並べ替え：新着順
2008年、外房線東浪見駅で交換する183系C編成の特急新宿わかしおと、211系の普通列車です。183系は211系の房総での運用開始前である2004年に、わかしおの定期列車から引退していましたが、中央ライナー用のC編成が新宿わかしおに充当されたため、このように2形式の並びが実現しました。 pic.twitter.com/qlv9m9W7FO
走行音848 2024/01/05 外房線 普通 209系2100番台幕張車 勝浦～千葉 youtu.be/E0RXJuF_LuI?si… @YouTubeより これを聞いている 数少なくなった上総一ノ宮以南の209系の運用
内房線、外房線 お知らせ 【詳細】 大雨予報に伴い、今後大幅な遅れや運休・行先変更・運転見合わせが発生する可能性があります。今後の気象情報や最新の運行状況をご確認ください。 #内房線 #外房線 pic.twitter.com/0MYVHsQU3V
【全区間走行音】E131系 木更津～上総一ノ宮(内房・外房線) youtu.be/Ytad-vMTAmg?si… @YouTubeより これを聞いている 南房総の新たな主役だが、木更津・君津〜上総湊、上総一ノ宮〜大原あたりは2両では混雑するので嫌われがちかな…
外房線と総武線快速を乗り継いで船橋駅で下車。最高気温が27℃でひとっ風呂浴びて帰りたい。漁師町だった船橋は数件の銭湯が健在。こどもの日で菖蒲湯が振る舞われていたのも嬉しい。こちらの銭湯、仰向けで入る浴槽の首に当たる部分が冷水パイプで気持ち良い事この上なし。東武野田線で埼玉に帰る。 pic.twitter.com/AwxOhahu5p
房総半島一周駅スタンプの旅は以上です！ まだ外房線内のPOS端末や太海の支社印などが残ってるのでいずれ再訪すると思います。 わたしの旅スタンプがたくさん残っていて押し鉄的には素晴らしい場所でした。 pic.twitter.com/w9IqKtmMfO
バスに揺られて戻ってきた大網駅。北向きにカーブを描く東金線ホームと、南向きにカーブを描く外房線ホームが設置された珍しい構造。以前は東金線・東金寄りに駅があり、外房線はスイッチバックで上総一ノ宮方面に向かっていたとか。高架ホームの下に多くのツバメの巣。越えてきた房総丘陵を眺める。 pic.twitter.com/vMXsa4crQR
E131導入時に整備されたと思しき内房線・外房線の路線図 行先ごとに走行区間を明示しているので分かりやすい 浜金谷駅はフェリーとロープウェイの乗換案内もあり #路線Zoo pic.twitter.com/pZ04VLEDtw
5/12、E233系5000番台 ケヨ512 新茂原貨物駅(旧)付近で撮ったものを出そうと思いましたが、やっぱり陽当たりの気持ちいい写真、上り京葉線への上り快速にしておきます。 (2012/6 外房線 八積～茂原間) pic.twitter.com/O7AYYtF2Eo
#音嶋莉沙 @otoshima_risa ドライブデート都内の聖地駅いるが降りないで上総一ノ宮へ。 外房線今日は勝浦まで制覇します。 三門〜大原歩いて撮影場所検証して そのあと発車番線調査で勝浦。 pic.twitter.com/xfRy13bXgJ
#このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ 外房線 113系 赤地に上総一ノ宮行きが良い 一回しか行ってないけど、失敗してしまったなあ～ 2011-1撮影 pic.twitter.com/fUYb1Jg0sm
館山 駅スタンプ 外房線の中心駅で房総半島南部観光の起点にもなります。みどりの窓口は閉鎖済み。 駅スタンプは改札内駅事務室に常設されています。 2種類とも状態は良好でした。インクは自前を使用しました。 pic.twitter.com/PXmglFQEkW
4/n 警察や消防は10日の火事の火が消火活動のあとも残っていて、再び燃え広がった可能性もあるとみて原因を調べています。 現場は、JR外房線の誉田駅から南に4キロ近く離れた周辺に民家などがない、林に囲まれた県道沿いの一角です。終わり pic.twitter.com/YqMQ8qehGy
安房鴨川 駅スタンプ 外房線、内房線の終着駅。かつてはここで全て折り返してましたが、今は直通列車の方が多くなりました。 駅スタンプは改札外待合室内に常設されています。印面は潰れ気味でした。 また話せる指定席券売機では一駅分の乗車券を記念に購入しました。 pic.twitter.com/33b2bwIimE
茂原 駅スタンプ 外房線の直営駅。2面4線の高架駅で茂原市の中心駅になります。みどりの窓口は廃止されてるので、指定席券売機で一駅分の切符を購入しました。 駅スタンプは改札窓口に保管されています。状態はちょっと悪いですが、わたし旅スタンプなのが嬉しいです。 pic.twitter.com/s7NGwfBDX9
大網 駅スタンプ 外房線と東金線の接続駅です。かつてはみどりの窓口がありましたが閉鎖されました。 当駅には昔なつかしわたしの旅スタンプが設置されているので押印しました。また指定席券売機で一駅分の乗車券を購入しました。 pic.twitter.com/77TprqjOWq
外房線蘇我駅 外房線、内房線、京葉線と貨物線の京葉臨海鉄道との分岐点。駅舎外観から駅構内の至るところがジェフユナイテッド推しとなっています。 基本、乗り鉄の私は、貨物列車との関わりはあまりないのですが、興味の対象ではありますので、間近にそれが見られる駅は貴重で楽しいものです。 pic.twitter.com/E1rNkbpyMy
蘇我駅を出発して外房線沿いに房総半島を横断して9時間。ようやく外房の海に出る。白里の浜はイワシ漁が盛んで顕彰碑が建つ。九十九里有料道路のアンダーパスを超えるといよいよ九十九里浜。 pic.twitter.com/GO8bIjciZN
E217系の動画チャンネル用データはGW中の逗子→千葉のだけでも素材は充分あるんですが以前からE217系ボックス席で外房線の旅がしたかった事もあり今日それを実行に移した次第です(^_^;) 内房線は何度かやってましたが外房線はあまりやってなくて😅 pic.twitter.com/FDntCSU5K7
↑ こちらの神社といえば、どうしてもご利益はコレになりますね☺️ 元々金運は良い方だけど、更に上がると良いですね🙏😌 外房線をゆっくりと太平洋を眺めながら3時間近くかかりました🏝️🚃💨(^^) ③📷 pic.twitter.com/9HyOsujy69
千葉支社管内の簡易駅舎化された駅のトイレ(画像は竹岡駅) 基本ほぼ同じ内装になっています。 このトイレになっている駅は、 〈内房線〉竹岡・九重 〈外房線〉東浪見・三門 〈成田線〉大戸・下総豊里・椎柴 〈東金線〉福俵 です。 pic.twitter.com/el9SPhhKKX
5/11、E233系5000番台 ケヨ511 京葉線からの下り快速、ダイヤ乱れ時の茂原行だったと記憶しています。 現在は上総一ノ宮以南との接続を京葉線からの直通快速が担っており、運転取り止めをやると不接になるためか、ほとんど見ることがありません。 (2011/5 外房線 新茂原～茂原間) pic.twitter.com/IlJKmgHAiK
#音嶋莉沙 @otoshima_risa #尾木波菜 @ogi_hana_ #大場花菜 @hana_oba 千葉県いすみ市外房線の駅 大場花菜 ← 莉沙原 →上総一ノ宮 尾木波菜 pic.twitter.com/lqMt5aonPE
ﾎﾟｶｰﾝ(΄◉◞౪◟◉｀) 23時45-46分頃の僅か2分程度の時間だけ、京葉線の車両が千葉駅に3編成並ぶようになったんだよね。今春のダイヤ改正で。 外房線最終茂原行き、内房線最終木更津行き、内房線君津行き。 全部京葉線の車両だから、千葉駅というより蘇我駅みたいだわ（笑)不思議な光景 #E233系 pic.twitter.com/B1tnEvPJ9L
動物
アニメ・ゲーム
ITビジネス
エンタメ
エンタメ
エンタメ
ニュース
