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デリングだ。 特急にちりんにキハ80系が使われていた時、その間合運用で設定されたのが「おおよど」だな。 にちりんが全て電車化され廃止となったが、肥薩線の大畑ループを走行するなど景色は良かったと思われる。 いさぶろう・しんぺいがその末裔といえよう。 pic.twitter.com/HYzzmHX5Je
謎特急?おおよど 【迷列車で行こう】 #151 特急にちりんより速い気動車列車!?わずか6年で消えた博多~宮崎特急「おおよど」 youtu.be/EDcxA4kulg0?si… @YouTubeより
いさぶろう・しんぺい号用の車両を、熊本車両センターと人吉間の送り込みを兼ねて、朝の普通下り、夕刻の普通上りに充当していたころ。 #みんなの普通列車見せてくれ pic.twitter.com/8mVmSY6uEn
改造キハ47形、キハ125形 “2R形” 観光特急「かんぱち・いちろく」 ようやく直でお目見えできたな… 「いさぶろう・しんぺい」が再改造を受け、新たな形式となって生まれ変わった観光列車。 不運の引退を遂げ派手な装飾と色合いにされた「はやとの風」の、恨みぞ深き思念が乗り移ったような姿… pic.twitter.com/eryLL2J1oB
4月26日にデビューしたばかりの特急『かんぱち・いちろく』。2両目にキハ125を入れたから、なんかデコボコ。1両目と3両目は元『いさぶろう・しんぺい』だった車両。 pic.twitter.com/joXmgx7JV6
恵良駅にて交換する 特急かんぱち・いちろく号と 快速ゆふいん号 肥薩線にて、いさぶろうしんぺい、SL人吉として走った僚友が奇しくも久大本線で再開する形となった。 #キハ47 #50系客車 pic.twitter.com/8Xf7JDsw54
返信先:@appl_morning1豪華列車→なし 寝台列車→寝台特急あかつき 観光列車→いさぶろうしんぺい、SL人吉、はやとの風、ふたつ星、あそぼーい、指宿のたまて箱、SLやまぐち、36ぷらす3 そのぐらいかな? ほとんど九州ばっかりですり
5/6 特急かんぱち号 2R形 由布院・大分・別府行き 先週の4/26より運行を開始した久大本線の新たな観光列車。 いさぶろう・しんぺい様のキハ47形2両と一般運用のキハ125形1両を組み合わせて誕生。 形式は新たに1号車は旧キハ47形2R-16、2号車は旧キハ125形2R-80、3号車は旧キハ47形2R-38の組成。 pic.twitter.com/6bSvhA7Ntt
快速ゆふいん(DE10人吉) 車窓とホームで出会った列車達 豊後森機関庫のSLと恵良駅ですれ違った「かんぱち・いちろく号」(元いさぶろうしんぺい) 地元の皆さんに歓迎されていて嬉しかったです🙌 九州横断特急やゆふいんの森号とも会えて最高でした! また久大本線に乗ってみたいです! pic.twitter.com/l7c0uecgx8
【#ぽちフェス秋葉原244 #鉄道模型情報!】 3日(金・祝)~6日(月・祝)ぽちフェス秋葉原 #HOゲージ 出品先行紹介♪ エンドウ DS0501 キハ47系気動車 いさぶろう・しんぺい 2両セット ※会場にて売切の際はご容赦下さい hobbyland-pochi.net/fes/244_akiba/ pic.twitter.com/dQvEjWkNat
「かんぱち・いちろく」へ!! キハ47 9082、あらため2R系2R-16へ更新を行いました。 raillab.jp/car/69653 「いさぶろう・しんぺい」からの転身、今後の活躍に期待です。 raillab.jp/carset/20397 #JR九州 #いさぶろう・しんぺい #かんぱち・いちろく #2R系 #レイルラボ
【特別列車 乗車の回想】 いさぶろう・しんぺい 吉松駅/真幸駅 2019.1.3 長時間乗車でお尻は痛かったけど、肥薩線全線復活を願ってます。 #いさぶろう・しんぺい #キハ140・47系 pic.twitter.com/ONrByKsRkK
#みんなの普通列車見せてくれ しばらくして特急扱いになったけれど、2010年代初頭はいさぶろう・しんぺいの送り込みって八代→人吉を普通列車扱いで乗れたのよね。 運行時間が早いことを除けば、全車自由席だし、春休みでもガラガラに空いてるしで乗り得列車だった。 pic.twitter.com/h5DJ1XxugM
【迷列車で行こう ハリボテ編】第拾弍話 前代未聞の遜色特急「特急 いさぶろう・しんぺい」 youtu.be/SG07W3SWs6Y?si… @YouTubeより いさぶろう・しんぺいが特急格上げされていたとは知らなかった…。
土曜日は新しい観光列車「かんぱち・いちろく」のデビューなので、バルーン🎈を飛ばす恵良駅へ。 赤のいさぶろう・しんぺいから黒へと生まれ変わりカッコ良し!路線は肥薩線から久大本線へと変わり一日一便の贅沢運行!末永くよろしくお願いいたします♡ pic.twitter.com/RCdTN2liJT
返信先:@Long_Live_JSDF他2人JR九州が「いさぶろう・しんぺい」で実際にそれをやったことがありましてねえ… 熊本〜人吉間特急列車、人吉〜吉松間普通列車で、ロングシート区画7席を自由席として販売。熊本〜人吉間では自由席特急券が必要でしたが、実際にはほとんど利用が無かったようです。
「かんぱち・いちろく」へ!! キハ47 9082、あらため2R系2R-16へ更新を行いました。 raillab.jp/car/69653 「いさぶろう・しんぺい」からの転身、今後の活躍に期待です。 raillab.jp/carset/20397 #JR九州 #いさぶろう・しんぺい #かんぱち・いちろく #2R系 #レイルラボ
「いさぶろう・しんぺい」…さよならしないうちに、生まれ変わってしまった😭 駅の乗り場表示が剥がされていたから、もう帰って来ないのは察したけど… 形式名が謎すぎるJR九州"漆黒の新観光特急" 神髄は車内に(乗りものニュース) u.lin.ee/KaFIjNB?mediad…
>「いさぶろう・しんぺい」は2020年の豪雨災害で肥薩線が不通となった影響で活躍の場を失い、その去就が心配されていましたが、新たに久大本線の観光列車として生まれ変わることに これが「脱・水戸岡デザイン」だ! 形式名が謎すぎるJR九州「漆黒の新観光特急」 神髄は車内 trafficnews.jp/post/132372
トレンド12:54更新
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