陸本線　小刀根トンネル #GWを写真4枚で振り返る pic.twitter.com/mCEn0nA2hK

返信先:@SwallowfreakBBL関西本線はほんとに1時間に1本ペースしかないからなあ 近鉄が偉大すぎる

関西本線(加茂-亀山間)→参宮線で伊勢参り→近鉄で帰巣とかいうアホ電車旅してきました 以下感想 ・関西本線 思ったよりやばくなかったけど1本逃したらつぎ1時間後なのがやばかった(逃した) ・参宮線 文明を感じた ・近鉄 速すぎてはやみねかおるになった いつもありがとう(奈良県民)

返信先:@Isesakiuser石勝線、中央東線、篠ノ井線、高山本線(美濃太田〜高山)、関西本線(名古屋地区)、智頭急行 ※元駅、スイッチバックを除く まだある気がします。

返信先:@PONZU_RF5SPADAこれはソニックパワー✨⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝✨ 関西本線止まるな祈願🙏

返信先:@Now_or_Never365おつありっす\(*´ `*)/ 関西本線が止まらなければいいのですが😅

返信先:@nekogami_shota関西本線と草津線が止まらない事を願う(｡>人<)🙏

返信先:@Hisui_mikan_502大阪環状線の新型の方も好きですけど、オレンジ色の201系も懐かしいですね… おおさか東線も221系に置き変わったので、今は関西本線だけかもです

返信先:@Hisui_mikan_502関西本線の普通電車（JR難波から王寺間）で今も残ってますね

「SA6D125Hの音を聴くための箱」ことキハ120で加茂へ。お茶の京都ラッピングが来ました！ 1654伊賀上野発 ↓関西本線 普通/加茂 ↓(JR西日本 キハ120-15) 1728加茂着 #やおよろずの旅 pic.twitter.com/CsEjffnN4Q

返信先:@WaterCrown_mein関西本線は如何かな？ 草津線や湖西線もございますぞ。

JR関西本線（大和路線） 加美駅 1枚目はホームから、２枚目は久宝寺寄りの踏切から。 撮影会行く前にパシャリ📸 まだまだ201系には頑張ってもらいたいです😊 #JR西日本 #関西本線 #大和路線 #201系 #撮り鉄 pic.twitter.com/zzrfn4AXR6

221のトプに遭遇 #221系 #関西本線 pic.twitter.com/uUBhHCXwHR

JR大和路線（関西本線）　第四大和川橋梁 鉄橋の構造が珍しい。 2024.4 pic.twitter.com/Mrq2eSMZuH

18きっぷシーズンでもないのになんで関西本線にこんな人いるの！？ pic.twitter.com/qnxdpiDfL5

返信先:@KiyoAmelia他1人ですね。ＪＲ元々の前身は国鉄（スワローズ）で関西本線などとも競合してますから。

返信先:@Shinonome_Inatoかっこいい　竜王(中央本線)　 ださい　JR難波(関西本線【大和路線】)

関西本線の決戦兵器 pic.twitter.com/lOWW6Ij5gl

列車番号:243D 列車名:普通 列車行先:加茂 乗車区間:柘植→加茂 乗車時間:13:42→14:34 乗車路線:関西本線 乗車距離:41.0km 形式:キハ120系 編成:近カメ13編成 備考:お茶の京都トレイン塗装

草津線 関西本線 加茂～亀山 舞鶴線

返信先:@BBLHullshin来ちゃった(？) いっぺん関西本線に乗ってみよう的なアレで乗り終わって伊勢行きですわね 電車のレベルが違いすぎて人が立ってる！とかカーブで揺れない！とか断食後の食事みたいな感じ

陽本線vs関西本線の戦い見たい

返信先:@YAMATOJI_SENMIN私は東海道本線・山陽本線と呼びますね😌 （JRが付けた愛称よりも正式な路線名の方が好き。 関西本線、紀勢本線、山陰本線、東北本線、桜井線…）

#じんぐう乗車記録 乗車路線:関西本線 番号: 種別:普通(ワンマン) 行き先:四日市 車両:313系B507編成 乗車区間:名古屋→富田 一言:関西線、数年ぶりの乗車！

JR西日本の場合 初心者「在来線でオススメある？」 オススメ 山陽本線 普通 福知山線、東西線、学研都市線 オタク 呉線、舞鶴線 チャレンジャー 山陰本線、加古川線 、関西本線 沼 芸備線、姫新線

返信先:@bukky_pine琵琶湖線、新幹線も水没するので、関西本線か和歌山回るかどうぞ。

多気9:36→名古屋11:03 多気駅から紀勢本線〜伊勢鉄道〜関西本線の快速「みえ6号」で名古屋駅へ向かいます。 キハ75形キハ75-103＋キハ75-3の2両編成での運行です。 GW最終日で混雑しているかと思いましたが、問題なく座ることができました。 pic.twitter.com/jVEYNBzFWl

三岐鉄道三岐線の貨物列車が東藤原駅を出発、とても長いコタキを繋ぎ関西本線と接続する富田を目指します。最終的にJR貨物へバトンタッチして旧四日市港駅にある太平洋セメント藤原工場出荷センターまで向かいます。#貨物列車 #重連 #セメント輸送 #JR貨物 #愛知機関区 #DF200 #いなべ市 #東藤原駅 pic.twitter.com/wEIzbfDPC8