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ピッタリなのは引退してしまった山陽電車3052号車、あと近いのは阪急6300系、近鉄30000系かなぁ...?(いずれもこれらは自分より年下) #自分とほぼ同い年の車両をあげろ pic.twitter.com/Lrk9Ysdk3G

大河阪急@HK-08@hankyu_taiga

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阪急6300系はやっぱり運転台後ろの小窓のないほうがカッコよかった。 それと屋根が白いのは京都線特急だけでよかったのではないかなぁ。。 pic.twitter.com/szwm9d7G39

こう@電車おやじ@kouzou1960

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今日の戦利品 密かに嬉しいのが、M-LITEのライト基板。 さすがに暗さの気になるカトー阪急6300系の基板を交換。 これで6300系は納得できるレベルに引き上げれられた。 pic.twitter.com/rWdaVmnflo

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阪神8000系(旧塗装) 阪急6300系(2ドア特急運用) これはホンマに好きやったなぁ pic.twitter.com/Zr9fI0rEVF

臨時通勤準特急@tourin_205

鉄オタの皆さん。 貴方が幼稚園児の時、好きな車両は何でしたか? 「新幹線」や「特急形車両」がお好きだった方が多いかもしれません。(そうじゃなかったらゴメンナサイ) 私は、 りんかい線!(70-000形) 曲がってる京浜東北線!(209-500) が大好きでした。 既に4歳の地点で沼ってました。

Ryoji Ver. 2.0@ryoji_0804

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2024年5月13日 阪急 桂駅 No.3 #阪急 #阪急6300系 1:6300系 6352F pic.twitter.com/YghXBwKKNj

IKYS@ccc30000

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阪急嵐山駅夕景。タイミング良く和装の女性が乗り込んでくれました。個人的に大好きな駅のひとつ。 #嵐山駅 #阪急電車 #嵐山線 #阪急6300系 pic.twitter.com/5Uulfp7CNq

春ミノル@minoruHAL83

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4歳の頃に初めて買ってもらったトレーンがこの阪急6300系でした。 専用の金型を使ってるのか、そこそこ良い出来かと思います。9400号車が出るまで、仕様を変更しながら長い期間売ってましたね。 #トレーン #阪急電車 pic.twitter.com/4ziaETFWX4

K.e.n~(健)~@hks7050k880402

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阪急6300系って編成によって自連と密連が異なっていたんですねぇ・・・ 改めて今、見直してはっと気が付きました。 pic.twitter.com/pr1viA6uqa

こう@電車おやじ@kouzou1960

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⛩️ぽち京都店⛩️ 新入荷商品 続々と追加中💪 #211系3000番台 #153系 #阪急6300系 #HOゲージ #24系25形 #オハネ25 #683系0番台 などなど…🧐 平日ダイヤで20時まで営業中😤 買取も随時受付中です🤗 春の買取🔟%🆙クーポンは 5/12(日)まで有効です🙇‍♂️ #ぽち京都店 #ホビーランドぽち #鉄道模型 pic.twitter.com/ejIhreJ0hX

ホビーランドぽち@5月静岡フェス@pochi_staff

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「三宮鉄道フェスティバル」の会場で走っていた、165系と阪急6300系を足したような電車。しかも、看板付き。 行先表示は「宝塚⇔梅田」で、「宝塚」の部分には何かに貼り替えたような跡が…。 pic.twitter.com/DjlIephfIr

けんじ@ken09291105

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鉄道ブログ「てつどうしゃしん」更新致しました tetsudousyasin.blog.jp 今回は阪急6300系電車です pic.twitter.com/Q5Zo92J1gO

佐久間ディック@dick_sakuma

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#全日本けしからんカーブ決定戦 ここのカーブを通る電車の内、阪急6300系・2扉車ならではの美しさが目立っていた印象でした。 再々掲失礼いたします。 2009.1.24 上牧-大山崎 pic.twitter.com/3zOn0ER6Zi

GK_Mizuno@MizunoGK

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阪急電車ファンなら好きであろう電車、6300系 (スマホで撮ったので画質が終わってるけどお許しを…) #阪急6300系 pic.twitter.com/WJpXOghQbY

やすヌー👑🐃@9100lerKG

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私と同じ年齢の阪急6300系、元京都線特急車に乗って嵐山からひと駅…。とある所に向かいます。 pic.twitter.com/aopasuCPbq

ほりうっちゃん@horiki31

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私のアルバムから/その256。続いて8月も関西出張があり、乗りつぶしを進めてます。嵐山線に転用された阪急6300系。3編成が4連化され今も活躍中です。デビューは1975年、翌年のブルーリボン賞に輝いています。阪急の白髪頭はこの形式からで当時は違和感が強かったですね。2009年8月1日、嵐山。 pic.twitter.com/T8u35gSL3n

shiomidaikyuko@shiomidaikyuko

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1番好きなのは、阪急宝塚線の車両全てですが、彼だけは格別。 阪急6300系 大宮〜十三ノンストップはたまらなかったです^_^ 夏のスタンプラリーの思い出 #一番好きな電車あげてけ pic.twitter.com/o4JMJY4Nj2

リーヨ大佐@n4txoizEObPXYPc

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プラレールの阪急6300系やないかい() pic.twitter.com/4saolaKFEm

あーる・へぶなー@BNR34M_Spec

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サムネ変えました ぜひご視聴お願いします 阪急6300系「京とれいん」走行シーン TOMYTEC鉄道コレクション youtu.be/GcmN30dRf9s?si… @YouTubeより pic.twitter.com/77AEFr5rSa

HIDEKYU@鉄道観光模型系YouTuber@next21exp

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阪急6300系と西鉄2000形。ほぼ同時期に登場した同内容のデッキ部のない2扉転換クロスシート車。小学生の頃福岡から神戸へ越して、何を思ったかといえば「この世界には美しいものと醜いものとがある」という厳然たる事実でした。(※私は粘着質ですからw) pic.twitter.com/eS8JMhRldF

Dorataro™/ Drumtaro™🥁🔰@dorataro_san

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【新製品情報】阪急6300系 原形 Hマーク時代 おまたせ致しました、予価が決定いたしました。 ■完成品 基本4両セット 予価298,000円(本体価格) ■完成品 増結4両セット 予価248,000円(本体価格) □キット 8両編成セット 予価298,000円(本体価格)(カツミ直営店限定品) pic.twitter.com/VbKmmPvLl0

株式会社カツミ【公式】@ktm_models

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