高崎さんありがとう〜この世界線もきっとあると思えました🥲🙏🏻 #バグステ #城ヶ崎さん pic.twitter.com/7orztoAQhm

2024.5.26(日) セットリスト 高崎 花唄倶楽部 「おかんの休日」 20号線 シグナル Lime 忘れない君へ 金木犀の花 pic.twitter.com/qlnmtpUnuf

#自分が今まで撮ってきたDE10見せて 何を隠そう？ 高崎駅8番線から東口側風景 pic.twitter.com/SunpAJJ4qS

返信先:@TItesiCphT25015うわー めっちゃ埼玉の自然が映し出されてますねー(*´ω｀*)鴻巣とか八高線沿線の 埼玉すごい好きなんですよー 八高線乗ったまま高崎まで行って水上線に乗ってこういう風景を楽しみに行きたいですねー (シンオクどころではないハズ笑)

5/26 （日） 上野16番線 3931M 快速アーバン 高崎行き U57(231)+U632(233) pic.twitter.com/WrKWzJ1NWt

高崎から鏑川に沿って世界遺産の富岡製糸場を横目に、最後は渓谷を登って唯一のトンネルを抜けると、上信線の終着駅🚉下仁田 社名を変えて、佐久へ抜ける計画もあったが、頭端式の1面2線のホームでレールエンドとなっている #レールエンド #終着駅 #ローカル線 #乗り鉄 #上信電鉄 pic.twitter.com/pF3MAIlfhk

あと地味に生石～東生石間の10号線もバスがなくなるんだよな　かろうじて生石→生石一丁目で西中スクール線があるけど（てかこれバス停に時刻載ってないからなくなったのかと思ってたけど高崎山～白木では載ってるのね）　bus-routes.net/gtfs_line.php?…

返信先:@atwen10sea昨日は33-64だったので予想が当たりました。64は高崎着後にホーム脇の着発線に入れ替えしてるので。

昨日は早朝より 中央西線へ撮影に出ておりました。 同行者の寝坊で少し出遅れましたが 無事9089レを撮影しました。 余談ですが 寝坊遅刻が無ければ ロンキヤが撮れてました😅 高崎機関区所属 EH200 21号機牽引 予定時刻より30分程遅延しておりました。 現地8時通過でした。 遅延理由は不明。 pic.twitter.com/3WpWNLnCK6

あと所要時間が一時間ちょいで「なんだよ東京ー高崎と同じくらいかよ楽勝だわ」って思ったけどよく考えてみたら時差があるからドーバーくぐった瞬間に一時間時空を戻されてそして時は動き出すので実際には二時間以上かかる。時差怖い。ほんと怖い。あと日付変更線も怖い(予約を滅茶苦茶にする)

誰が乗る!?「朝2:45の始発便」誕生のワケ ただ“日本一早い便”ではない！ 超早朝便のニーズとは？ 最も早いのは前橋・高崎・藤岡―羽田空港線の始発で、前橋バスセンター「2時40分発」。 「羽田空港行きが、かなりご利用が多い。もしかしたら東京駅行きも需要があるのでは」 trafficnews.jp/post/132783

誰がこのようなことを？高崎駅7・8番線の謎😞

高崎駅第4ホーム（7・8番線）凄いことになってる 消化器の粉撒かれてるしエレベーターも破壊されてる pic.twitter.com/813yDOljjk

小🐻「スピードがグングン落ちたので高崎駅で停車するのではないかと心配しましたよ💦」 上越新幹線と合流で転線するからね。 高崎市を通過しました🚄 あと40分ほど。 pic.twitter.com/w7mFh9Yp0b

返信先:@52gorilla新幹線側が9,10なので、2個目のオレンジのとこです！同じホームにオレンジと青と緑の電車表示があって、7か8です！行き先が「宇都宮、高崎、籠原、小金井、古河」系のオレンジと緑の線の電車に乗れば大丈夫です！絶対乗っちゃいけないのは、「土浦、勝田」行きです！青系の電車だと埼玉行けません！笑

返信先:@High_Beams38で高崎着後に入庫してホーム脇の着発線に留置したようです

返信先:@atwen10sea38レで高崎着後に入庫して着発線に据え付けたようですね

北陸新幹線 高崎～安中榛名 鋼管柱 共振 架空地線 AT保護線 pic.twitter.com/PboAyPCtQF

朝市の新幹線で東京に飛んで、午前中に神宮謎解き参加して、午後から終末トレインのスタンプラリー参加して高崎に泊まって、翌日朝から動けば只見線乗るができる‥‥？

返信先:@G_TrainMain新幹線が本線と名のつく路線の新幹線の中で唯一支線で新幹線を持つ。 ついでに実質東海道線の延長線の高崎・上越線も外せない

返信先:@728Ueno13重箱の隅をつつくような指摘で申し訳ないですが、東北高崎の定期列車、団体列車でも17番線は使いますね... 平日540Mや859M、 休日4010Mなど... pic.twitter.com/99TXXnd6wl

2024 5/24 東芝府中構内線 ED31 3+EF65 535［髙］ 綺麗になったEF65を見に北府中へ 高崎機関区の所属札がささっており E500とED31の老兵と新米の並びも見ることが出来ました pic.twitter.com/jA0Pfw6kqY

新幹線が開業しても三セクにならなかった並行在来線って 信越本線　　高崎〜大前 　　　　　　篠ノ井〜長野 鹿児島本線　博多〜八代 　　　　　　川内〜鹿児島中央 くらいか 函館本線は新幹線が木古内の次が函館北斗だからまだなってないってだけ、長崎本線も同様 湖西線も三セクにはならないだろう

返信先:@machitetsuxxxちなみにそのケースなら、例えば名古屋(中央西線)塩尻(中央東線)小淵沢(小海線)佐久平(北陸新幹線)高崎(上越新幹線)新潟で発券して、佐久平ー軽井沢間は新幹線に乗らずに放棄しつつ、別途佐久平(小海線)小諸(しなの鉄道)軽井沢のきっぷを用意するというのもアリかもしれません。

それでは高崎も無理。あそこは両毛線、吾妻線、上越線、信越線は同じ211系湘南色であり、発着は4,5,6,7番線のうちのどれか。 高崎線は高崎止まりが基本的に2,4番線着だが、新前橋、横川方面からの直通が7,8番線。

入荷 高崎統括センター乗務員訓練 ６月 京都烏丸線用20系KS36編成新造試運転 ※各、複数日施行のため単スジ３つ分と交換

高崎駅2･4番線の自販機、ガムテープで使用中止になってる･･･一体何が始まるんです？ pic.twitter.com/14iun77xcw

せっかく試運転線繋がってるんだから、乗車体験でもすれば良いのに。欲を言えば大宮駅まで輸送出来れば良いのに。 輸送となれば橋の上から野次が飛んでくるんだろうな。 後出しの京都が完成されすぎてて、東は高崎に作る計画を進めてほしかった。

一般に、東京(上野含)～北陸の直通列車は上野から高崎を廻る経路で運転されてきた。東海道新幹線が出来、米原乗り換え経路がメジャーとなってからはもう議論の余地もない。つまり上野側から客レで入ってきた北陸線は、牽引機が交直機（EF81）になりがちである

朝の思いつき「北陸新幹線」（計画高崎〜新大阪間）を米原経由にする工費工期以外のメリット、現在対中京圏へアプローチくらいしか来ていません。ここでは対関西のメリットを問うています。 北陸中京新幹線も果たして敦賀からでいいのかなぁ？と個人的には思っています。名金線越美線ルートの可能性…

まじで村岡新駅叩いてる奴らなんなの？ 川口は緩行線あるからわかるけど緩行線ない村岡が叩かれるの可哀想すぎない？別に1駅くらい増えてもいいだろ宇都宮高崎から藤沢まで乗り通すやつなんてそうそういねえだろ

返信先:@s6556225最近はまた運用固定されて高崎始発-10レ、117-126、33-64です。64で高崎着後に入れ替えしてホーム脇の着発線に据え付けています。

夜の高崎駅 7番線からの北行きの列車が増えたね

6号機のサヨナラの汽笛が 鉄道の街横川に響いた🥹 1997年9月28日 秋の夕暮れは早い 長野発348M高崎行き 宿舎踏切を越えれば横川到着だ 碓氷線最終日まであと２日 #碓氷線 pic.twitter.com/FoZoVMAqOW

返信先:@taka_baseball_7こんばんは あーそういうことですか！ 確かに仰る通りその方がピッチャーの延長線になったりもしますし、その方が良いと思います。 しかしながら健大高崎の場合中途半端な位置に立ってるのではなく、かなり端に立ってる事から意識的にやってそうなのでどういった狙いがあるのか気になりますね

GV-E197系 上越線ハンドル訓練(12系使用) 回送列車として警笛を鳴らし高崎駅8番線を発車 youtu.be/ZUKsay2EpGQ?si… @YouTubeより

返信先:@x_suppot何線？まさか、高崎じゃないだろーな？

#両毛線 上り高崎行きに乗車 この後何も異常なければ 定時発車 乗車車両 クモハ211‐3031 A‐31編成 4両 小山寄り1両目乗車 ①下り入線時 ②引き上げ線からの入線中撮影 #JR東日本 #小山駅 #211系 #小山市 @mukashi64 撮影 pic.twitter.com/uuALVKAT20

５月22日(水)、回９７４２Ｄ，ＧＶ-Ｅ１９７系 ＴＳ０３編成。 新津構内4番線出区。新津から高崎へ。信越本線 羽生田駅付近、14:09。 #回9742D　#GVE197 #TS03編成 #ぐんま車両センター pic.twitter.com/mTQyfu8H3m