返信先:@f17FW4wpm9OMEGt品川の電留線が7時台にその駅を発車する列車で満線になって折り返しの出庫が朝ラッシュ終わるまで無いので強制的に上野折返しになります、高輪ゲートウェイ駅絡みの再開発で電留線を全線15両対応にした代わりに減らした影響によるものです。

高輪ｹﾞｰﾄｳｪｲ駅周辺再開発工事進捗レポート④ 最後に品川駅15番線ホームから見た俯瞰画像+αを pic.twitter.com/vgsPaVFjr0

高輪ｹﾞｰﾄｳｪｲ駅周辺再開発工事進捗レポート③ こちらは駅自体の様子。綺麗につくられた駅が、開業から数年でもうこんなことに…品川寄りの階段&改札が出来るのも楽しみです。 pic.twitter.com/0NbEjOMtqr

高輪ｹﾞｰﾄｳｪｲ駅周辺再開発工事進捗レポート② 駅近くの様子。建物自体は大分伸びてますが、まだ内装工事とかは始められていないようですね。 pic.twitter.com/FNi4qDHMgA

高輪ｹﾞｰﾄｳｪｲ駅周辺再開発工事進捗レポート① 同時にこちらも視察。目玉はこの高さ160mにもなる巨大なビル群。横幅が大きいせいか、目の前で見ると迫力が凄く、泉岳寺駅から出た瞬間、思わず「うおぉ…」っと声が出てしまいました…#高輪ゲートウェイ #再開発 #高輪ゲートウェイシティ pic.twitter.com/7TuVCucRYP

返信先:@ryo0927何か周辺の話題を見回す内に「全て分かってる」上で再開発の邪魔になるレトロ保存地区は潰そうって考えてるんじゃないかと邪推してしまいますね。高輪ゲートウェイ開発で発掘された遺跡にJRが手を焼いているのも見ているでしょうし。

返信先:@financeto2019高輪ゲートウェイ周辺の再開発を見越してるのかな🤨

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-009 pic.twitter.com/NFgR6ZPDjQ

福岡市営地下鉄。九州大学はもうなくなったが駅名は「箱崎九大前」のまま。跡地再開発の賑やかしで、高輪ゲートウェイ駅的な新駅名になるんだろうな… 箱崎アジアシーサイドシェルパークスマートイーストタウンネクスト駅とか？

ワッパーのサイズが小さくなったら最悪だよな。あのサイズを食らいに行ってるんだし。高輪ゲートウェイ周辺再開発してるからバーガーキング出店してくれないかな? #カンブリア宮殿

西側の人たちにとっては高輪ゲートウェイの再開発は問題 あのレインボーブリッジを取り戻すことは不可能なので高輪ゲートウェイが憎いという人も多いのだとか pic.twitter.com/8uykDPvsab

高輪ゲートウェイ駅の再開発の進捗をいつも監視しているもぐぅ👀。 私も気になる！早く完成しないかな… 会社帰りにちょっと買い物できる場所が欲しい…（切実） #企業キャラクター #企業公式ぬい撮り部 #企業公式つぶやき部 #待ち遠しい pic.twitter.com/C3HXs8hvEI

マンションはもうあんまり興味ないけど、この再開発はスゲェな…🏢 -- 100年に1度の再開発で値上がりするマンションはこれだ【高輪ゲートウェイ｜品川】 youtu.be/pNwHG4kBwzA?si… via @YouTube

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-008 pic.twitter.com/pds3tcqPkb

品川すごい。もっと過密で良いと思う！ 100年に1度の再開発で値上がりするマンションはこれだ【高輪ゲートウェイ｜品川】 youtube.com/watch?v=pNwHG4…

リニアの開業を見込み、品川と高輪ゲートウェイでは超巨大再開発が進んでいる。 対して名古屋駅では、ほとんど開発が進んでおらず10年後には品川駅と名駅の力関係の逆転が危ぶまれる。 名古屋は本当にこのままでいいのか？このままでは、東京に吸い取られるぞ pic.twitter.com/zIVau0WnfP

JR東日本最大の再開発高輪ゲートウェイシティ。品川高輪エリアは“新”副都心として巨大再開発が続きます。 今までは特に品川駅高輪口のショボさがネタにされてきましたが、リニアが開業すると名実共に東京の新たな玄関口に。2025年3月に街びらき、いや都市びらき！ pic.twitter.com/bg0ptW1fvr

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-007 pic.twitter.com/W6aN1OuJfq

日本橋、築地、芝浦、高輪ゲートウェイ、品川などの大型再開発計画を見ると、これから東京の重心が湾岸にシフトしていく期待を感じるけど、実際どこまでの変位が起きるかは冷静に見極める必要があるな。

JR東が不動産事業を成功させるには本社を代々木から品川か高輪ゲートウェイへ移転させてお膝元で開発する必要があるかもしれないと思う。 現在の本社も新宿駅南口再開発で丸の内から移転してお膝元で再開発を携わってきた。 あとは、その発想が現社長（喜勢陽一氏）にあるかだろう。 #JR東 #不動産

村岡新駅。 深沢側の再開発も睨んだ駅名になるのかな。 さいたま新都心(大宮操)、越谷レイクタウン(武蔵野操)、高輪ゲートウェイ(田町セ)… 湘南貨物&鎌倉セの跡地開発はどんなに駅名になるんだろう。

おはようございます☀️ 小野たいすけ衆議院議員の今朝のご挨拶は、都営浅草線「泉岳寺」駅にて‼︎ 背後の工事中建築物は、JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅前、JR東日本によって4街区で構成される駅前再開発、『高輪ゲートウェイシティ』のうちの1棟。2025年度中の開業予定です。… pic.twitter.com/PgpTn4tDOe

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-006 pic.twitter.com/XzoD0X9iMW

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-005 pic.twitter.com/QAciXgJXKY

100年に1度の再開発で値上がりするマンションはこれだ【高輪ゲートウェイ｜品川】 品川にオフィスがあるって、何のメリットも無いよね。ブランドでもないし、今の汐留やお台場と一緒、麻布台も最悪だけど、あくまで居住の場所で、オフィスは何の意味も無い youtu.be/pNwHG4kBwzA?si… @YouTube

高輪ゲートウェイの再開発規模凄すぎました。間近で見たら壁が連なってる感じです。 pic.twitter.com/nWBxayVyWK

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-004 pic.twitter.com/ED3PoYneS8

高輪ゲートウェイの再開発を水上タクシーから観察したり 豊洲ぐるり公園をBBQテントがぐるりしてるの海側から見てもなんか安っぽくて残念な感じだなぁと思ったり 改めて「シービレ〜🥹」と思ったり… 水上タクシー楽しかったゾ！ pic.twitter.com/z1VOgG0Q0I

住まいサーフィン編集部コラム更新💡 「国内最大級再開発『高輪ゲートウェイシティ』オープン前に前年祭が開催！」 先日前夜祭が開催された「TAKANAWA GATEWAY CITY」✨ 再開発の内容や注目ポイントは？ 詳細はこちらから💁‍♀️ sumai-surfin.com/columns/mansio… #港区 #高輪ゲートシティ

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-003 pic.twitter.com/mZziZj6fWc

返信先:@Slime66327192渋谷、原宿、、品川、丸の内、六本木、麻布、虎ノ門ヒルズ、高輪ゲートウェイの再開発ビルディングズと似ているなあ。

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-002 pic.twitter.com/ZxgXiz9zV8

東京には土地が余っていないと思われているけど、こういう形で結構出てきます。 浜松町は世界貿易センタービルディングの建て替えをやったり、東芝の本社の跡地を再開発したり、他にも品川～高輪ゲートウェイ～田町～浜松町周辺の街の変わり方のスピードが速いです。

品川駅高輪口の再開発(2024年5月)京急線の高架化と地平化、駅の移設が行われる品川駅部周辺と、JR駅舎直上に建設される駅ビル、高輪ゲートウェイ方面に接続するデッキ、商業施設が見られる15号線歩道橋。ここもいつまで渡ることができるかどうか。-001 pic.twitter.com/G8NvupwzDR

高輪ゲートウェイ 品川再開発 ほんとはね、高層ビル建設現場には 自分の青春、 東京機関区がありました。 ブルトレの機関車や客車の基地。 pic.twitter.com/cTVVHzEzUs

返信先:@motomura_nobuko他1人もういい加減に何でもかんでも建設事業を発注する体系は見直すべきです。特に神宮周辺の再開発や高輪ゲートウェイ、リニアに富士登山鉄道、大阪万博に横浜花博、葛西の水族館などの破壊型プロジェクトは立ち止まって見直してほしい。

高輪ゲートウェイ付近　再開発事業 #フィルムシティ pic.twitter.com/3OQGqqcU3j

返信先:@for_tmgwa_shako高輪ゲートウェイ降りたことないんだよねぇ 再開発中で何もなさそうだけど笑

品川から高輪ゲートウェイの再開発の規模がすごいと思う。