- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
仕方ないと思うけど。 北海道知事は何もしないで協力的じゃないし、メディアもそうだけど、延期する事に文句あるなら、ラピダスの工事に業者持って行くなよ。ただですら難工事で遅れてるのに。 #北海道新幹線 #札幌延伸
【工事遅れ】北海道新幹線の札幌延伸、2030年度開業を延期 国交省に報告へ news.livedoor.com/article/detail… トンネル掘削中に見つかった巨大な岩などの影響で、最大4年の遅れが発生。住民からは「2030年代には開通してもらわないと、私が新幹線に乗る体力と気力が残っていないかもしれない」との声も。
【5/11線路切り替え】地中にヤバいものがあるせいでホーム増設に大苦戦している駅 youtu.be/KB3XvYk5eB0?si… @YouTubeより この駅周辺は、東京都23区内で最も地盤が悪い、浸水リスクが高いと言っても過言ではないかと こんなに難工事なのか…
『北海道新幹線の延伸区間「新函館北斗―札幌」を建設している鉄道建設・運輸施設整備支援機構の藤田耕三理事長は8日、予定していた2030年度末の開業が困難になり、数年単位で遅れると表明した…新函館北斗―札幌は約80%がトンネル区間で難工事が多い。』 ゼネコンの公金チューチューなので中止でいい
\ 工事ブログ更新📢 / ダイキン製家庭用天井埋込エアコン入替え工事|八王子市 ac.fj-tec.co.jp/128533/ 弊社は難工事をウリにしていますが、なんだかんだエアコン工事はスムーズが一番。 その為には何事も事前の調査や準備が大切です。 施工前の調査・見積もりは無料です。 ぜひご利用ください👨🔧
返信先:@izmym2020他1人金かけてできるのなら 上越新幹線の大清水トンネルを施工中に線形変更し速度制限を設けたりしませんし 長野から富山、黒部、糸魚川へのトンネルは計画もなく 難工事で親北陸トンネルより長いけど掘れる次元の飯山トンネル迂回になりました
もちろん、北海道は他の県に比べて広範な自治体があるので、一部の地域に施策が集中してしまうのは難しいのかもしれませんが。俺も俺も、ってなりますからね。しかし新幹線は国の事業でしょうから、どう使われるか我々も気になります。難工事で遅れているピンチを考えるチャンスに、どうでしょうか。
高田馬場をよく使うので一番使う地下鉄ですが、山手線渋谷駅ばりの難工事っぽいな 東京の地下鉄なのに「千葉の大動脈」に成長 メトロ東西線の実力と空前の大工事が急がれる理由 dailyshincho.jp/article/2024/0…
そういえば東西線に乗ってる時、一瞬地上に出て反射的に写真を撮った。 まやか「広瀬川の渓谷がかなり深くて、その下に東西線を走らせるのは難工事になるから橋で渡ることになったそうです。」 よしの「荒…まやかさん、涼しそうな服…」 pic.twitter.com/fQnrLHjZRl
初めてで難工事でした。 晴参中央駅立体化工事完了。 駅裏との行き来がしやすくなり踏切が整理されました。 踏切はゲームでも渋滞の原因になるので。 乗客もホームに階段やエスカレーター使って上がってくれています。 駅横に立体駐車場と映画館や本屋なども設置。 駅上は晴参ホテルと晴参百貨店です。 pic.twitter.com/nfZAvQUfIK
返信先:@Masaya_ok_jp2階に入ればすぐわかります。 北側にはレストランがかつてありましたが、2階のロビーから階段を数段上る必要がありました。 1階は中継車車庫になっている部分で、ここがかつてのスタジオの跡地です。社史にも放送を続けながらの工事は難工事とありました。
下北沢地区の街づくり構想の発端は、 小田急線の複々線化に伴う高架化に対する沿線住民の反対運動でした。小田急と行政が辛抱強く話し合いに応じ、高コストで難工事の地下化に大変更した結果の、今です。
千代田区で問題になっているまちづくり事例を共有しました。 早期の情報公開、住民参画、専門家の知恵が解決のキーになるのでは。 「世田谷区の下北沢"将来はどんな街にしたいか"というビジョンを住民と自治体、事業者らが話し合い、信頼関係を築く重要性が指摘された。」
返信先:@hankyu6450いや、個人的には三線軌条で開業して、 サンダーバードやしらさぎがそのまま金沢へ乗り入れられるようにすべきだったと考えます。 そうすれば難工事が予想される京都小浜ルートでも、のんびり開業を待てますし、全く話すら無い名古屋側への対策も万全となりますし。
亡くなった土建屋が生家の婆さん曰く 吾野駅より先は自然の要害、正丸峠があるため、電車を通せなかった 人も亡くなる難工事をへて正丸トンネルが開通 吾野より先は西部秩父線、となったらしい このことを伝えられる機会が来たのが嬉しい きっと婆さんも喜んでる #終末トレイン駅めぐり #終末トレイン
返信先:@SAKURAkou4denki総合操作盤となると、盤面スイッチ操作がどれくらいあるかで、難易度は大きく変わりますが、CRTだけなら付随するパソコンの更新などあっても、それほど難工事ではないです あとは、試験が大変ですね エラーが出なければ、試験も大幅に省略も可能です
連休中に石原良純が黒部ダムを訪れ、裕次郎と父慎太郎氏について語った。私にも映画「黒四ダム」は忘れられない。小学校の頃、黒部川の記録映画を観た。深い山合いを流れる山は良く氾濫し、被害を出した。周囲の住民には迷惑な川だった。その川を改修しダムを造る事になった。想像を絶する難工事だった
返信先:@miwa_renrui先ごろ大阪市水道局の水道復旧遠征隊が能登地区の水道復旧が終わったことを表明しました。これまでの彼等の艱難辛苦を考えたことがあるか?素人が考えるより何百倍も難工事なんだぞ?
新プロジェクトXに「飛騨トンネル」出ませんかね? これだけの難工事で死者ゼロだったとは 大地との対話~飛騨トンネル先進坑工事の記録~ / Dialogue with the Earth (Record of Hida Tunnel ... youtu.be/rttAzEoqETQ?si… @YouTubeより
大浦湾側には埋め立てに70mの杭が7万本必要ですが、70mに対応出来る掘削船は日本にはありません。 完成の見込みの無い国内最大級の難工事です。中止を求めます。 #辺野古新基地断念を #辺野古の海を埋め立てないで #沖縄の問題は日本の問題 #新宿西口高江辺野古スタンディング pic.twitter.com/lxoneuLSOY
プロジェクトX~挑戦者たち 放送リスト 2002/1/8 あさま山荘 衝撃の鉄球作戦 2002/1/15 王が眠る 神秘の遺跡~父と息子・執念の吉野ヶ里~ 2002/1/22 医師たちは走った~医療革命 集団検診~ 2002/1/29 東京タワー 恋人たちの戦い~世界一のテレビ塔建設333mの難工事~【再】
中止一択。 地盤を改良する割合も羽田空港など過去の工事と比べて極めて高い。大量の砂を水面下70mまで投入するが、計画通りに施工できるかが焦点となる。非常に難しい工事になることが予想される。 鎌尾彰司氏 日本大准教授 改造船でも難工事 施工できるかが焦点 ryukyushimpo.jp/news/politics/…