そういえば津山に展示されていた昔の鉄道電話用の携帯電話機、室蘭本線（追分線といっていたの？）の駅名が書いてあってテンション上がった pic.twitter.com/AFCU7NIGxx

撮影日:2024年4月27日 H100形普通 東室蘭行き JR室蘭本線 洞爺駅にて撮影 pic.twitter.com/tfep3DUwBq

函館本線と室蘭本線の離合地点だ…！！岩見沢駅は近い………！！ pic.twitter.com/m1VUn4rHLC

GWの特急すずらんは・・・。 #北の素人写真家 JR室蘭本線　鷲別～東室蘭駅　1008M 撮影日：2024.05.05 pic.twitter.com/KhHsBKhsMe

JR室蘭本線の礼文駅です。駅舎には出窓が付いていて、洒落た雰囲気を感じさせます。建物財産標は見つけられませんでしたが、出窓付きの洒落たデザインであることを考えると、平成以降の駅舎のように感じます。 #室蘭本線 #海線 #礼文駅 #出窓 pic.twitter.com/lhvjvQ16e7

北海道 室蘭本線の栗山駅みたいな、町の跨線橋と一体の作りになった真岡駅で、鉄印と桃鉄印とデジタル鉄印を購入。 にしても、天井が高い、デッカい駅やなぁ〜。 pic.twitter.com/ZNONoH6Z8u

追分駅 全国にいろいろある〇〇追分駅の親分 しかし室蘭本線と石勝線(夕張線)の交点思えないスカスカぶりが往時を偲ばせる #地方都市2024 pic.twitter.com/yxrssYH58S

一日一駅　No.76 【長万部駅】 函館本線と室蘭本線の分岐駅。 見所は、かに飯とまんべ君、長万部温泉。 特急ニセコ号で訪問。 長万部温泉方面へ行く跨線橋が無くなって不便になった。 #一日一駅 pic.twitter.com/NIDp3ssQZb

2024年5月4日，室蘭本線，小幌～礼文，山笑う礼文華峠を往くラベンダー編成の北斗91号． pic.twitter.com/OZgLwR8Nil

深川駅→滝川駅→岩見沢駅…と乗り継いで、本日最後の移動となる、室蘭本線の苫小牧行きに乗車！ pic.twitter.com/BrHvJuplzW

秘境駅・小幌駅(JR室蘭本線、北海道虻田郡豊浦町) 両側をトンネルに挟まれたわずかな隙間に建つ。三方を山に囲まれ、駅正面は高さ90mの断崖絶壁という強烈な立地で、民家や施設は一切存在せず、外部から駅に到達する道すら一切存在しない。 「日本一の秘境駅」と呼ばれるのも納得である。 #秘境駅 pic.twitter.com/2Ufbv9vcdZ

JR室蘭本線、旭浜駅跡地付近。昔はこの辺に旭浜駅という秘境駅があったそうです。 pic.twitter.com/EGo12VyXMu

室蘭本線のこの列車、国鉄のセキ3000型貨車を模したラッピングなんですね。「道外禁止」ってなんだろうと思ったら、元ネタの車両に書かれていたんですね。 pic.twitter.com/auXZaxK67B

JR室蘭本線の大岸駅です。駅舎はコンクリート造りの建物で、東側から見るとなぜか屋根が凹形状になっているのが特徴的です。建物財産標によると、現在の駅舎は1988年(昭和63年)10月に建てられたようです。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 pic.twitter.com/NLhgSMyjNS

室蘭本線のローカルな感じ良きです！ pic.twitter.com/Vn8LWbhp9e

苫小牧着岸後駅で北海道のお神酒クラシック🍺を頂戴し、室蘭本線で岩見沢(ひと少なっ。安平からはほぼ空気輸送)、今日の予約してないお宿の上幌向へ(遅れてましたが接続取ってくれてました)　ひと気の無い駅に最終で降りるのは心細いものです😅。 pic.twitter.com/Y1FMGYT3fT

追分駅を発着するキハ261系特急とかち1号、2号、特急おおぞら2号、3号、普通列車1466Ｄ、2626Ｄ［@JR北海道室蘭本線］ #特急おおぞら... youtu.be/JUmwWjKQDOM?si… @YouTubeより pic.twitter.com/Bt13w9su6Q

葉桜と『名探偵コナン』ラッピングの 上り特急北斗１６号。 JR室蘭本線　伊達～長和駅　16D 撮影日：2024.05.02　#北の素人写真家 pic.twitter.com/WdyrdGAyVP

返信先:@jr_e6570108こんばんは！ 自分は北海道出身で、今は東京ですが前任地が札幌でした。出張で今でも北海道へ行きます。 JR北海道は、室蘭本線の東室蘭〜室蘭間以外は乗車済みです😄 pic.twitter.com/sYmjurWiaJ

久しぶりに普通列車で室蘭本線を上がってきたら、高校生達が降りた後に外国人労働者らしい人たちが沢山乗って来て、ああ帰宅ラッシュアワーだったわとなった。 pic.twitter.com/LcnsmdMkBL

室蘭本線旧線 豊泉駅跡… #ひろりん2024年GWの北海道 pic.twitter.com/gEHgf5aFU6

これは本日発売された、とまチョップ✕ホッコータルマエのコラボグッズですが このアクスタ台座は苫小牧市の形となっており、 なんと千歳線・室蘭本線・日高本線の線路も描き込まれているという画期的なデザイン👍 地理オタクやJRオタクにもオススメの一品となっております。 pic.twitter.com/XTrd2Sdoxf

2017年5月2日，7年前の今日の室蘭本線，長和～有珠，黄昏時の海辺を往くヨンマル． pic.twitter.com/TZnbMGqgbh

ということでね、レンタカーを降りて室蘭本線に乗っています。 pic.twitter.com/kUnyoZQe3S

#JR室蘭本線 は長万部駅〜岩見沢駅およそ211kmを走る路線で、東室蘭駅〜室蘭駅およそ7kmを走る支線もあります。 内浦湾・太平洋沿いを走り内陸の岩見沢まで北上する様子がわかる鉄道鳥瞰図です。 鳥目線で室蘭本線を眺めませんか？ 詳細は⇒item.rakuten.co.jp/geoprd/07muror… #鳥瞰図 pic.twitter.com/UHDNtzKQvB

５月の羊蹄山と『室蘭線ラッピング』。 JR室蘭本線　崎守～黄金駅　478D 撮影日：2024.05.01　H100-84 pic.twitter.com/SIpBq86PAr

日付ネタ、5月1日なのでDD51。1枚目は碓氷峠鉄道文化むらにて撮影、2枚目は室蘭本線苫小牧駅にて撮影。 pic.twitter.com/9GJTgT2Iu6

今夜は珍しく テレビ神奈川での 鉄道ひとり旅〜室蘭本線 編〜を 道産子としてリアルタイムで見ますの #鉄道ひとり旅 pic.twitter.com/m4sjRse031

豊浦温泉しおさいにこんなん売ってたら買うに決まってるわな トワイライトエクスプレスに北斗星やキハ40、大好きな室蘭本線😆 今は昔で寂しいな😢 pic.twitter.com/1MBLVMQE45

室蘭本線 東室蘭駅 室蘭〜東室蘭の乗りつぶしを完了しました。 pic.twitter.com/Vg57T0HaMv

室蘭本線 室蘭駅 室蘭〜東室蘭は未乗車なので乗りつぶしを開始します。 pic.twitter.com/DQdFlP28WB

有珠 ｳｯｽｳｯｽｳｯｽ 駅周辺は割と家が多い ここの前に伊達紋別も訪問したため、これにて室蘭本線長万部〜東室蘭〜室蘭、苫小牧〜岩見沢の訪問が達成しました pic.twitter.com/Ip24vCZYja

今日から5月。 早いですね！ って事で51の日w D51はデゴイチと呼ばれて親しまれたSL。関西本線島ヶ原〜月ヶ瀬口291レD51 1007号機。 DD51 1045が牽く室蘭本線の貨物列車。礼文にて。 #D51の日 #DD51の日 pic.twitter.com/RABNHyHb2y

バンコクの混沌とした市街地が落ち着くとスピードアップ。快速列車ってこともあってエンジンを唸らせながら結構飛ばす。直線の長い非電化区間の雰囲気が室蘭本線と似てるし、JR北海道の7点チャイムと大橋ボイスを流しても違和感ないな。時折南国らしい水面のある景色も。 pic.twitter.com/zNxeExAC3o

80年代終わり、室蘭本線のけしからんカーブの筆頭は大岸〜豊浦だった。 #全日本けしからんカーブ決定戦 pic.twitter.com/dyPFCMSUDS

今回渡道した最大の目的、昨年登場した室蘭本線の新型電車に乗り、3月のダイヤ改正で生まれた区間快速エアポートにも乗り、ついでに小樽駅にも寄ったりして、初めての丘珠空港から名古屋へ帰りました😊 楽しかった 240430 pic.twitter.com/xw86f7QCUp

名車D51 説明によると 室蘭本線や函館本線を 走っていたそうです pic.twitter.com/kjuKHO2ct9

道道大岸礼文停車場線改良工事によって最近消滅した、室蘭本線旧線の岩見隧道ＳＳ(スノーシェッド)。 ２０１０年８月１０日。 pic.twitter.com/ffdnuTC1Ce

4月29日　室蘭本線崎守ー黄金間の旧線跡行ってきた 旧線の橋の跡、背後は通称(ゴミプール) 崎守駅近くの旧トンネル、今は北電の発電所用の送油パイプが貫く 反対側の本線と旧線がクロスする所 陣屋の旧線跡は桜が並んで咲いていた pic.twitter.com/vRcg70P8yY