キハ81もDE10が牽引して、和歌山線を走っていたそうなので、桜井線でもあってしかるべきと思っています。

国鉄キハ81くろしおとJRキハ85南紀の離合。 pic.twitter.com/1USrV2dOOF

返信先:@h500u8570おはようございます🙇 私も友人と一緒に｢さよならキハ81｣ を和泉砂川付近で撮影しましたが、 ネガ等は紛失しました。😭😭😭😱

旅客車娘の花形、特急形。 左から151系、183系、189系、185系、381系、485系前期型、485系後期型、583系、キハ81、キハ181系 #旅客車娘 #鉄道擬人化 pic.twitter.com/YzCnMR13u2

#これを見た人は無言で車内の写真をあげる キハ８１－３　大阪交通科学博物館にて pic.twitter.com/jwvyCNm1Bm

返信先:@YUKARI_BNR32組み立てなら世界トップレベルとはおもいますよ？問題は設計なんですよキハ81で高回転を長時間するのに潤滑油が回りにくい横置きにするとか。

返信先:@Meyui369来月の土日にキハ81系を公開するみたいです♪

返信先:@Nanpu_2424さいむすぎるのでキハ81がいいな🍊

返信先:@Hotel_Zebraまだキハ81車内開放のタイミングでは行った事ないんでじゃあ今度はそん時にしようと思ったら早速来月の土日がそうでした 参りてーす💪

返信先:@ndrippyはやっ。お疲れ様です。京都鉄道博物館は近いので、いつでも行ける。東海道新幹線の4駅　どう取ろうかな。6月8〜11日に湖西線50周年として、521系を公開するそうです。都合が良ければいらして下さい。後6月の土日にキハ８１系を公開するそうです

きのくに線を走ったｷﾊ81。すなわち(*◔‿◔)のご先祖様にあたるのだけど ヘッドマークの形状から出っ歯の鼠呼ばわりしていましたｗ (*◔‿◔)＜………。 pic.twitter.com/pU1KYRQMGS

@Meyui369 6月の土日にキハ81-3の公開がありますよ♪後これです。 pic.twitter.com/bqNpbWCf2I

返信先:@burei_d_wegキハ81系ですかね？ pic.twitter.com/I01117nX4P

国鉄時代の上野駅（６）絵本で特急「こだま」を見て育ったので、ボンネット特急は憧れだった。そして、半年前にキハ81だった特急「はつかり」が583系に変わっていたのを見て、世の無常を感じる。さらに、「人を入れたほうが変化がついて記録になるのでは」と思い立った中学1年生の春でした。1969年6月 pic.twitter.com/w4JFplcFkA

返信先:@yyqibPjWTR87556キハ８１時代のはつかりの札幌印刷所で生産された硬券です。２等の特急券は電車化された後ですが、それ以前の気動車時代でも使われました。当時はマルス券も存在してましたが、なぜか硬券で販売されていたことは多いです。他の様式はからまつトレイン名古屋店（名きっぷ）で検索したら出てきます。 pic.twitter.com/CivruLSsDl

返信先:@gXxiKysqt41833こんばんは。 キハ81は、ワンコづらの先頭車のほうですか。 最初はちょっとユーモラスな感じで、故障もあったようですが。東北・北海道を乗りとおすお客には頼りになる存在てしたね。 １等特急券こそ、ゴールドチケットでしたね。それが硬券というのも、シブい時代です。戻ってみたい…

返信先:@yyqibPjWTR87556やはり、特急界の花形でしたね。YouTubeのディーゼル特急キハ８１はつかりは、美しく輝いていた昭和時代に、美しく輝いていたキハ８１を疾走する姿は、花形中の花形でした。キハ８１はつかり時代の特急券１等車を持ってます。２等は電車化された後ですが、気動車時代にも使われた券を持ってます。

返信先:@Maguro301キハ81は独特でしたね。好き嫌いもあるようですが、私は気に入っていました。キハ82、181も好きですが。

返信先:@ftdagashiこの157系とキハ81は歴代の国鉄特急電車気動車の中で、それぞれ1番好きな形式でした。

(KATOのキハ81系はつかりが15kで売ってたのは見なかったことにした)

未収集はつかり キハ81系 E751系 …一気に進んだな()

国鉄制作だけあって苦労したという液体変速機の説明が詳しい。走行位置表示があったとはちょっとオドロキ。はつかりは当初は常磐線経由だったんですね。　 ディーゼル特急　キハ８１「はつかり」 youtu.be/ymmGJx6M2I0?si…

TOMIX Nゲージ 国鉄 キハ81系特急ディーゼルカー つばさ セット 98737 鉄道模型 ディーゼルカー　amazon.co.jp/dp/B08PPKCWGG?…

オハ70　戦後混乱期の輸送の象徴 10系　　国産軽量車体の先駈け 20系　　寝台車の傑作　 キハ10　国産初の量産型液体変速気動車 キハ58　ローカル急行網の構築 キハ81　初のDL特急、気動車特急網の構築

ワイ的動態保存すべき車両 (流石に古すぎるのは除外。悪しからず) SL　D51 C62 DL　DD13 DD51 EL　EF58 EF65 ED60 EH10 PC　10系統 70系統 20系 DC　キハ10系統 キハ58系統 キハ81 EC　101系 103系 151系 485系or583系 急行型電車のどれか(165系、475系が適当かなぁ…？) 新幹線　0系

若い時よく行きました。 大阪弁天町､交通科学博物館 2014年4月　閉館！ キハ81ブルドック､特急くろしおは 京都鉄道博物館へ pic.twitter.com/lTQNRoCkVp

返信先:@ftdagashiキハ81や157系も勿論いいのですが、若かりし頃のキニ55がいいな～と思いました🙆。晩年はヨレヨレでしたので尚更。

返信先:@GMIC_29YEARS183系や485系の電車の国鉄特急色と比べるからビミョーに感じるのであって、ひたちでも使われていたキハ81のリバイバルだと思えば……ダメかな？ pic.twitter.com/rqRL4eVCyq

こちらは渡り板に車番があるのでキハ57で確定ですけど、台車の枕ばねがエアサスというだけだと、キハ81からDT27を貰ったキハ58、というトラップがあるのでややこしい。 しかし、キハ57で外ハメテールの車って初めて見たかも？

国鉄時代の上野駅（３）上野駅の楽しさに味をしめて、3カ月後に再び訪問。まだハーフサイズをそのまま構えて縦画で写していた小学6年生です。上野駅の高架ホームに気動車荷物列車が停車していた時代。雑誌でしか知らなかったキハ81「はつかり」に対面できました。1968年6月 pic.twitter.com/icGYApc0A3

返信先:@tourin_205キハ81ボンネット、キハ55、711系小豆色、401系小豆色、福島交通1700、上田交通元東急5000

アキバのぽちにキハ81とキハ85の先頭が大量入荷してたんだけど強気のぽち価格で手が出せなかった

幼少期に深刻な影響を与えた1980年刊行の「私鉄大カタログ　西日本編」 twitter.com/MoonCottage/st…。 電車図鑑からは外国の高速鉄道と、なぜかキハ81。 好みが沿線とかの実体験と何も関係がない！！ しかし引用見てみると蒸機とか貨物列車とか渋い回答もいつくか。 pic.twitter.com/nRXDrD1yaN

返信先:@UnagiMaiu伊達一家様。はつかりは、私は乗ったことはないのですが、キハ81系の時代の、はつかりは、よく故障したそうで、はつかり、がっかりと言われていました。

1994年の今日撮影しました。キハ８１ pic.twitter.com/jBsxjjAzZZ

乗り物で「ブルドッグ」といえば 初代ホンダシティの「ターボII」とこれですこれ､キハ81形 pic.twitter.com/YNmn3wcEWA

合いの子→モハ43038〜43041 ブルドッグ→キハ81 なんてのもあってね… キハ81 3「ソースはイカリやで」 pic.twitter.com/y4JXQ0vv9q

返信先:@tourin_205キハ81の独特なフォルムに魅せられてました。 弁天町の交通科学館にあったのよ。

京都鉄道博物館でキハ81-3の車内公開｜鉄道イベント railf.jp/event/2024/05/…